G42 Tuning!

[Gast11170]

Hallo Kollegen,

Habe hier dieses Thema erstellt , weil ich selbst gerade einen 220d G42 erworben habe und mich bezüglich Tuning an diesem BMW austauschen möchte!
Werde meinen 220d auch ein wenig optisch tunen!
Was habt ihr so gemacht?
So schaut er noch original aus!

 

[Rollerblader]

Geht eh gut und hört sich vom Sound auch gut an, verbraucht mit nur Zuviel Sprit!

Dieselpreise sind bei uns höher

Mein vorletzter BMW war ein Diesel, Wiederverkauf heute schlechter als ein Benziner.

 

[BMWR32]

Ist der Schriftzug original? Wenn ja, welche Teilenummer?

Eigentlich sieht der Schriftzug vom I4 M50 so aus.
Es denn es gibt zwei Arten.

 

[Gast11170]

Eigentlich sieht der Schriftzug vom I4 M50 so aus.
Es denn es gibt zwei Arten.

Nein der hinten am Heck!
Nicht auf der Seite!

Nein der hinten am Heck!
Nicht auf der Seite!

 

[BMWR32]

Nein der hinten am Heck!
Nicht auf der Seite!

@LStrike meinte wohl den M Performance Aufkleber, sonst hätter er nicht das Bild dazu gepostet.
Das das M50 Emblem vom i4 stammt wurde ja schon hier geschrieben.

 

[Gast11170]

Dieselpreise sind bei uns höher

Mein vorletzter BMW war ein Diesel, Wiederverkauf heute schlechter als ein Benziner.

Hier in Österreich ist der Preis für Benzin und Diesel fast gleich!
Hat sich wieder beruhigt!
Hatte davor ein F32 428i und in der Stadt ist der Verbrauch enorm!
Zwischen 12-14l bei normaler Fahrweise!
Da kommst fast nur 400km mit einem Tank!
Jetzt brauch ich in der Stadt die Hälfte mit dem M220d G42🏎

@LStrike meinte wohl den M Performance Aufkleber, sonst hätter er nicht das Bild dazu gepostet.
Das das M50 Emblem vom i4 stammt wurde ja schon hier geschrieben.

Du hast einen Vogel im Kotflügel

Für mich ist generell jedes M auf einem nicht M-Auto eins zuviel. Da steht es eh für Marketing.

Ja dann kennst du dich ja echt aus

 

[Rollerblader]

Hier in Österreich ist der Preis für Benzin und Diesel fast gleich!

Ach ja, hatte ich vergessen.

Ich hatte zuvor einen 125d und einen X2 xDrive25d. Ja, die waren verhältnismäßig sparsam, mein M135i schluckt wesentlich mehr. Aber ich wollte keinen Frontantrieb mehr, und der M240i schluckt noch einen Tick mehr. Die Spritpreise sind mir jetzt eigentlich egal. Der M240i wird auch mein letzter BMW-Benziner werden. Mal sehen, wie sich die neue Batteriegeneration schlägt…. in 5-6 Jahren.

 

[Gast11170]

Ach ja, hatte ich vergessen.

Ich hatte zuvor einen 125d und einen X2 xDrive25d. Ja, die waren verhältnismäßig sparsam, mein M135i schluckt wesentlich mehr. Aber ich wollte keinen Frontantrieb mehr, und der M240i schluckt noch einen Tick mehr. Die Spritpreise sind mir jetzt eigentlich egal. Der M240i wird auch mein letzter BMW-Benziner werden. Mal sehen, wie sich die neue Batteriegeneration schlägt…. in 5-6 Jahren.

Ok wenn mir Sprit und Versicherung egal wäre, würde ich auch den M240i fahren!
Ich denke nicht das sich das durchsetzt mit dem Elektrozeugs!

 

[Cut1.0]

Gut, wir haben uns jetzt auch noch einen Diesel Modell - AT geholt ( Alpenrepublik), weil die 3 Zyl Motoren in meiner Wahrnehmung, so absolut überhaupt nix können!
Das Modell hat auch das volle M Gedöns Innen und Außen - aber kein M eben, ist aber nicht weiter schlimm, den mein M2 ist auch kein richtiger M, weil toter Motor N55 verbaut....
Ich kann damit gerade so leben

 

[Gast11170]

Gut, wir haben uns jetzt auch noch einen Diesel Modell - AT geholt ( Alpenrepublik), weil die 3 Zyl Motoren in meiner Wahrnehmung, so absolut überhaupt nix können!
Das Modell hat auch das volle M Gedöns Innen und Außen - aber kein M eben, ist aber nicht weiter schlimm, den mein M2 ist auch kein richtiger M, weil toter Motor N55 verbaut....
Ich kann damit gerade so leben

Stimmt der letzte richtige M mit Einzeldrosselklappen war der M3E92 V8 Sauger!

