G42 Gangwahlhebel

[Fab240i]

...so Leute, da uns BMW ja im (LCI) G42 den Gangwahlhebel geklaut hat, müssen wir ja irgendwie dagegen steuern

Meine Frage: Hat sich schonmal jemand Gedanken darüber gemacht einfach vom älteren Modell das mittlere Bedienelement samt Gangwahlhebel zu ersetzen und ggfs zu codieren(falls das überhaupt nötig ist)

 

[Stephan_F.]

...so Leute, da uns BMW ja im (LCI) G42 den Gangwahlhebel geklaut hat, müssen wir ja irgendwie dagegen steuern

Meine Frage: Hat sich schonmal jemand Gedanken darüber gemacht einfach vom älteren Modell das mittlere Bedienelement samt Gangwahlhebel zu ersetzen und ggfs zu codieren(falls das überhaupt nötig ist)

Hmmm, kann man denn mit dem Stummelding nach links in die Sportgasse vom Getriebe gehen? Ich habe noch die OS7 Schaltkulisse, Gott sei Dank.
Glaube kaum, dass das jemand machen würde, ist denn der Aufwand notwendig?

 

[BMWR32]

Hmmm, kann man denn mit dem Stummelding nach links in die Sportgasse vom Getriebe gehen? Ich habe noch die OS7 Schaltkulisse, Gott sei Dank.
Glaube kaum, dass das jemand machen würde, ist denn der Aufwand notwendig?

Nein, den Stummelwahlhebel kann man nur nach vorne und nach hinten bewegen. Aber das Sportprogramm gibt es noch.
Ist der Wahlhebel auf Stufe D muss man den Hebel nochmal nach hinten schieben das hat man S.
Manuell schalten geht nur noch mit den Schaltwippen am Lenkrad.

 

[mmmpassion]

Verstehe nicht weshalb BMW den

Gangwahlhebel nicht wenigstens gegen Aufpreis anbietet. Bisher Alleinstellungsmerkmal der BMW mit Automatikgetriebe. Für mich leider ein Killerkriterium für den M240i xdrive. Behalte mein Altmetall in mehrfacher Ausführung.​

 

[Stephan_F.]

Verstehe nicht weshalb BMW den

Gangwahlhebel nicht wenigstens gegen Aufpreis anbietet. Bisher Alleinstellungsmerkmal der BMW mit Automatikgetriebe. Für mich leider ein Killerkriterium für den M240i xdrive. Behalte mein Altmetall in mehrfacher Ausführung.​

Echt, nur wegen dem Ding ist das für dich ein K.O Kriterium? Da gibts ganz andere Dinge, z.B. 140i auf den neuen 135i umzustellen, das wäre für mich eins, aber nicht das Ding da. Naja, jeder setzt anders Prios.

 

[HiMyNameIsMark]

ich habe zb. in meiner a klasse auch keinen hebel. habe ich bisher auch nie vermisst.
im z4 abe ich den habel und nutze ihn nicht. aus meiner sicht überflüssig. nur optisch gefällt er mir besser als dieser hässliche VW stummel.

 

[Thomas614]

Hallo zusammen, mich würde das ebenfalls interessieren ob wir den Gangwahlhebel wieder ins Auto zurückbringen können. Evtl. passt ja auch der vom M2 G87?!

 

[BMWR32]

Hallo zusammen, mich würde das ebenfalls interessieren ob wir den Gangwahlhebel wieder ins Auto zurückbringen können. Evtl. passt ja auch der vom M2 G87?!

Wie soll das denn gehen? Ich glaube kaum das man die Funktionen hinbekommt.

 

[Thomas614]

Vielleicht ist es ja fast Plug and Play + evtl. Codierung?!

 

[BMWR32]

Vielleicht ist es ja fast Plug and Play + evtl. Codierung?!

Plug and Play?
Wie willst du denn manuell schalten wenn das Getriebe so ausgelegt ist das man nur noch mit den Paddels schalten kann.
Das ist doch kein Auto aus Lego.

 

[Thomas614]

Siehe Bild

 

[BMWR32]

Siehe Bild

Und? Das sehe ich einen M2 und keinen G42.

 

[Erebor]

Jungs, das klappt nicht. Dafür bräuchtet ihr einen Programmierer der diverse Funktionen freischaltet. Mit codieren wird das nichts. Und den Schalthebel aus dem G8x zu nehmen wird auch ned klappen, da dieser anders arbeitet als die AG Schaltkulissen.

 

[Thomas614]

@BMWR32

Ende der nicht zielführenden Diskussion. Die Taster in den Schaltwippen sind wohl nichts anderes wie die Befehlstaster im Gangwahlhebel. Lediglich die Kommunikation könnte ein Problem darstellen bzw. die vorhandene Verkabelung oder Pinbelegung. Deine Kommentare bieten an dieser Stelle leider keinen sonderlichen Mehrwert für die Fragestellung und den Rest der interessierten Communitymitglieder. Sorry tut mir echt leid aber das können wir uns an dieser Stelle sparen. Hier sind Freaks mit technischem Hintergrundwissen gefragt und keine Dilettanten.



@Erebor

Aber vom G20 340iX etc. könnte der Gangwahlhebel doch Kompatibel sein?!

 

[Erebor]

@Erebor

Aber vom G20 340iX etc. könnte der Gangwahlhebel doch Kompatibel sein?!

Kompatibel schon. Das ist der G8x Wahlhebel auch. Aber Softwaretechnisch ist die Funktionalität nicht mehr drin. Somit würde der Gangwahlhebel genau gar nichts tun, nachdem du ihn eingebaut und betätigen würdest.

 

[Thomas614]

Da bin ich bei Dir das es passieren könnte das er nach Einbau nichts mehr tut. Aber Anhand des G87 M2 sieht man das die Funktion durchaus noch vorgesehen ist im OS8. Somit besteht aus meiner Sicht durchaus noch Hoffnung das jemand wie z.B die Firma F&F Retrofittings das hinbekommen könnte.

 

[M2_Competition]

Kann mich im April dran machen.
Bekomme dann den i4, er hat ja auch os8
Werde berichten, falls es funktioniert.

 

[Lucky11]

Im g20 Forum ist das schon diskutiert worden, wenn ich mich recht entsinne fehlt am M-Wahlhebel die seitliche Enstsperrtaste, was das Ganze dann sehr aufwändig machen würde.

 

[CptT3fl0n]

Im g20 Forum ist das schon diskutiert worden, wenn ich mich recht entsinne fehlt am M-Wahlhebel die seitliche Enstsperrtaste, was das Ganze dann sehr aufwändig machen würde.

Die OS8 G42 haben diese Entsperrtaste ja aber auch nicht mehr

 

[Lucky11]

Ja dann ist diese Hürde ja schon mal weg. Dann gilt es zu prüfen, ob die Ansteuerung angepasst werden kann und die Steuergeräte identisch sind.