G42 ConnectedDrive Deaktivierung

[BiMiWi]

ich finde, das ist alle nur noch abzocke

 

[Rollerblader]

Abzocke?

Drei Jahre umsonst Connected Services ist doch okay

Ob Musik, News, Cloud-Dienste, Software… mit vollen Umfang läuft das meiste nur über Abos.

 

[Blue_Psycho]

@questor und gibts schon neuigkeiten bezüglich deines Problems ?

 

[questor]

Als original Post Ersteller, danke für eure Hinweise. Mein Fazit als Zusammenfassung von euren Posts mit meiner Interpretation:

Auch SIM-Karten von dänischen BMWs werden in Deutschland funktionieren, das es vermutlich EU-roaming SIM Karten sind, damit die Dänen bei Reisen in Europe immer noch ihr ConnectedDrive haben.

Solange ich in der MyBMW App den Wagen nicht auf meine persönliche DE-User ID umstelle, sollte daher alles wie bisher online funktionieren für die verbleibenden 1.5 Jahre, incl. remote software update.

Sollte ich umstellen: Es ist hier unbekannt, ob dann die Online Dienste insgesamt deaktiviert werden, oder die Warnung in der App nur eine allgemein rechtliche Information sein soll. Dies müsste mit der ConnectedDrive Service Hotline besprochen werden, und die MyBMW app hat in dieser Hinsicht offenbar Erklärungs- bzw. Verbesserungsbedarf

Danke für eure Tips. Morgen können wir den Wagen beim Händler abholen, und freuen uns schon auf die Erstfahrt.

 

[Toto70]

Eben genau darauf kommt es am Ende an: das Fahrvergnügen. Leider zieht der ganze Connectivity-Krempel zu viel Energie vom Wesentlichen ab!
Viel Freude bei der Erstfahrt und gib mal Info, was der Mensch von der ConnectedDrive-hotline zu berichten wusste.
Danke schonmal dafür.

 

[BMWR32]

Als original Post Ersteller, danke für eure Hinweise. Mein Fazit als Zusammenfassung von euren Posts mit meiner Interpretation:

Auch SIM-Karten von dänischen BMWs werden in Deutschland funktionieren, das es vermutlich EU-roaming SIM Karten sind, damit die Dänen bei Reisen in Europe immer noch ihr ConnectedDrive haben.

Solange ich in der MyBMW App den Wagen nicht auf meine persönliche DE-User ID umstelle, sollte daher alles wie bisher online funktionieren für die verbleibenden 1.5 Jahre, incl. remote software update.

Sollte ich umstellen: Es ist hier unbekannt, ob dann die Online Dienste insgesamt deaktiviert werden, oder die Warnung in der App nur eine allgemein rechtliche Information sein soll. Dies müsste mit der ConnectedDrive Service Hotline besprochen werden, und die MyBMW app hat in dieser Hinsicht offenbar Erklärungs- bzw. Verbesserungsbedarf

Danke für eure Tips. Morgen können wir den Wagen beim Händler abholen, und freuen uns schon auf die Erstfahrt.

Natürlich geht die SIM Karte noch.
Aber solange die ID vom Vorbesitzer dem Fahrzeug zugeordnet ist kann der Vorbesitzer dein Fahrzeug orten und steuern.
Auch kannst du keine Kartenupdates via USB bekommen, OTA nur für Dänemark.
Also muss man die ID vom Dänen löschen.
Bin mal gespannt was die BMW Hotline sagt.

 

[questor]

Kurzes Update: Ich habe den ehemals dänischen Wagen heute übernommen. Auf meine deutsche BMW ID in der MyBMW App registriert (die Warnung einfach ignoriert und 'ok' weiter....).

Fazit: Bei den Online-Services läuft alles nach wie vor wie es soll. MyBMW remote control geht, und SW-update auf 11/2022.60 auch ohne Probleme.

Da hier eine Frage zu Carplay aufkam: Wir hatten die Position "SO6P1 Spez. Bluetooth- & WiFi Funktionen, temporärer Entfall & Vorb. Remote Softw. Up. " in der Ausstattungsliste des Wagens, was auch den Entfall von Apple CarPlay bedeutet. Allerdings hat unser G42 Apple Carplay, da es in 2022 durch SW-updates nach Erstzulassung bereitgestellt wurde.

