G42 Tuning!

Diskutiere G42 Tuning! im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Hallo Kollegen, Habe hier dieses Thema erstellt , weil ich selbst gerade einen 220d G42 erworben habe und mich bezüglich Tuning an diesem BMW...
  • G42 Tuning! Beitrag #1

Gast11170

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Hallo Kollegen,

Habe hier dieses Thema erstellt , weil ich selbst gerade einen 220d G42 erworben habe und mich bezüglich Tuning an diesem BMW austauschen möchte!
Werde meinen 220d auch ein wenig optisch tunen!
Was habt ihr so gemacht?
So schaut er noch original aus!
 

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  • G42 Tuning! Beitrag #401
Alessandro

Alessandro

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Die obere Lenkrad Abdeckungen die du kaufen kannst, zusammen mit den M1/M2 Tasten, ist nicht kompatibel mit dem neuen abgeflachten Lenkrad.
Zumindest ist das so bei dem Set wo ich gekauft habe.
Solltest du etwas kompatibel finden, kannst mir ja bescheid sagen 😊
 

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  • G42 Tuning! Beitrag #402

Hansi22

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Hallo, ich will zuerst nur die OEM Paddel gegen Carbon Paddel (M2) tauschen. Das passt ja. Später vllt. weiter nachrüsten. Paddel und kleines Nachrüstfach habe ich bestellt!
 
  • G42 Tuning! Beitrag #404

Hansi22

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M 240 i xdrive
Moin, ja die roten Schaltwippen. Bekomme mein Aut voraussichtlich erst Ende des Monats. Habe aber hier schon einen Bastuk Sportauspuff mit vier Carbonauspuffblenden liegen. Auch habe ich schon den Frontspoiler, die seitlichen Flaps hinten rechts und links, sowie Carbon Spiegelkappen alles im Performance-Look bestellt. Dazu habe ich eine Satz Winterkompletträder Style 792m in grau matt bei Werksraeder.de bestellt. Ich muss meinem Fahrzeug immer eine eigene Note mitgeben🙈
 
  • G42 Tuning! Beitrag #405
BMWdriverM

BMWdriverM

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BMW 220d
So ,habe auch wieder ein wenig Neues am Auto gemacht:
Heckscheibenspoiler,Antennenabdeckung,seitliche Flaps und Zierblenden vorne und hinten in schwarz,
Stehende Radnabenabdeckungen und Ventilkappen im 50Jahre M-Design!

Es kommen noch Paddles in Carbonlook und ev.die LCI Luftdüse in der Mitte mit der Ambientebeleuchtung!
 

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  • G42 Tuning! Beitrag #410
BMWdriverM

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BMW 220d
Der M2 mit M Performance Teilen hat auch einen drauf!
Dürfte aber bissl niedriger sein!
Und der 3.0 CSL hat auch einen im Wind😆😆😆🏎🏎🏎🏎1743260265784.png
 

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  • G42 Tuning! Beitrag #411
Stephan_F.

Stephan_F.

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M240i - G42 - Letti
Hey DriverM,

Danke erst einmal für deine Bilder. (y)

Ich glaube dein Dachspoiler wirkt auf den Bildern etwas zu massiv und baut auch gefühlt(auf den Bildern) etwas zu hoch.
Der MP Dachspoiler baut flacher und schaut nicht so massiv aus.
Mein erster Blick bei den Bildern war sofort der Dachspoiler, weil er eben so massiv im "Wind" steht.

Wo hast du denn den vom Aftermarket her?

Heckzeichen M50? Du hast aber einen 20ger, 30ger?
Ich habe den Käse alles gleich an meinem M240i abbestellt, clean. Aber das ist meine persönliche Meinung.

Deine ganzen Umbauten sind alle in hochglanz schwarz, hat das ein Grund kein hochwertiges Carbon zu nehmen?
 
  • G42 Tuning! Beitrag #413
BMWdriverM

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BMW 220d
Ja da hat er recht!
es ist ein 220d!
M50 weil er im Jahr 2022 gebaut wurde(50 Jahre M-GmbH)
Und ja der Dachspoiler schaut wirklich höher aus,
Hab ihn auch schon wieder abmontiert,weil mich die Bullen heute Früh aufgehalten haben🤮🤮
Außerdem hat er mir eh auch montiert nicht so gut gefallen!
Ich weiß die Firma jetzt nicht mehr ,von eBay auf jeden Fall!
Ja eigentlich nur wegen der Kohle!
Natürlich wäre alles in Carbon besser ,
Aber es kostet auch dementsprechend!
Ich hab für Front und Heckspoiler sowie Spiegelkappen und Antennenabdeckung 400euro gezahlt!
Original M Performance kommst locker auf rund 3000Euro !
 
  • G42 Tuning! Beitrag #414
xDrive

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BMW M 240i xDrive
die Räder hab ich ja schon (noch vom G20).

