F22 BMW 230i Sound

[Denku]

Hallo ich hätte mal eine Frage an die Leute die auch einen 230i besitzen ich habe vor mir eventuell einen 230 zu holen habe deshalb mal einen von sixt für paar Tage gemietet mir ist bei den meisten YouTube Videos aufgefallen das dort beim hochschalten so eine art furzen entsteht ich weiß nicht wie ich das genau beschreiben soll

 

[nicc]

Also mein 230-er furzt definitiv nicht.

Auch sonst ein toller Wagen!

Gruß

nicc

 

[Arcto]

Kenne das nur von meinem vorigen 235er mit Sportautomat, der hat unter Last auch beim hochschalten "gefurzt"

Kann die Soundkulisse jetzt nicht so gut zuordnen im 230, aber hatten das beim Kumpel und seinem Leon Cupra da hat man im Innenraum fast nichts gehört vom typischen VAG gefurze beim Schalten - war aber von aussen definitiv vorhanden.

Evtl liegts daran?

Gruß

 

[gamesense]

Also ich hoere es seit meiner Leistungssteigerung erst leise im Inneraum (ASD aus).

Serienmaessig hab ich das nur gehoert wenn man draussen stand und dem Auto beim fahren zugeguckt hat.

 

[Pimpnase]

Mit OPF furzt sowieso nix mehr.

 

[Denku]

Hallo erstmal danke für die ganzen Antworten

 

[unioncane]

Ein tolles Auto... im Sport und Sport+ kann man etwas in der Art hören... aber wie die anderen auch sagten ... Der Sound ist ok... aber für mehr... dann doch nen 6 Ender kaufen Performance ESD gibt es ja nicht für den 230. Schade eigentlich.

 

[charly]

Wenn von 500 230i Käufern 5 einen Performance Schalldämpfer haben wollen ist es viel. Darum auch nicht verwunderlich das BMW keinen anbietet.

 

[Gast837]

Woher weißt das BMW?

Zwar fahre ich nur einen fast nicht zu bändigen 220i aber beim Kauf wurde ich nicht gefragt, ob ich Interesse an einen Performance ESD habe.

 

[gamesense]

Nach langem warten und hoffen und auch Suche hab ich nun mal ein paar Abgasanlagen fuer den 230i gefunden falls Interesse bestehen sollte.

Die Preise find ich noch gut im Rahmen aber Soundtechnisch hab ich natuerlich keine Informationen.... Waere mal interessant zu hoeren

https://dein-sportauspuff.de/bmw-2er-coupe-typ-f22-230i-185kw.html

 

[Staati]

Rein vom Aufbau her könnte die Bastuck die lautere Variante sein, aber Preise sind deftig

 

[Joester]

Ich wäre am Klang der Bastuck extrem interessiert (228i).

Die Preise hierfür sind voll im Rahmen. Ich würde die einbordige zweiflutige Variante (wie original) begorzugen. Ziel: unauffällige Optik bei tiefem, dezent sportlichen Sound.

Der 228i/230i ist nunmal recht selten, sodass ich dazu keine Infos finden konnte. Hier im Forum ist es leider an einem Upload des Spoundfiles gescheitert, aber ich frage nochmal nach:

http://www.2ertalk.de/topic/4546-228i-bastuck-esd-montageprobleme/page-3

 

[charly]

Ich habe bei meinem 228i einen Eisenmann verbaut. Der dürfte vom Klang her ja nicht anders sein wie beim 230i.

Da es Serienoptik nicht gab/gibt, habe ich mich für einmal links/rechts entschieden. Durchmesser sind es glaube ich 2x 90mm. Sieht meiner Meinung nach viel besser aus, als die kleinen Serien 228i/M235i Endrohre.



Teuer sind die Teile aber allemal.

 

[kanzlersoft]

Ich habe bei meinem 228i einen Eisenmann verbaut. Der dürfte vom Klang her ja nicht anders sein wie beim 230i.

Da es Serienoptik nicht gab/gibt, habe ich mich für einmal links/rechts entschieden. Durchmesser sind es glaube ich 2x 90mm. Sieht meiner Meinung nach viel besser aus, als die kleinen Serien 228i/M235i Endrohre.



Teuer sind die Teile aber allemal.

Ein Soundfile wäre sehr hilfreich!

 

[Dahlkowski]

Moin moin

und als Abgasanlage habe ich mich nun für die Friedrich Motorsport entschieden....
die wird ab Freitag rabattiert

da es bei meinem kleinen eh nicht soooo viel Auswahl gibt....

hat jemand Erfahrung mit ihr?

 

[Dahlkowski]

Und doch nicht... konnte mich nicht entscheiden

bastuck
fms
eisenmann
umbau der originalen

???

kennt jemand in Hamburg (Umgebung) einen guten „umbauer“ ?

 

[Dahlkowski]

äham...... niemand nen Tipp?

ja ich weiß 230i

 

[Gast837]

Mein Favorit wäre der Bastuck mit ABE.

 

[Dahlkowski]

selber schon gehört?
An welchem Motor?

 

[Gast837]

Es war ein 220i beim N20
Schön bassig , wie man es von Bastuck halt gewöhnt ist.

Wollte selber einen drunterschrauben, habe es aber immer vor mir hergeschoben.

Jetzt brauchst keinen mehr, hab ja jetzt Dieselpower.