Erfahrung der Erst-ausfahrt: Toller Wagen, macht richtig Spass. Er bietet die gleiche komfortable und wertige Ausstattung wie die 3er und 4er Modelle. Ja, wie man in Youtube Videos sehen konnte, könnte er 50ps mehr vertragen, aber wir wollten ja auch keinen Sportwagen, sondern ein Stadtfahrzeug - und dafür ist er spritzig genug

Schön auch, dass es ein 'echter' BMW ist mit Längsmotor und Hinter-rad antrieb, der schiebt richtig gut durch Kurven bei Beschleunigung. Dabei stets kontrolliert und beherrschbar.

 

[Toto70]

Dann ist doch alles gut ausgegangen! Viel Freude mit dem 220i & allzeit gute Fahrt

 

[BMWR32]

Kurzes Update: Ich habe den ehemals dänischen Wagen heute übernommen. Auf meine deutsche BMW ID in der MyBMW App registriert (die Warnung einfach ignoriert und 'ok' weiter....).

Fazit: Bei den Online-Services läuft alles nach wie vor wie es soll. MyBMW remote control geht, und SW-update auf 11/2022.60 auch ohne Probleme.

Da hier eine Frage zu Carplay aufkam: Wir hatten die Position "SO6P1 Spez. Bluetooth- & WiFi Funktionen, temporärer Entfall & Vorb. Remote Softw. Up. " in der Ausstattungsliste des Wagens, was auch den Entfall von Apple CarPlay bedeutet. Allerdings hat unser G42 Apple Carplay, da es in 2022 durch SW-updates nach Erstzulassung bereitgestellt wurde.

Erfahrung der Erst-ausfahrt: Toller Wagen, macht richtig Spass. Er bietet die gleiche komfortable und wertige Ausstattung wie die 3er und 4er Modelle. Ja, wie man in Youtube Videos sehen konnte, könnte er 50ps mehr vertragen, aber wir wollten ja auch keinen Sportwagen, sondern ein Stadtfahrzeug - und dafür ist er spritzig genug

Schön auch, dass es ein 'echter' BMW ist mit Längsmotor und Hinter-rad antrieb, der schiebt richtig gut durch Kurven bei Beschleunigung. Dabei stets kontrolliert und beherrschbar.

Gut, dann hat der Vorbesitzer sich ordnungsgemäß abgemeldet.
Hast du die Kartenupdates auf Deutschland umgestellt.
Dennoch würde ich beim Händler oder BMW Hotline nachfragen, ob die SIM Karte in Dänemark oder in Deutschland registriert ist.

 

[LStrike]

Da hat BMW wohl gemerkt, dass man doch mit Firmenleasingkunden (Laufzeit i.d.R. 3Jahre) nochmal zusätzlich Kohle machen kann, indem man sie dazu "zwingt" nach 2 Jahren die Kreditkarte zu zücken.
Früher mit den 3 Jahren ging sich das genau aus.

Da trägt BMW diesmal nicht die Hauptschuld. Das liegt an Gesetzesänderungen dass Verträge nur 2 Jahre laufen dürfen. Es gibt wohl auch Ausnahmen, aber BMW hat sich da wohl strikt dran gehalten. Genauer kann ich es nicht erklären, die Umstände weiß ich nicht mehr zu 100%, aber im Grundsatz liegt es primär an gesetzlichen Vorgaben die BMW einfach so hingenommen hat.

 

[Hopper]

Da trägt BMW diesmal nicht die Hauptschuld. Das liegt an Gesetzesänderungen dass Verträge nur 2 Jahre laufen dürfen

Das ist doch eine billige Ausrede von BMW.
Die könnten einem nach 2 Jahren auch nochmal ne Meldung schicken, wo man die AGBs zustimmt und für ein weiteres Jahr kostenfrei verlängert. (Geht ja bei diesem gratis BMW Schutzbrief auch, dass man den jedes Jahr mit nem Klick kostenlos verlängern kann).

Ich wusste das auch zunächst nicht. Als ich das Auto bestellt hatte, waren es noch 3 Jahre, als ich es geliefert bekommen habe, nur noch 2 Jahre.
Habe aber leider keinen Screenshot aus dem Konfigurator gemacht und im Vertrag ist das auch nicht festgehalten, sonst hätte ich mich beschwert und auf eine kostenlose Verlängerung gehofft.
Dazu kommt, dass das Map-Update nun nicht mehr Bestandteil dieses Booster-Packs ist.

