F87 Rassel im Motor N55 M2

[AVUSBLAU]

Moin,
Kann mir jemand ggf Ratschläge bei meinem Problem nennen?

Habe bei meinem M2 N55 so ein klackern was über langere Zeit schon immer lauter wird

Wagen hatte gestern die große Inspektion zudem und ist 15.000 km gelaufen

War auch beim Händler, aber der findet wie immer nichts

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Mit freundlichen Grüßen

 

[Kandan]

Direkteinspritzer hören sich vor allem kalt beschissen und nagelnd an.
Das ist vielen befremdlich, aber hört euch mal einen 4 Zylinder TFSI an

 

[Suchor]

Ich denke eher das da ein Injektor ein Schuss hat, klingt irgendwie wie wenn er undicht ist.

 

[Julo]

Direkteinspritzer hören sich vor allem kalt beschissen und nagelnd an.
Das ist vielen befremdlich, aber hört euch mal einen 4 Zylinder TFSI an

Gilt das auch für den S55?

Mein Eindruck ist beim S55 genau ein anderer. Kalt läuft der Motor leise wie eine Nähmaschine und nach 200-300 km Fahrstrecke hört sich der Motor im Leerlauf wie ein Diesel an.

 

[awi]

Und falls dem so wäre, müsste er beim Auslesen also einen unterschiedlichen Kraftstoffdruck anzeigen?

Müsste er dann als Fehler abgelegt sein oder passiert sowas erst wenn ein Komplettausfall droht?

Seltsam ist, dass der Motor nicht unrund klingt und ich auch keinen Leistungsverlust bemerke.

 

[Minimalist]

Der Kraftstoffdruck wird nur zweimal gemessen. Auf der Niederdruckseite und der Hochdruckrail.
Einen defekten Injektor erkennst du z.B. an der Mengenkorrektur (genaue Bezeichnung in I**A fällt mir gerade nicht ein), weicht die zu stark vom errechneten Sollwert ab kannst davon ausgehen daß etwas am Injektor (zumindest dem betreffenden Zylinder) nicht Ok ist.

Btw jedes Mikrofon/Lautsprecher gibt Töne anders/lauter/leiser wieder. Wenn mein N55 warm so kalckernd/scheppernd laufen würde, würde ich mir auch Gedanken machen, aber kann halt quch an der Aufnahme liegen.

 

[awi]

Kleines Update:
Emmi steht seit eben im Service. Es scheint als ob die Rolle vom Riemen einen weg hat oder die Schrauben lose sind. Das wird morgen geprüft und dabei noch eine Diagnose gemacht. Mal schauen was dabei rauskommt….

 

[awi]

So…update. Rolle wurde gewechselt, da sie deformiert war. Anbei die Bilder

 

[Suchor]

Welche ist das ?

 

[Kandan]

Paar mehr Infos wären nett

 

[awi]

So..verständlich. Das Teil ist der Schwingungsdämpfer, Teilenummer: 11237573655

Hier ein Bild:

 

[awi]

Hab mal kurz eine Frage zum dem oben ausgetauschten Teil.
Als die Werkstatt dieses ausgetauscht hat, mussten die dazu den Schlauch vom Turbo rausnehmen?
Ich frage, da mir gerade der Schlauch auf der Autobahn abgerutscht ist und in dem Sinn kam mir, ob das damit zu tun haben könnte, oder ob das „passieren kann“?
Info: alles Serie - N55

Danke für Eure Hilfe

 

[awi]

Sorry, ist wohl die Chargepipe

 

[Lieferheld]

Mir stellt sich die Frage, wieso die Rolle so deformiert ist, bzw. was dazu geführt hat...

Und: Ist das unschöne Geräusch jetzt weg?

Gruß
Lothar

 

[awi]

Er läuft jetzt runder, das kleine Geräusch ist weg. 2 unabhängige BMW Service Werkstätten haben sonst nichts gefunden und alles für normal & richtig befunden.

Ladeluftschlauch ist auch wieder drauf

 

[Shena]

Wie viele Kilometer hat dein Auto denn aktuell runter? Der Schwingungsdämpfer ist durchaus ein Verschleißteil.

 

[awi]

Haben die mir auch gesagt. Ich habe aktuell 49k runter. Und je nachdem, je sportlicher desto eher kann und darf der Schwingungsdämpfer verschleißen

 

[Shena]

49k klingt arg früh, aber ja, vielleicht bist du ja sehr sportlich unterwegs ;-)

 

[awi]

Wahrscheinlich ist das nur Gerede, da die MA gewohnt sind, dass die Mehrheit an M2‘s eher gemäßigt rumfahren. Hab mich zumindest auch sehr gewundert, dass das passiert ist, aber zumindest auf Garantie