Schade, dass es bei den 11er Spurplatten nicht so einfach ist.
Wenn ich auf den Bildern sehe, wieviel Platz da noch unterm Kotflügel ist, frage
ich mich allen Ernstes, warum es da auf der Hinterachse keine ausreichende
Radabdeckung geben soll…..

Wahrscheinlich gehts um die hintere Partie des Radhauses, welche durch die Karosserieform etwas nach innen geht und also hinten unten ca 3 mm mehr vom Reifen rausschaut. Lächerlich.

Ich würde es ja einfach machen ohne das Gedöns; aber leider erlischt damit die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug und wenn mal was ist weiß man nie wie eine Versicherung beispielsweise reagiert….
Ich weiß wie die Versicherung reagiert. Wenn die Betriebserlaubnis von einem PKW erloschen ist, zahlt weder die Haftpflicht- noch die Vollkaskoversicherung. Warum sollte sie auch für einen PKW ohne Betriebserlaubnis zahlen?
 
  • G42 Tuning! Beitrag #415
Errost

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240i G42
Ich weiß wie die Versicherung reagiert. Wenn die Betriebserlaubnis von einem PKW erloschen ist, zahlt weder die Haftpflicht- noch die Vollkaskoversicherung. Warum sollte sie auch für einen PKW ohne Betriebserlaubnis zahlen?
Die Haftpflicht muss in jedem Falle zahlen, kann dich aber bis 5000€ in Regress nehmen. Stichwort Opferschutz/Opferhilfe.
 
  • G42 Tuning! Beitrag #416
xDrive

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Die Haftpflicht muss in jedem Falle zahlen, kann dich aber bis 5000€in Regress nehmen. Stichwort Opferschutz/Opferhilfe.
KFZ ohne Betriebserlaubnis - kein Versicherungsschutz. Bei einem Frisieren eines PKW/Motorrad erlischt automatisch die Betriebserlaubnis und damit auch automatisch die Versicherung!

Das Gesetz legt fest, dass solche Fahrzeuge nicht versichert werden können.

Die Regelung mit den 5000,-- gilt z.B. bei Fahrten unter Alkohol oder Drogen. Da ist ja der PKW versichert, aber der Fahrer ist das Problem.
 
  • G42 Tuning! Beitrag #417
Errost

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Nein, die Haftpflicht muss dann auch zahlen. Sie zahlt Immer, das steht auch auf den Webseiten der Versicherer. Das ist ein weit verbreiteter Irrglaube, dass dem nicht so ist. Der geschädigte bekommt in jedem Falle sein Geld.
Für einen Regressanspruch muss grob fahrlässig gehandelt worden sein. Das gilt eben auch bei technischen Veränderungen die nicht eingetragen sind.
 
  • G42 Tuning! Beitrag #418
xDrive

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BMW M 240i xDrive
Nein, die Haftpflicht muss dann auch zahlen. Sie zahlt Immer, das steht auch auf den Webseiten der Versicherer. Das ist ein weit verbreiteter Irrglaube, dass dem nicht so ist. Der geschädigte bekommt in jedem Falle sein Geld.
Für einen Regressanspruch muss grob fahrlässig gehandelt worden sein. Das gilt eben auch bei technischen Veränderungen die nicht eingetragen sind.
Bitte einfach bei Google nachfragen, das Auto ohne Betriebserlaubnis ist nicht mehr versichert.
 
  • G42 Tuning! Beitrag #419
Errost

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Jo, been there, done that

Edit:
hier nochmal der Wiki auszug mit Querverweis auf: http://www.thomasknauf.de/UrteileProvinzial.pdf

Das Pflichtversicherungsgesetz verpflichtet jeden Kraftfahrzeughalter zum Vertragsschluss mit einem inländischen Versicherungsanbieter (§ 5 PflVG) seiner Wahl und verpflichtet diese, entsprechende Vertragsanträge anzunehmen (doppelter Kontrahierungszwang). Im Ablehnungsfalle kommt das Vertragsverhältnis durch Annahmefiktion zustande (§ 5 Abs. 3 und 4 PflVG). Dies gilt auch, wenn das betreffende Fahrzeug keine Betriebserlaubnis besitzt.[2] Die damit verbundene Einschränkung der Privatautonomie hat zum Ziel, die Straßenverkehrsteilnehmer bei Unfällen vor mangelnder Liquidität der Unfallverursacher zu schützen.
 
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  • G42 Tuning! Beitrag #420
BMWdriverM

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BMW 220d
Ja die Haftpflicht zahlt dem Geschädigten, aber die Versicherung holt sich dann das Geld von dir!
So war es auch bei meinem Bruder als er betrunken 2.Unfälle gehabt hat!
Er musste alles zahlen!
Weit mehr als 5000euro,-
 
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