M235i xDrive ruckelt beim Fahren

[DrMephisto]

Servus,

hab seit geraumer Zeit mit meinem M235i xDrive ein Problem. Bin die ganze Zeit die original 18 Zoll Felgen mit Michelin Pilot Sport 3 Reifen gefahren. Habe vor einiger Zeit eine leichtes Ruckeln beim Beschleunigen wahrgenommen, da waren die Reifen bei ca. 3mm Restprofil. Dachte erst, dass ich einfach nicht mehr genug Traktion auf der Hinterachse habe und habe mir daraufhin neue Reifen gekauft (Pilot Sport 4). Bei stärkeren Beschleunigungen oder Kickdown hat es sich angefühlt, als würde das Auto irgendwie den Schub rausnehmen weil vermutlich die Kraft des Autos nicht auf die Straße übertragen werden kann, daher die neuen Reifen hinten. Das Problem, trat immer nur auf, wenn man bei niedriger Geschwindigkeit unter 100 km/h stark beschleunigte, alles darüber war ohne Probleme.
Jetzt bin ich eine Zeitlang 17 Zoll Felgen mit 225x45 gefahren und hatte das gleiche Problem, hier war es aber von der Stärke her nur sehr schwach vorhanden. Es hat einfach weniger stark geruckelt. Hab seit Freitag wieder die Originalfelgen drauf mit der Standardbereifung und das Auto ist absolut unfahrbar. Es ruckelt sehr extrem, schon bei ca. 25km/h. Also fahren in Orten ist quasi unmöglich und äußerst unangenehm. Es fühlt sich an wie wenn das ABS bei einer Vollbremsung eingreift, nur eben bei einer Beschleunigung.
Beide ABS Sensoren auf der Hinterachse wurden ausgebaut und gereinigt, keine Verbesserung. Wenn ein ABS Sensor kaputt wäre, müsste ich doch ein ABS Fehler im Display angezeigt bekommen, oder? Auslesen konnten wir nicht, da Software zu alt. Ich möchte mir gerne den Weg zum ersparen, hab aber die Befürchtung, dass ich hier ohne ihn nicht weit komme. Ich möchte einfach nur wieder normal Auto fahren können...
Zusätzlich gibts noch ein kleines Video bei dem man das Ruckeln bei der Beschleunigung ab 55 km/h hört. Kennt jemand das Problem ?

Noch paar Daten:
M235i xDrive
BJ: 07/2015
KM: 126.000
Reifen vorne: Michelin Pilot Sport 3 225x40
Reifen hinten: Michel Pilot Sport 4 245x35

Liebe Grüße aus Ulm

 

[Mattoga]

https://gsr-getriebe.de/
Vielleicht können die dir das generalüberholen, ist nur 2h von dir entfernt.

 

[Presswurst]

So liebe Leute, der hat sich eben gemeldet. Das VTG ist definitiv kaputt, Austausch-KV von 6,5k €...
Man kann das VTG doch auch generalüberholen lassen. Jemand Erfahrungen damit?
Suche jemanden im Umkreis von Ulm. Hab noch 1,5 Wochen Urlaub, danach bin ich aufs Auto angewiesen...

Ach du Sche...
Das tut mir Leid für dich. Ich hoffe, dass du das günstiger repariert bekommst. 6,5k ist schon ne Hausnummer.

 

[Erebor]

Ja das ist bei BMW selbst echt scheisse teuer. Glaube das VTG allein kostet über 3k.
Da wäre generalüberholen schon sinnvoller. Man kann da ja ein Grossteil davon behalten, kaputt ist in der Regel "nur" das Kupplungspaket. Das machen aber halt nicht viele.

 

[chris_f22]

Die Software heist xDelete, ist von den gleichen Leuten die das xHP Flashtool machen

Macht so eine Software denn Sinn? Bzw. Hätte es irgendwelche negativen Auswirkungen?

