Flugrost bei Alpinweiß

[Klutten]

Mit Flugrost hat auch jeder zu kämpfen, der irgendwo im Bereich bis 150m um Oberleitungen (Bahnstrecken) parkt. Sowohl diese, als auch Züge beim Anbremsen in Bahnhöfe verursachen massig Dreck auf dem Lack, den man häufig nicht sieht.

 

[MAndrej]

Wie ist denn die Reihenfolge beim Waschen?
Wagen waschen, Flugrostentferner aufsprühen, abspülen, abkneten?

Gruß Andreas

 

[peter777]

Also ich habe erstmal mit dem Hochdruckreiniger den groben Dreck entfernt.

Danach Felgen und Auto mit dem Flugrostentferner großzügig eingesprüht.

Als es reagiert hat und violett wurde, habe ich nach ca. 5 Minuten Einwirkzeit (bei kühler Temp.) wieder mit dem Hochdruckreiniger abgespült bis alle Reste weg waren.

Danach normale Handwäsche mit Waschhandschuh und Shampoo.... nach dem Abtrocknen dann noch schnell mit dem Detailer drüber, im Frühling wird er aber mal richtig versiegelt. Dafür ist es jetzt zu kalt...

LG

Peter

 

[Menni]

du hast Flugrost auf der Kunststoffschürze ?

gibts etwa schon rostigen Regen in Ö.?

Den hast Du auch! Jeder hat den, nur bei weiß sieht man ihn besser.

Darum heisst das ja auch Flugrost Ist ja nicht so, dass da das Auto selbst rosten würden, sondern da rosten winzige Metallpartikel, die Du an allen möglich Stellen aufsammelst. Hauptsächlich kommen die von der Bremse, weshalb auch die hinteren Seitenteile am stärksten betroffen sind. Auch die komplette Heckpartie, bis hoch auf den Kofferraum ist oft hoch mit Flugrost belastet.

Als es reagiert hat und violett wurde, habe ich nach ca. 5 Minuten Einwirkzeit (bei kühler Temp.) wieder mit dem Hochdruckreiniger abgespült bis alle Reste weg waren.

Bei der Menge an FR, die ich da auf den Bildern sehe, hat einmal nicht gereicht!

Machs beim nächsten Mal mal so, dass du alles absprühst und danach noch mal den FR-Entferner aufsprühst. Du wirst Dich wundern, wie viel da immer noch lila wird. Deutlich weniger, als beim ersten Mal, aber doch mehr, als man denkt.

Wenn ich mal ausnahmsweise länger nicht gewaschen habe, mach ich das auch immer 2 mal, wobei ich dann den FR beim zweiten Mal erst mal nicht absprühe, sondern nach 5 Minuten Einwirkzeit da drüber noch mit der Schaumlanze einen Schaumteppich lege und dann das Auto per 2-Eimer Wäsche wasche. Durch das Waschen mit dem Schwamm / Handschuh bekommst Du die Reste noch besser weg.

Was danach noch drauf ist, wird halt geknetet.

Ich benutze übrigens auch den Shiny Garage, der ist super und den gibt´s im 5 Liter Kanister relativ preiswert.

 

[peter777]

Danke für die Tips Menni!

Durch das Waschen mit dem Schwamm / Handschuh bekommst Du die Reste noch besser weg.

... das habe ich mir nicht getraut weil ich dachte die "Metallpartikel" würde ich dann in den Lack rein reiben mit dem Waschhandschuh, daher habe ich vorher abgesprüht...

Bei der Menge an FR, die ich da auf den Bildern sehe, hat einmal nicht gereicht!

... ja das hab ich mir auch gedacht, es war eigentlich nur ein Versuch. Der M2 steht gerade beim Lackierer und bekommt eine neue Front (Wildschaden) und die Schweller neu lackiert. Sobald es dann warm wird, montiere ich die Sommerräder und dann kommt mal ein ganzer Tag Pflege dran wo wirklich gründlich gearbeitet und versiegelt wird

 

[Gast6795]

Ich nutze dat Zeug von Sonax. Funktioniert gut. Erst Dampfstrahlen, dann dat Sonax drauf , wieder dampfstrahlen und dann normale Wäsche hinterher.

Als ich keinen Flugrostentferner hatte, habe ich dat Felgereiniger xTreme Zeug von Sonax genommen. Ging auch.

Kannst jeden ph Neutralen Felgenreinigiger auch gegen Flugrost nehmen, nur ist bei einigen Felgenreinigern die Wirkung net ganz so gut.