G87 BMW M2 G87

[M2RGBG]

Bin mal so frei und mache einen neuen Thread für den M2 G87 da das Thema im G42 Thread eig nichts damit zu tun hat.
Aber hab auch neue Fotos gefunden.
https://de.motor1.com/news/520182/bmw-m2-2023-erlkoenig-nordschleife/

In der Bilderreihe ist dieses Bild vom Interior aufgetaucht, wie man sieht scheint er mit iDrive 8 zu kommen mit den beiden großen Screens und nicht wie der normale 2er mit iDrive 7

 

[dieselweasel]

Ich würde es brünieren wenn es stört.

 

[M2Touri]

Ich würde es brünieren wenn es stört.

Alu Brünieren? Mit Hitzeeintrag eingebaut am Auto?

 

[Erebor]

Alu Brünieren? Mit Hitzeeintrag eingebaut am Auto?

Eher weniger, denke er meint mit Spray schwarz machen.

 

[OZZHI]

Hallo allerseits, ich werde in den kommenden Wochen hoffentlich meinen neuen M2 in Saphirschwarz entgegen nehmen.

Etwas stört mich schon im Vorfeld und das habe ich auch bei Besuchen und Probefahrten beim Händler bemängelt. Und das ist die Kennzeichenhalterung vorne.
Gibt es für die grosse Plastikkennzeichenhalterung irgendwelche Alternativen?
Werden die Autos von Werk mit dieser Halterung ausgeliefert oder konntet ihr die Bohrung der Löcher beim Händler verhindern?

 

[Erebor]

Hallo allerseits, ich werde in den kommenden Wochen hoffentlich meinen neuen M2 in Saphirschwarz entgegen nehmen.

Etwas stört mich schon im Vorfeld und das habe ich auch bei Besuchen und Probefahrten beim Händler bemängelt. Und das ist die Kennzeichenhalterung vorne.
Gibt es für die grosse Plastikkennzeichenhalterung irgendwelche Alternativen?
Werden die Autos von Werk mit dieser Halterung ausgeliefert oder konntet ihr die Bohrung der Löcher beim Händler verhindern?

BMW schreibt die Montage des Halters neuerdings vor und der Händler kann dies nicht mehr steuern. Das ist insbesondere bei uns in der Schweiz, wo ein viel kleineres Kennzeichen ans Auto kommt, äusserst ärgerlich und wirklich unschön.

 

[OZZHI]

Das ist insbesondere bei uns in der Schweiz, wo ein viel kleineres Kennzeichen ans Auto kommt...

Genau das ist auch mein Problem. Wäre die Plastikhalterung wenigstens so gross wie das kleine Schweizer Kennzeichen darunter wäre es halb so wild.
Hast du eine passende Lösung bei deinem M4 dafür gefunden?

 

[Erebor]

Genau das ist auch mein Problem. Wäre die Plastikhalterung wenigstens so gross wie das kleine Schweizer Kennzeichen darunter wäre es halb so wild.
Hast du eine passende Lösung bei deinem M4 dafür gefunden?

Beim M4 konnte ich das noch selber entscheiden, der wurde vor der neuen Weisung von BMW gebaut.
Beim M2 ist die Kennzeichenbefestigung vorne eh schwierig, da hat man noch weniger geeignete Flächen als beim M4.
Ich würde was mit 3M Duallock oder Magnete versuchen. Aber eine wirklich gute Stelle hats leider ned.

 

[BMWR32]

Alu Brünieren? Mit Hitzeeintrag eingebaut am Auto?

Brünieren bedeutet, das man das Material, auch Aluminium, mit Brünierung anstreicht. Dadurch verfärbt sich das Aluminium schwarz.
Das Aluminium wird nicht erhitzt.
zb mit Ballistrol Aluminium Brünierung.

 

[OZZHI]

Alles klar. Ich schaue mal was der Händler bekommt. Er hat vorab schon angekündigt, dass es höchstwahrscheinlich vormontiert ist. Muss evtl. also mit den Löchern leben.

 

[Lucky11]

Hallo allerseits, ich werde in den kommenden Wochen hoffentlich meinen neuen M2 in Saphirschwarz entgegen nehmen.

Etwas stört mich schon im Vorfeld und das habe ich auch bei Besuchen und Probefahrten beim Händler bemängelt. Und das ist die Kennzeichenhalterung vorne.
Gibt es für die grosse Plastikkennzeichenhalterung irgendwelche Alternativen?
Werden die Autos von Werk mit dieser Halterung ausgeliefert oder konntet ihr die Bohrung der Löcher beim Händler verhindern?

@*mt* hat doch schon was gebastelt, er hat die original Befestigung eingekürzt

 

[dieselweasel]

Brünieren bedeutet, das man das Material, auch Aluminium, mit Brünierung anstreicht. Dadurch verfärbt sich das Aluminium schwarz.
Das Aluminium wird nicht erhitzt.
zb mit Ballistrol Aluminium Brünierung.

