Aus 135i mach M2

[Gast2672]

Mir auch ... mmh ... aaaber, man weiß ja nicht was in den Schuhen „steckt“. :nixweiss: ;-)

Im Auto stecken viele Pferde, ergo, pro Auto :-D

 

[Grandpa]

Im Auto stecken viele Pferde, ergo, pro Auto :-D

PS allein machen nicht (jeden) glücklich ... :declare:

 

[Bazille]

ich hatte im 135i (E82) davon 385. Aber wer über die M2 Bremse klagt, sollte mal ein 135i Coupé fahren ...

 

[trickit]

Fahrwerk *hust*

Da die Schuhe so gut ankommen:

glückwunsch zum neuen wagen :daumen: und ja,fotos kannst du ... die sind wirklich klasse gemacht erfect.gif

und du,tu dir nen gefallen und verbau .... so wie es MySound geschrieben hat ... erst nen GFW,dass verändert den wagen doch sehr in die positive richtung ! und weil ich nen mann bin,komme ich natürlich nicht umher,auf die roten schuhe (sind das bettschuhe,oder darf sie damit auch,mit erlaubnis deinerseits,auch vor die tür???? *und nein,bitte nicht in details gehen...ditt war als spässken gemeint*) einzugehen,sehr schick und lenken von der höhe des fahrzeugs ab feifen:

 

[Nicolas]

Herzlich willkommen!

Mit dem M2 hast Du wie ich finde eine völlig folgerichtige Wahl getroffen, was Motorleistung in Kombination zu Außenabmessungen betrifft.

Auf manchen Bildern sieht das Mineralweiß fast wie Hockenheimsilber aus...ist aber schon der Originallack, oder?

/edit: Frage hat sich erledigt, hast die Mods ja beschrieben. Müssen also die Bilder sein.

 

[saber-rider1]

Die Fotos sind natürlich bearbeitet. Habe etwas mit dem Licht im Parkhaus gespielt.

Alpinweiß ist das gute Stück.

Ich bin mit der Fahrzeughöhe eigentlich ganz zufrieden. Ich stehe nicht so drauf, wenn ein kleiner Teil des Rades schon im Radhaus verschwindet.

 

[saber-rider1]

Habe dem Schmuckstück mal etwas Farbe gegönnt.

(Ja, ich habe etwas mit dem Kontrast gespielt)

 

[Grandpa]

Find ich richtig gut, ist nicht „zu dick aufgetragen“! :daumen:

 

[makcode]

Habe dem Schmuckstück mal etwas Farbe gegönnt.

(Ja, ich habe etwas mit dem Kontrast gespielt)

Wow. wo hast du die Kleber her?

P.S. noch die LED Heckleuchten einbauen https://www.bmw.ch/de/topics/angebote-und-services/original-bmw-zubehoer/zubehoer-finden.bmw-led-heckleuchten-im-neuen-design.html#

 

[saber-rider1]

Find ich richtig gut, ist nicht „zu dick aufgetragen“! :daumen:

Genau das war mein Ansinnen. Wollte schon immer irgendwas M-mäßiges. Aber eben nicht zu heftig.

Wow. wo hast du die Kleber her?

P.S. noch die LED Heckleuchten einbauen https://www.bmw.ch/de/topics/angebote-und-services/original-bmw-zubehoer/zubehoer-finden.bmw-led-heckleuchten-im-neuen-design.html#

Google mal nach "BMW M2 Heritage"...

Ja, über die Leuchten muss ich mal nachdenken.

Carbondiffusor ist ebenfalls vor kurzem dran gekommen.

Als nächstes noch Carbonlippe und Seitenschweller.

Dann sind vielleicht die Leuchten dran.

 

[HiMyNameIsMark]

Schaut gut aus.

Aber als erstes würde ich eher über ein Fahrwerk nachdenken.

 

[saber-rider1]

@HiMyNameIsMark

siehe Post #26

Eventuell Federn...

 

[kanzlersoft]

Sieht klasse aus!

Fehlt höchstens das "TURBO" in Spiegelschrift.... :winkewinke:

 

[Gast6740]

Ich hatte auch mal den E82 135i (N54). War ein lustiges Auto! Aber die Bremse war leider echt schwach.

Der M2 ist in alles Belangen dem 135i überlegen - leider auch im Luftwiderstand (also für Vmax eher abträglich). Aber der M2 ist ja kein Vmax-Brenner, sondern ein Kurvenbrenner und da kann der 135i nicht ansatzweise mithalten.

Herzlich willkommen!

Der 135i E82 mit dem N54 ist in Allen belangen dem M2 (N55) überlegen.

Einer der da Hand anlegt, packt die Bremse mit an.

 

[saber-rider1]

Gestern habe ich mich dann an den Einbau des AK-Motion gemacht. Wenn man mit Bedacht und in Ruhe dran geht, ist es easy.

Es ist wie Menni schon geschrieben hatte:

Bei mir war´s in kurzer Zeit erledigt, hab aber auch keine 3 linken Hände

Bin begeistert vom Display.

 

[Menni]

Glückwunsch zum erfolgreichen Einbau!

Hab doch gesagt, das ist kein Hexenwerk

Viel Spaß mit deinem Display.

 

[Pimpnase]

Sieht gut aus, vor allem mit dieser an BMW angelehnten Optik - wenn auch schon etwas veraltete Optik. Aber fügt sich ganz schön ein. Kann man das eigentlich auch auf die andere Seite verbauen? Denn so verliert man als Fahrer ja die Lüftung.

 

[MAndrej]

Sieht es nur so aus oder ist bei dir auch der Halteclip des Deckels vom FEM abgebrochen...
Bei mir sind leider beide Clips des besagten Deckels beim Einbau flöten gegangen. Gut, dass das Teil nur 8,-kostet.
Ansonsten bin ich ebenfalls total begeistert vom Display!

 

[saber-rider1]

Sieht gut aus, vor allem mit dieser an BMW angelehnten Optik - wenn auch schon etwas veraltete Optik. Aber fügt sich ganz schön ein. Kann man das eigentlich auch auf die andere Seite verbauen? Denn so verliert man als Fahrer ja die Lüftung.

FInde die Optik eigentlich absolut nicht veraltet. Aber ja, fügt sich sehr gut ein. Ich gehe davon aus, das man es auch auf der anderen Seite verbauen kann.

Da ich mir die Luft aber eh nicht direkt ins Gesicht blasen lasse, sondern immer nur nach oben zur Verwirbelung des Innenraums, passt es für mich so sehr gut.

Sieht es nur so aus oder ist bei dir auch der Halteclip des Deckels vom FEM abgebrochen...
Bei mir sind leider beide Clips des besagten Deckels beim Einbau flöten gegangen. Gut, dass das Teil nur 8,-kostet.
Ansonsten bin ich ebenfalls total begeistert vom Display!

Ja, ist bei mir ebenfalls gebrochen.

Habe es aber erstmal so wieder verbaut. Durch die Torx-Schraube hält es trotzdem ohne wackeln/klappern.

 

[MAndrej]

Bei mir klappert es MINIMAL, da beide Clips beschädigt wurden. Ich hab Bedenken, dass das Gehäuse von FEM durch die Schraube beschädigt wird, weil ja an dem Deckel die Fussraumverkleidung rangemacht wird und das vielleicht zu viel für eine Schraube ist.
Sind bei dir bei der Messung von Seiten/Beschleunigungs/Bremskräften die letzten Zahlen im Stand auch leicht verdeckt im Display?
Sobald man losfährt sind beide Nachkommastellen perfekt sichtbar.

Gruß Andreas