Ölwechsel

[M2Nordlicht]

Guten Morgen und ein schönes neues Jahr!

Ich habe einen M2 Competition und fahre etwa 5000 Kilometer im Jahr.
Laut BMW soll ja alle 2 Jahre das Öl gewechselt werden.
Was empfehlt ihr?
Einmal im Jahr?

Liebe Grüße

M2Nordlicht

 

[Roadrunner1802]

Hallo,

genau.
Ich z. B. wechsele mit jedem Ölwechsel auch den Motor- und Innenraumluftfilter.
Jeder macht's halt anders.

Gruß
Rainer

 

[Suchor]

@Roadrunner1802
Der Innenraum Filter kostet 25€ und n55 Luftfilter 15€, S55 da zwei Filter 30€.

Das ist ja wirklich kein Geld. Ich selbst mach bei jedem 2. die Kerzen mit. Kostet mich sage und schreibe 50€ .

 

[Roadrunner1802]

Hallo,

ja, da sind wir, glaube ich, einer Meinung. Wer Auto fahren will, der muß auch Reifen, Öl, Bremsen, usw. wechseln und bezahlen. Und wenn ich dann auch noch Spaß haben will, dann ist es mir vollkommen schnuppe, ob das Auto dann 9, 12, 17 oder 20 Liter auf 100 km dafür verbraucht. Das macht man ja nicht 24/7. Und irgendwann bald ist das alles sowieso vorbei.

Gruß
Rainer

 

[Suchor]

@Roadrunner1802

Ohh das sagst was, hier im Forum dreht es sich bei vielen um 20€ hin und her. Würde dann lieber Renault Clio fahren, und den des Öfteren pflegen.

 

[Roadrunner1802]

Hallo,

ja, ich weiß noch zu meinen 120d Zeiten... wie die sich gegenseitig mit 120d und 118d um die Verbräuche gekriegt haben, ob 4,85 oder 5,25 Liter...
Und auch jetzt noch beim M240i die ewigen Diskussionen, wieviel billiger es doch ist, sich sein Öl im Internet zu besorgen, und das dann in der BMW Werkstatt einfüllen zu lassen. Aber die Bösen wollen dann auch noch Geld fürs Altöl entsorgen, na sowas!
Ich bin bestimmt niemand, der Geld ohne Ende hat und das ohne Nachzudenken ausgibt aber - wenn ich einen BMW mit über 300 PS fahre, dann muß ich auch Geld fürs Fahren, für die Wartung und für den Unterhalt haben und ausgeben. Deshalb fahre ich auch "nur" M240i, und keinen M4 oder Porsche 911.
So, aber das wird jetzt OffTopic.

Ölwechsel ist für den Motor wichtig und muß sein, lieber etwas zu oft als zu nachlässig zu wenig. Er wird's uns danken.

Gruß
Rainer

 

[Cut1.0]

@Roadrunner1802

Ohh das sagst was, hier im Forum dreht es sich bei vielen um 20€ hin und her. Würde dann lieber Renault Clio fahren, und den des Öfteren pflegen.

Na, wieder etwas polemisch, Suchor?


Nein, stimmt schon, das Gejammer um ein paar Kreuzer wegen Öl oder sonstigem Gedöns ist ja lachhaft.
Wenn schon das eigene Öl, dann selber wechseln, fertig.
Mir würde nie im Traum einfallen das Öl beizustellen, und mir ist es gleich ob die Werkstätte daran 100 oder 500% verdient.
Wenn der Rest dazu im Einklang ist, sprich Serviceauto Gratis, Fzg Tip Top gereinigt, von der Terminvergabe bis zur Abholung alles im Zeitplan sich befindet, der Kaffee gut schmeckt, und ggf beim nächsten Kauf ein paar Gimmicks extra dazu, passt es für mich!
Leben und Leben lassen.
Unser BMW Händler erfüllt all dieses, ein Glücksfall.

Und für die Sparfüchse ist es vmtl auch eine Überlegung wert, über ein SP nachzudenken, respektive es sich auszuverhandeln.
Klar, wenn dann ein Ölwechsel dazwischen anfällt, oder der Halter meint es muss sein, heißt es den extra zu blechen.