 

[Rollerblader]

Ich denke nicht das sich das durchsetzt mit dem Elektrozeugs!

Spätestens 2035

Aber die Ladeinfrastruktur ist hier genauso bescheiden wie in Österreich. Wer gezwungenermaßen an öffentl. Ladesäulen laden muss, zahlt bei den jetzigen Strompreisen schon mal drauf. Die heutigen Batterien sind schon Technik von gestern, die nächste Generation (BMW will sie 2025 verbauen) bringt erst die Ladekapzität, dass man das Auto auch im Winter artgerecht bewegen kann.

 

[Cut1.0]

Es geht hier ja nicht um die BEV`s, aber Totgesagte leben länger!
Der Verbrenner in welcher Form auch immer, wird mit Sicherheit auch nach 2035 anzutreffen sein, selbst wenn das aus heutiger Sicht undenkbar erscheint, wird es so sein.

 

[BMWR32]

Du hast einen Vogel im Kotflügel

Stimmt ein Spatz, keine Ahnung warum die da immer sitzen.

Ok wenn mir Sprit und Versicherung egal wäre, würde ich auch den M240i fahren!
Ich denke nicht das sich das durchsetzt mit dem Elektrozeugs!

Natürlich setzen sich die Elektrofahrzeuge durch, schließlich gilt ab 2035 ein Verbrennerverbot.
Ob das gut ist, sei mal dahingestellt.

 

[ricardo]

Für mich ist generell jedes M auf einem nicht M-Auto eins zuviel. Da steht es eh für Marketing.

Das ist leider richtig. Überall wird mittlerweile M draufgebabbt. Nicht dass m-Performance Modelle keine guten Autos wären, aber im Fahrzeugbrief steht halt BMW AG und nicht BMW M. Und da wurden die Autos halt nochmal unter anderen Gesichtspunkten unter die Lupe genommen.

Aber gut, ich mal auf meiner Swatch Uhr auch einfach das Omega Logo drauf - ist ja derselbe Konzern!

 

[Cut1.0]

Wozu malen, gibt doch die Omega Swatch

 

[ricardo]

Stimmt, total vergessen
Hatte ich am Arm - leider war spätestens beim hochnehmen klar, dass das ne 40€ Uhr ist - und keine 250€ uhr. Aufjedenfall offensichtlicher als der Unterschied zwischen M Performance und M

 

[Klutten]

Soll ich hier jetzt seitenweise Müll löschen, oder besinnt ihr euch mal wieder auf „G42 Tuning“?

 

[_uttich_]

Da bin ich mir auch zu 99,9% sicher.
Schau mal bei AliExpress, da gibt es eine Fülle an Varianten. Allerdings ist der rote, den ich habe zu sehr durchleuchtend. Da sah man nachts den Lichtschimmer durch. Ich bin daher wieder zurück zu meinem Crystal-Knopf

Ob es den roten Startknopf vom M auch separat gibt? Keine Ahnung ¯\_(ツ)_/¯


Grade gefunden, hier gibt es einen. Über die Qualität kann ich nix sagen. Aber bei dem Preis kann man quasi nix falsch machen.
Einzig mit dem
ENG I NE
muss der innere Monk klar kommen

https://de.aliexpress.com/item/1005003765013490.html

Bei R44 Performance oder AUTOID gibt es nen roten Knopf heute noch gesehen.

 

[_uttich_]

Hat sich von euch schon mal jemand wegen "Tuning Felgen" erkundigt? Da ich nicht so auf den Einheitslook stehe, stand für mich von Anfang an fest dass die Styling 893M meine Winterfelge wird und es für den Sommer was spezielles gibt.

Es ist unwahrscheinlich schwierig Felgen in 19 mit Originalmaßen und Originalreifen Größe zu finden...
Entweder werden 20 Zoll angeboten welche die Fahreigenschaften meiner Meinung verschlechtern oder man hat das Problem es passt wegen der Bremse nicht..

 

[StefanBln]

@Gast11170 Bist du mit dem Performance Lenkrad zufrieden? Wie ist die Qualität? Weiß jemand was BMW für den Einbau verlangt?

 

[Gast11170]

Ja, keine Chance gegenüber der E-Autos.
Da es sich hier um einen Tuning-Thread handelt (siehe Beitrag 76) kann man dieses Thema hier diskutieren:
https://www.2ertalk.de/threads/5906/

Du bist ja der Allwissende