 

[Menni]

Denk bitte immer daran, es handelt sich um ein Forum. Hier geht es nicht im fundiertes Wissen von Fachleuten, sondern immer um den Part „Ich hab gehört“ und „irgendwo gelesen“
Grade diese Themen VTG und Sternchenmakierung sind sehr amüsant.
Frag doch mal, wer in der technischen Betreuung oder Entwicklumag dieser ThemenGebiete mitgewirkt hat ;-)
Alles andere sind typischen Tuningtreffen-Gespräche mit einer großen Portion Halbwissen.

So liebe Leute, der hat sich eben gemeldet. Das VTG ist definitiv kaputt, Austausch-KV von 6,5k €...

Na wie gut, dass die Leute sich hier nicht auskennen und nur amüsante Gespräche über VTG und Sternchen führen.

Für den TE tut mir das natürlich sehr leid, keine Frage. Aber in Bezug auf roffi, fällt mir eigentlich nur eins ein:

 

[chris_f22]

https://www.fahrzeugtechnik-schiffm...MI5t2OhrOD8gIVEgOLCh1VHQxgEAAYASAAEgJ0TvD_BwE

Hier auch mal ein Anbieter der es für 1.200€ wieder instandsetzt und einbaut, kann man auch hinschicken falls der Weg zu weit sein sollte.
Nur die Überholung inkl. Rücksendung kostet 850€

 

[DrMephisto]

https://www.fahrzeugtechnik-schiffm...MI5t2OhrOD8gIVEgOLCh1VHQxgEAAYASAAEgJ0TvD_BwE

Hier auch mal ein Anbieter der es für 1.200€ wieder instandsetzt und einbaut, kann man auch hinschicken falls der Weg zu weit sein sollte.
Nur die Überholung inkl. Rücksendung kostet 850€

Danke bereits gefunden.

https://gsr-getriebe.de/
Vielleicht können die dir das generalüberholen, ist nur 2h von dir entfernt.

Danke, schau ich mir mal an.


Stehe gerade mit dem Support von xDelete in Kontakt. Eventuell besteht die Möglichkeit, trotz kaputtem VTG das xDrive abzuschalten und ohne Probleme fahren zu können. Das Steuergerät hat keinerlei Fehlercodes gesetzt. Grundsätzlich würde ich es ausprobieren, demnächst reparieren lassen und nur in den Wintermonaten den Allrad anschalten.

Hat man keine Möglichkeit das selbst zu überholen? Bzw dieses "Kupplungspaket" oder brauch man Spezialwerkzeug oder Maschinen? Oder würdet ihr das selbst niemals machen? Wie gesagt, hab nen KFZ Meister in der Familie

 

[Klutten]

Hat man keine Möglichkeit das selbst zu überholen? Bzw dieses "Kupplungspaket" oder brauch man Spezialwerkzeug oder Maschinen? Oder würdet ihr das selbst niemals machen? Wie gesagt, hab nen KFZ Meister in der Familie

Du hast vielleicht einen Kfz-Meister in der Familie, aber woher soll dieser das Wissen über eine derartige Reparatur herzaubern? Vorhanden ist es ja nicht, denn sonst würde die Frage nicht aufkommen. Bei den aufgerufenen Preisen für eine Instandsetzung, welche ich als niedrig ansehe, würde ich keinen Gedanken an eine eigene Reparatur verschwenden. Du bekommst bei diesen Werkstätten Gewährleistung und hast bei weiteren Problemen einen kompetenten Ansprechpartner.

 

[Erebor]

Und die Arbeit wird auf jeden Fall korrekt ausgeführt.
Wenn du bezüglich xDrive für später keine sorgen mehr haben willst, entweder xDelete oder auf ein Square Setup umsteigen wie zB 235 oder 245 rundum. Tut dem Auto auch in Sachen Fahrverhalten extrem gut, fährt sich viel ausgewogener.

 

[DrMephisto]

Und die Arbeit wird auf jeden Fall korrekt ausgeführt.
Wenn du bezüglich xDrive für später keine sorgen mehr haben willst, entweder xDelete oder auf ein Square Setup umsteigen wie zB 235 oder 245 rundum. Tut dem Auto auch in Sachen Fahrverhalten extrem gut, fährt sich viel ausgewogener.

