Klimaanlage an- und ausschalten - macht das Sinn?

[Erebor]

Zieht weniger Leistung und verbraucht weniger. Macht locker 0.5l aus.

 

[ministry]

Zieht weniger Leistung und verbraucht weniger. Macht locker 0.5l aus.

Echt jetzt?
Bei >=272kW schaltet man die Klima wegen <=10kW Leistungsbedarf ab?

 

[Gast2314]

Vorzeitiges Ausschalten bevor man den Motor abstellt, läßt die Klima abtrocknen.
Die Vorteile davon hat doch Thommy12 nur wenige post über dir ganz prima beschrieben.
Außerdem dürfte diese Vorgehensweise die Lebensdauer verlängern.
Reparaturen in diesem Bereich sind oft happig,
da geht so mancher grüne €-Lappen ganz schnell drauf.

 

[Gast837]

@Gast2314 ich habe es ja schon geschrieben, bei diesen Themas scheiden sich die

Viele hier und auch ich, lassen die Klima immer an und es gibt keinerlei Probleme
Net mal nen toten Vogel muss man suchen.

 

[Grandpa]

Beiträge aus dem Thread BMW M2: Kurze Frage - Kurze Antwort https://www.2ertalk.de/threads/1857/page-364#post-227848 in diesem neuen Thema zusammengefasst.

@Gast2314 Nicht wundern Thommy, ich habe Deinen Post gesplittet ...

 

[Erebor]

Echt jetzt?
Bei >=272kW schaltet man die Klima wegen <=10kW Leistungsbedarf ab?

Ja, echt jetzt. Es geht dabei gar nicht um die Fahrleistung. Im Lastbetrieb kuppelt der Klimakompressor eh aus, damit er den Vortrieb nicht negativ beeinflusst. Aber der halbe Liter ist einfach eingespart, gerade, wenn man im Herbst noch Temperaturen <15°C hat.

 

[misteran]

Im Herbst zieht die Klima keinen halben Liter, maximal im Hochsommer.

In letzter Zeit mach ich den Kompressor auch mal aus. Weil es mich nervt, wenn der Klimalüfter voll aufdreht, wenn man anhält.
Wenn die Scheibe anläuft, schaltet der sich aber wieder selbstständig ein. Komplett aus geht dann nur, wenn die Lüftung aus ist.

 

[Gast2314]

Ich hatte es schon "gespinkst."
Immer gut, wenn einer aufräumt, okey dokey, Grandpa ....

 

[Presswurst]

Meine habe ich so codiert, das sie immer aus ist, es sei denn, ich schalte sie manuell ein. Hatte ich schon immer so. Ich vertrage keine Klimaanlagen. Außerdem kann es nur anfangen zu gammeln, wenn man die Klimaanlage gar nicht ausschaltet und dann aber nicht genügend Kondensat vorhanden ist, um den Dreck vom Verdampfer zu "waschen". Dann bilden sich mit der Zeit Bakterien und Schimmel, die dann über den Luftstrom in den Innenraum gelangen. Wie in feuchten Badezimmern z.b. an den Silikonfugen.
Kalte Luft kann weniger Feuchtigkeit aufnehmen als warme Luft, stellst du die Kiste ab, hast nicht einige Kilomenter vor dem Abstellen die Klima ausgemacht, verdampft nach dem Abstellen noch Kältemittel im Verdampfer nach und die umgebende Luft wird so abgekühlt. Feuchtigkeit schlägt sich nieder, ein schönes Feuchtbiotop, in dem sich Bakteien bilden. Irgendwann fängt es dann an zu stinken. ;-)
Bei meinem 330 habe ich die Klimaanlage in 10 Jahren nur ganz selten benutzt, da hat nichts gestunken. So mache ich das jetzt auch.

 

[Gast837]

Tja, da haben dann manche von uns besondere Klimaautom. Die laufen und laufen und laufen.... halt vorausgesetzt es hat über +5°Celsius und fangen nicht an zu Muffeln.

Ich kann es auch nicht erklären , aber es ist halt mal so

Egal, jeder soll selbst entscheiden was für eine Muffelfreie Klima am besten ist.

 

[Presswurst]

Wenn's draußen kälter ist als im Innenraum bzw. deine eingestellte Temp. geht das Ding eh nicht an, es sei denn, es muss entfeuchtet werden. Das Problem hast du eigentlich nur massiv bei warmen, feuchtem Wetter.

 

[makcode]

Was ist euer Grund oder Ziel die Klima abzuschalten?

Gesundheit

 

[Thommy12]

Meine habe ich so codiert, das sie immer aus ist, es sei denn, ich schalte sie manuell ein.

Meinst Du so?
Ich habe meine so codiert, dass sie nicht permanent mit an geht, wenn man auf "AUTO" drückt. So muss man nicht jedes Mal die Klima wieder deaktivieren, wenn man die Heizung auf "AUTO" einschaltet!!
Einschalten geht dann nur über AC-Taste!

 

[Presswurst]

Meinst Du so?
Ich habe meine so codiert, dass sie nicht permanent mit an geht, wenn man auf "AUTO" drückt. So muss man nicht jedes Mal die Klima wieder deaktivieren, wenn man die Heizung auf "AUTO" einschaltet!!
Einschalten geht dann nur über AC-Taste!

Genauso habe ich das gemacht.

 

[Suchor]

@misteran

Könntest du mir mal Bitte Erklären, wann und wie der Mechanisch Angetriebene Klima Kompressor mehr Kraftstoff braucht. Bei 15'C und 3000 U/min oder bei 30'C und 3000 U/min beide jeweils eingestellt auf 18'C im Innenraum .

 

[Presswurst]

@misteran

Könntest du mir mal Bitte Erklären, wann und wie der Mechanisch Angetriebene Klima Kompressor mehr Kraftstoff braucht. Bei 15'C und 3000 U/min oder bei 30'C und 3000 U/min beide jeweils eingestellt auf 18'C im Innenraum .

Ganz einfach. 15Grad: kein Mehrverbrauch, 30 Grad Mehrverbrauch. Warum? Weil bei 30 Grad der Klimakompressor über die Magnetkupplung mitläuft, bei 15 Grad eben nicht.

 

[NPCMinor]

Also ich nutze die Klimaanlage auch nur im Sommer aber da dann recht häufig über den AUTO Modus. Im Winter bleib sie aus, außer es muss mal entfeuchtet werden. Ebenfalls lasse ich sie einmal im Monat ein bisschen laufen, damit die Teile nicht festbacken (kleine Angewohnheit von meinen älteren Fahrzeugen).
Gründe sind für mich ebenfalls, die 'Entlastung' der Anlage auf einen längeren Zeitraum, der kleine Leistungsgewinn und die leichte Einsparung an Super Plus.

 

[Suchor]

So bald die Klima läuft, brauch sie immer die gleiche Kraft.

 

[Thommy12]

So bald die Klima läuft, brauch sie immer die gleiche Kraft.

Nicht immer, hast Du schon mal was von geregelten Klimakompressoren gehört?

 

[Presswurst]

Nicht immer, hast Du schon mal was von geregelten Klimakompressoren gehört?

Entweder hat die Magnetkupplung angezogen oder nicht. Der Rest wird dann über die Lüftungssteuerung erledigt.