So, in etwa hatte ich das gemeint. Wir haben in der Arbeit auch was von Ballastol für Stahl. Geht und funktioniert ganz gut. Weiß natürlich nicht wie das mit dem Kühler reagiert. Aber man kann es mit dem Pinsel streichen. Wenn’s natürlich scheckig ist, ist es auch blöd. Ich lass mich mal überraschen, wie das ganze ausschaut habe schwarz bestellt da kann so ein silbriger Schimmer natürlich bescheiden ausschauen. Wenn man dran rumlackiert weiß ich halt nicht wie es im Fall der Fälle garantiemäßig aussieht.

 

[dieselweasel]

Alles klar. Ich schaue mal was der Händler bekommt. Er hat vorab schon angekündigt, dass es höchstwahrscheinlich vormontiert ist. Muss evtl. also mit den Löchern leben.

Es gibt ja auch Magnet oder andere Lösungen. Aber wenn die Löcher halt drin sind, ist man etwas eingeschränkt. Aber ich habe schon schon gesehen, dass diese schwarze Blende abmontiert wurde.

 

[OZZHI]

@*mt* hat doch schon was gebastelt, er hat die original Befestigung eingekürzt

Danke ich schau mal in seinem Thread nach.

Es gibt ja auch Magnet oder andere Lösungen.

Magnet, Klett oder 3M Duallock bin ich nicht abgeneigt. MB Klicks mit den regulären Löchern hatte ich schon auf dem G20 drauf.

Das CH Kennzeichen ist im Vergleich halt richtig mini. Ist halt doof, wenn in der Breite eines DE Kennzeichens Löcher zu sehen sind.

 

[Erebor]

Danke ich schau mal in seinem Thread nach.


Magnet, Klett oder 3M Duallock bin ich nicht abgeneigt. MB Klicks mit den regulären Löchern hatte ich schon auf dem G20 drauf.

Das CH Kennzeichen ist im Vergleich halt richtig mini. Ist halt doof, wenn in der Breite eines DE Kennzeichens Löcher zu sehen sind.

Ja die Löcher vom Halter sind auf jeden Fall allesamt ausserhalb der Schweizer Nummer.


Ganz ehrlich, ich würde hier wohl die Nummer per Magnete anbringen irgendwo auf der Seite unterm Scheinwerfer. Dann aber vorne ohne Nummer fahren. Das hab ich mit dem M4 auch gemacht. Wenn man irgendwann mal eventuell erwischt wird, kostets maximal 60.- oder meistens garnichts, wenn man freundlich bleibt und die Nummer direkt dranmacht.

 

[Silto]

Hallo allerseits, ich werde in den kommenden Wochen hoffentlich meinen neuen M2 in Saphirschwarz entgegen nehmen.

Etwas stört mich schon im Vorfeld und das habe ich auch bei Besuchen und Probefahrten beim Händler bemängelt. Und das ist die Kennzeichenhalterung vorne.
Gibt es für die grosse Plastikkennzeichenhalterung irgendwelche Alternativen?
Werden die Autos von Werk mit dieser Halterung ausgeliefert oder konntet ihr die Bohrung der Löcher beim Händler verhindern?

https://twistnfix.eu/Kennzeichenhalter-twist-n-fix-V20-G87-Front


https://www.instagram.com/reel/C0g7k1mNxEN/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==


Zumindest eine erste brauchbare Lösung.

 

[OZZHI]

@Erebor
Ich schaue dann wie es unter der Plastikabdeckung aussieht. Wenn es nichts zu retten gibt, lasse ich es sein. Optimal wäre natürlich eine Auslieferung ohne Halterung von BMW.

Ein Kollege musste beim M2 letztens Busse + MFK Vorführung zahlen. War aber quasi ein "Wiederholungstäter". Jetzt ist das Kennzeichen mit MB Klicks unter dem Scheinwerfer montiert. Mit zwei neuen Löchern...

Zumindest eine erste brauchbare Lösung.

Schaue ich mir mal an. Ich könnte mir vorstellen, dass es mit einem CH Kennzeichen nicht passt, weil sie auch schmaler sind.

 

[JogoVogo]

Hallo zusammen,

weiß einer von euch ob man von BmW die Carbonschalensitze nachträglich beziehen kann beziehungsweise wer der Hersteller ist?

Gegebenfalls eine Alternative von Recaro mit Adapter für den G87.

 

[Hopper]

Sicherlich.
Sonst müsste man sich bei einem Defekt ein neues Auto kaufen

 

[Erebor]

Hallo zusammen,

weiß einer von euch ob man von BmW die Carbonschalensitze nachträglich beziehen kann beziehungsweise wer der Hersteller ist?

Gegebenfalls eine Alternative von Recaro mit Adapter für den G87.

Ein Schalensitz aus dem Ersatzteilkatalog kostet komplett etwa 10-12k €. Einfach mal zur Vorwarnung.

 

[JogoVogo]

Ein Schalensitz aus dem Ersatzteilkatalog kostet komplett etwa 10-12k €. Einfach mal zur Vorwarnung.

Ist ja fast geschenkt...