Ich hab halt Schiss, das ich nach ca 60tkm wieder Probleme bekomme.

Hat jemand nen M235i als Hecktriebler? Wohne halt in BaWü und fahre viel nach Bayern. Weiß halt nicht wie sich der M235i als reiner Hecktriebler auf nasser/schneebedeckter Fahrbahn verhält.

 

[Presswurst]

Ich hab halt Schiss, das ich nach ca 60tkm wieder Probleme bekomme.

Hat jemand nen M235i als Hecktriebler? Wohne halt in BaWü und fahre viel nach Bayern. Weiß halt nicht wie sich der M235i als reiner Hecktriebler auf nasser/schneebedeckter Fahrbahn verhält.

Ich habe zwar keinen 235i, aber meinen kann man problemlos im Regen fahren. Dieses Jahr hatten wir hier auch Schnee, das ging auch ohne Probleme. Und ein BMW muss auch heckangetrieben sein ;-)

 

[Kandan]

Die allermeisten BMWs sind ja heckgetrieben. Das ist auch ihre eigentliche DNA.
Wenn man aufgrund des Wetters, Höhenlage usw. ein Auto auswählt, dann doch besser von vorne herein ein Quattro...

 

[DrMephisto]

Kam halt bei mir erst durch den Umzug dazu und wenn man sich für viel Geld ein schönes Auto kauft, möchte man es nicht gleich wieder abgeben Naja, mal schauen wie es morgen mit xDelete aussieht, ich hoffe das es klappt.

 

[Suchor]

Flash bitte mit dem MHD wifi dongle.

 

[DrMephisto]

Flash bitte mit dem MHD wifi dongle.

Aus welchem Grund? hab mir ganz normal das RJ45 auf OBD Kabel geholt und dazu nen RJ45 auf USB-C Adapter, damit ich es gleich vom Handy aus machen kann. Ist ja ne Android App. Mit dem Kabel hab ich den Vorteil, das mein Codierer (wohnt 300km entfernt) sich per Remote auf den Laptop schalten kann um ggf. Codierungen vorzunehmen.

 

[Erebor]

Mit dem Kabel dauert der Flashvorgang locker 45min, wohingegen mit dem schwarzen mhd adapter es nichtmal 5min dauert. Dieser hat auch einen RJ45 Port, sodass du danach immernoch codierungen machen kannst.

 

[Zetti]

Wenn´s überhaubt geht --> Link

 

[DrMephisto]

Mit dem Kabel dauert der Flashvorgang locker 45min, wohingegen mit dem schwarzen mhd adapter es nichtmal 5min dauert. Dieser hat auch einen RJ45 Port, sodass du danach immernoch codierungen machen kannst.

Gut zu wissen, der Entwickler schreibt in der Anleitung das es mit dem Kabel 5 Minuten dauert bei 1. Anwendung, danach 2 Minuten.
Jetzt hab ich natürlich kein Batterieladegerät hier. Wird hoffentlich trotzdem klappen, ansonsten hab ich halt verkackt...

Wenn´s überhaubt geht --> Link

Laut Hersteller muss man bei Android 11 nur tethering anschalten, bei Version 5-10 statische IP.

 

[Erebor]

Gut zu wissen, der Entwickler schreibt in der Anleitung das es mit dem Kabel 5 Minuten dauert bei 1. Anwendung, danach 2 Minuten.
Jetzt hab ich natürlich kein Batterieladegerät hier. Wird hoffentlich trotzdem klappen, ansonsten hab ich halt verkackt...

Nur wenn du direkt über die Ethernet schnittstelle von einem laptop gehst. Wenn du aber am handy an den usb gehst, dann dauerts lang.

 

[Gast5445]

Na wie gut, dass die Leute sich hier nicht auskennen und nur amüsante Gespräche über VTG und Sternchen führen.

Auch ein blindes Huhn.......