Früher hatte man 3 Jahre kostenlos und konnte für 89 Euro verlängern.
Heute hat man nur 2 Jahre kostenlos und muss für 178 Euro verlängern. Für die wichtigsten Services.

 

[Lucky11]

Hattest du bei der Bestellung nicht den Anhang mit den Agb‘s von Connected Drive dazu bekommen, da sollte doch der damalige Status drinnen stehen irgendwo im Kleingedruckten.

 

[Hopper]

Hattest du bei der Bestellung nicht den Anhang mit den Agb‘s von Connected Drive dazu bekommen, da sollte doch der damalige Status drinnen stehen irgendwo im Kleingedruckten.

Ich habe nur normale AGBs, aber keine von Connected Drive.

 

[LStrike]

@Hopper Glaub mir, mich kotzt das genauso an mit den 2 Jahren. Und sicher hätte das BMW auch besser machen können. Die eigentliche Reduzierung ist aber zumindest nicht auf deren Mist gewachsen. Auch wenn Sie es wohl wohlwollend mitnehmen

 

[Iroc]

Da trägt BMW diesmal nicht die Hauptschuld. Das liegt an Gesetzesänderungen dass Verträge nur 2 Jahre laufen dürfen. Es gibt wohl auch Ausnahmen, aber BMW hat sich da wohl strikt dran gehalten. Genauer kann ich es nicht erklären, die Umstände weiß ich nicht mehr zu 100%, aber im Grundsatz liegt es primär an gesetzlichen Vorgaben die BMW einfach so hingenommen hat.

Das ist doch maximal eine Nebelkerze... Oder läuft das 3 Jahre Service Inklusive Paket dann auch nur noch 2 Jahre

 

[LStrike]

Das ist doch maximal eine Nebelkerze... Oder läuft das 3 Jahre Service Inklusive Paket dann auch nur noch 2 Jahre

Guter Punkt

 

[Derwatt]

Es ist doch so: In den Augen vieler Entscheidungsträger in Brüssel, Berlin und anderswo ist der Verbraucher ein etwas tumbes, uniformiertes und daher unbedingt zu schützendes Wesen, das es vor den wirtschaftlichen Folgen seiner Unvernunft zu bewahren gilt. Verträge mit langer Laufzeit, ich bitt' Sie, wo kommen wir denn dahin!

Aber das ist ein eigenes Thema und OT obendrein

 

[AlexW]

Die ConnectedDrive Dienste laufen nur 2 Jahre. (seit 4/2022, davor 3 Jahre)
Auch Hey BMW läuft nur zwei Jahre.

Meintest Du mit 04/2022 ab Auslieferung, ab Produktion oder ab Bestellung?

 

[BMWR32]

Die Gültigkeit wurde mit der Preisliste 04/2022 von 3 Jahren auf 2 Jahre runtergesetzt.
Da gehe ich von aus, das alle Fahrzeuge die ab dem 01.04.2022 gebaut wurden eine Laufzeit von 2 Jahre haben.
Näheres steht aber im Kaufvertrag und in der My BMW App.

 

[AlexW]

Wenn's auch im Kaufvertrag steht, gehe ich eher vom Datum des Kaufs aus, weil ja ansonsten der Kaufvertrag nachträglich noch einmal geändert werden müsste - oder ich habe einfach Glück gehabt, weil meiner Mitte April '22 gebaut wurde (bestellt Mitte Dezember '21 und ausgeliefert Ende Juni '22), die Laufzeit der (später) kostenpflichtigen Optionen aber noch 3 Jahre beträgt.

Ansonsten finde ich die Preiserhöhung, insbesondere in Verbindung mit der um ein Drittel verkürzten Laufzeit, auch schon heftig!
Letztlich werden die Kunden so auch langfristig dazu "gezwungen", Dinge wie die Online-Sprachverarbeitung immer wieder zu erneuern, wenn (wahrscheinlich) mehr und mehr die geliebten iDrive Controller verschwinden und man sich dann ohne die eingeschränkte Sprachsteuerung immer mühselig durch die Touch-Menüs hangeln muss - oder eben immer nur einfache Sprachbefehle geben kann. Eine traurige Entwicklung!