Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland

Diskutiere Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland im Vorstellung Forum im Bereich Community; So meine Blenden und die Schweller Parts wurden verbaut. Im Gegenzug habe ich mir meinen M2 am Unterboden noch gut Versiegeln lassen. Sämtliche...
  • Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland Beitrag #61

Gast7769

Guest
So meine Blenden und die Schweller Parts wurden verbaut.
Im Gegenzug habe ich mir meinen M2 am Unterboden noch gut Versiegeln lassen.
Sämtliche Verschraubungen, Streben etc. sind nun von Umwelteinflüssen für die nächsten Jahre geschützt.
Ist eine Versiegelung die bei Oldtimern oft angewendet wird.

Die Blenden und die Parts einfach nur Hammer.
Danke an Marlon der mir diese gefertigt hat (Endstufe)!:love:
Mein Werkstattleiter und sein Monteur waren sehr davon angetan.
Im nächsten Stepp lasse ich mir jetzt doch noch 10 mm Spurplatten auf der Hinterachse (nur für die Optik) an meinem Spaßmacher verbauen.
Sind bestellt und werden die nächsten Tage dann noch verbaut.

Unten ein paar Bilder.

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  • Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland Beitrag #62
Adrenalin24

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  • Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland Beitrag #63
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Wo bekommt man den Aufkleber "CE geprüftes Hochleistungsspielzeug" her? :LOL: (y)
 
  • Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland Beitrag #64
Zuba

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Die Blenden sind der Hammer die brauch ich auch 😀
 
  • Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland Beitrag #67
Julo

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Die Endrohrblenden sind einfach nur genial (y)
@Gast7769 bei deiner Krawallbüchse passen Sound und Optik zusammen.

So toll die Endrohrblenden auch sind, an meinem M2C würde ich mich damit nur lächerlich machen, mit der Serien-AGA drunter... 🙈
 
  • Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland Beitrag #68
Micha_Mike

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So meine Blenden und die Schweller Parts wurden verbaut.
Im Gegenzug habe ich mir meinen M2 am Unterboden noch gut Versiegeln lassen.
Sämtliche Verschraubungen, Streben etc. sind nun von Umwelteinflüssen für die nächsten Jahre geschützt.
Ist eine Versiegelung die bei Oldtimern oft angewendet wird.

Die Blenden und die Parts einfach nur Hammer.
Danke an Marlon der mir diese gefertigt hat (Endstufe)!:love:
Mein Werkstattleiter und sein Monteur waren sehr davon angetan.
Im nächsten Stepp lasse ich mir jetzt doch noch 10 mm Spurplatten auf der Hinterachse (nur für die Optik) an meinem Spaßmacher verbauen.
Sind bestellt und werden die nächsten Tage dann noch verbaut.

Unten ein paar Bilder.

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Sehr gute Maßnahmen, Top 👍🏼
 
  • Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland Beitrag #69
Kandan

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Die Endrohrblenden sind wirklich sehr schön! Gefallen mir sehr gut. 👍

Die Seitenschwelleraufsätze finde ich schon immer extrem aufgesetzt und unpassend zur Seitenlinie. Aber ist natürlich Geschmackssache.
 
  • Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland Beitrag #70

Gast7769

Guest
Habe meine Endrohre heute früh in Ruhe noch mal etwas nachjustiert und ausgemittelt.
Zudem habe ich die ESD Rohre gestern noch matt schwarz innen besprüht damit man diese von hinten nicht sieht.
Die Endrohre sehen so von hinten Perfekt aus.
Ein kleines Detail mit großer Wirkung.

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  • Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland Beitrag #71
Kandan

Kandan

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Eigentlich mpsste man die orig. Endrohre noch etwas einkürzen für den 100% Look. Aber gibt nur wenige, die das sehen oder stören würde. 😉
 
  • Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland Beitrag #72

Gast7769

Guest
Ein wenig nach innen versetzen geht noch.
Finde es, wenn die Rohre zu weit innen stehen nicht so toll.
Das M Branding Logo würde dann unter gehen und die sind so ein richtiger Eyecatcher hier.
Bei den ersten Bildern waren die etwas zu weit draußen von der Werkstatt montiert worden.
 
  • Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland Beitrag #73
Samaki

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Sieht absolut klasse aus. Solche Endrohre hätte ich auch gerne (von Marlon), lassen sich leider bei der Akra nicht realisieren. Aber die Akra sind ja auch nicht „allzu hässlich“ 😉
 
  • Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland Beitrag #74
Kandan

Kandan

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Eigentlich müssten die Blenden noch ein Stück raus - nicht rein, wenn es um die Innenansicht geht.
Ich finde es optimal wenn die orig Endrohre da aufhören wo die Sichtblenden in den erweiterten Durchmesser gehen.
Aber wie gesagt, dass sind nur die allerletzten Prozent.
 
  • Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland Beitrag #75
Max76

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BMW M2 LCI
sehr schön, wo hast du den Korrosionsschutz machen lassen ? will das bei mir auch machen lassen da seit Auslieferung kein Winter gesehen und nur 2-3 mal leichter Regen.
 
  • Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland Beitrag #76

Gast7769

Guest
Bei meiner Werkstatt des Vertrauens👍Hält gute 3 Jahre das Zeugs. Ist eine Art WAX was da aufgetragen wird.
 
  • Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland Beitrag #77
Max76

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Danke, muss ich bei meiner mal anfragen wen ich in zwei Wochen die Getriebespülung machen lasse.
 
  • Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland Beitrag #78
Julo

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@Max76 Getriebespülung beim DKG? Es gibt hier einen Thread zu diesem Thema, glaube ich ...nach der Spülung fangen dann oft die Probleme erst an, so meine Erinnerung.

@old_iron_m2 ✌️ (OT)
 
  • Alteisen M2 LCI grüßt aus dem Schwabenland Beitrag #79

Gast7769

Guest
So heute gab es wieder ein kleines Upgrade an meiner Emmy. Rein aus optischen Gründen habe ich mich auf der Hinterachse nun auch für Spurplatten entschieden. Je 11mm pro Rad und somit genügend Zentrierung für die 763M. Platz im Radkasten ist noch vorhanden da ich hinten noch Restgewinde fahre. Fahre von ST jetzt VA: 24mm & auf der HA: 22mm Spurplatten. Was die Optik angeht absolute Granate da nun die Carbon Parts am Schweller richtig fett zur Geltung kommen. Hier mal ein paar Pics.



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Gast7769

Guest
Bin heute mal gut beladen auf ein paar sehr schlechten Straßen gefahren. Kein Aufsetzten, streifen an den Hinterrädern mit den 11mm Scheiben pro Rad👍 In den M2 kann man wirklich eine Menge einladen. Manchmal bekomme ich ein schmunzeln von meinen Mitmenschen wenn ich zig leergut aus bzw. einlade 😂

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