 

[Suchor]

Und gerade beim B48 und B58 würde ich zumindest alle 10k km den Ölfilter wechseln. Öl muss ja nichtmal unbedingt sein.

 

[Roadrunner1802]

Und gerade beim B48 und B58 würde ich zumindest alle 10k km den Ölfilter wechseln. Öl muss ja nichtmal unbedingt sein.

Hallo,

das wiederum finde ich nicht nötig. Warum? Sammelt sich bei den Motoren besonders viel Dreck an? Oder wegen der Patronen?
Aber entweder richtig oder gar nicht.

Gruß
Rainer

 

[Suchor]

Die Ölfilter brechen gerne im Gehäuse, und die Reste bekommst mit sehr viel Aufwand nur raus. Oder mit Pech garnicht, dann kommt es in den Kreislauf und es folgt mit Pech ein Motorschaden.

Wenn man nur alle 30k den Service machen will, würde ich privat außerhalb der Garantie den Filter alle 10k wechseln.

 

[BiMiWi]

Ich wechsle alle Jahre oder spätestens nach 10K. Durch zu viel wechseln geht aber bestimmt nichts kaputt

 

[Suchor]

Die Dichtung am öleinfüllstutzen verschleißt schneller, da mann/frau sie öfters aufdreht

 

[B58]

Und gerade beim B48 und B58 würde ich zumindest alle 10k km den Ölfilter wechseln. Öl muss ja nichtmal unbedingt sein.

Ich würde beim privaten Zwischenölwechsel, also jew. 1 Jahr nach dem offiziellen, den Filter explizit NICHT zuhause wechseln!
Zu groß wäre mir die Gefahr dass er da reißt.

Daher Zwischenölwechsel zuhause nur Öl wechseln, alle 2 Jahre dann beim offiziellen BMW können sie den Filter erneuern (u evtl auch das Gehäuse wenn der Filter reißt)

 

[Suchor]

Wenn du ihn jedes Jahr wechselst, und richtig verbaust passiert normal nichts.
Vorausgesetzt der Filter besteht nicht aus Gepresster Ziegenscheiße.
Gibt genug Filter Hersteller, die eine Rev1 Variante haben .

Brechen tun sie eigentlich nur, wenn du lange wechselintervalle fährst.

 

[Roadrunner1802]

Hallo,

für den B58 gab's eine PUMA, bei der das gesamte Ölfiltergehäuse gegen ein anderes getauscht wurde. Dann sollte das Problem des Kaputtbrechens weg sein.

Gruß
Rainer

 

[Suchor]

Puma Maßnahme ja:

Derzeitiges Gehäuse mit halbem Filter raus, und gleiches Bauteil neu rein. An dem Bauteil wurde nichts geändert. Der Filter wurde geändert.

 

[Roadrunner1802]

Ah, ok, wieder was gelernt.

 

[kabrueggen]

Jährlich oder alle 10'000km, was zuerst eintrifft, ist schon n guter Richtwert.

So mach ich das auch. Fahre ca. 5000 km im Jahr. Kostet doch nicht viel.

 

[niro93]

Hole das Thema nochmal hoch.
Ich fahre einen M240i von 12/2018, beim Kauf war ein Service Inklusive Paket für 4 Jahre dabei. Das heißt BMW zahlt nur den Ölwechsel nach Serviceanzeige.
Nun würde ich dem schönen B58 aber lieber Jählich das Öl wechseln, wie macht ihr das dann? Einfach wechseln und Servicezähler nicht zurücksetzen?
Und was haltet ihr von Macoil? Die sind bei mir um die Ecke und war früher mit älteren Autos ohne digitales Serviceheft immer da und nie Probleme gehabt.
Bei mir ist laut Zettel im Motorraum 0w30 drin, das würde bei Macoil 115€ kosten, BMW nimmt mir da bestimmt mehr für ab.

 

[Kandan]

Jählich das Öl wechseln, wie macht ihr das dann? Einfach wechseln und Servicezähler nicht zurücksetzen?

Genau so

 

[Suchor]

Schon mal bei ner normalen Werkstatt gefragt ? Lass dir zeigen welches Öl die benutzen.