F87 Welches Motoröl für den M235i?

[disprin]

Hi

Ich habe einen extra Ölwechsel mit ausgehandelt beim Kauf.
Um das penible gewissen zu beruhigen wollte ich den so nach 3000 bis 5000 km machen.
Ich denke BMW wird mir da dann das 5w30 reinkippen.
Benutzen die eigentlich eigenes Öl?Bei Audi gabs immer Aral

Habe irgendwo gelesen, dass einige hier auf mobil 1 0w40 umsteigen.
Ist das unbedingt zu empfehlen?
Dann müsste ich wahrscheinlich das Öl selbst Zahlen - so bekomme ich ja alles for Free.

Hab jetzt die Optionen:
- klassischen bmw ölwelchsel machen und dann bei 15000 km auf 0w40 umsetellen
Oder
- mit bmw absabbeln das sie mir 0w40 reinmachen
Oder
- 0w40 mitbringen

Habe auch gelesen, das das mobil 1 bei hohen Temperaturen dickflüssiger sein soll. Ist das jetzt nicht schlecht für die Motorleistung? Reibung? Sorry - bin da vollkommen blind

Und welches mobil 1 0 w40 nehme ich denn?
Da gabs so viele...?

Sorry, viele fragen

Danke und viele Grüße an alle!

Ps: ein Fred fehlt noch... "Der 235i des Analytikers" wird nach geliefert, Wagen ist da!!!:mrgreen:

 

[disprin]

Also die 2.0 TFSI Motoren von Audi/VW haben sich gern mal was genehmigt. Garnix in 30 000 KM wäre schon super - da darf er aber schon mal was nehmen.

 

[Happytiger]

Hi disprin

Alles ist gut. :winkewinke:

Du liebst dein Auto sehr. Und möchtest für den M 235 i nur das beste.
Das geht sicher vielen zumindest hier im Forum so...
Bei dir ist es aber schon besonders ausgeprägt :lovebmw:

Und du beschäftigst dich ganz intensiv mit der fahrzeugpflege ...
Natürlich bekommt er nur das beste Öl :daumen: ist doch klar.

Ich finde das toll , und du kannst mir glauben wir sind hier vollkommen Auto bekloppt.
Ist sicher eine Eigenschaft die notwendig ist zumindest einen M 235 i ohne X-Drive zu kaufen.

Das war sicher nicht mein Hirn... :mrgreen:
Ich kaufe eigentlich nie ein Auto mit Hirn bis auf die kangoos für meine Firma .

Deshalb :blumen:

 

[disprin]

Hi disprin

Alles ist gut. :winkewinke:

Du liebst dein Auto sehr. Und möchtest für den M 235 i nur das beste.
Das geht sicher vielen zumindest hier im Forum so...
Bei dir ist es aber schon besonders ausgeprägt :lovebmw:

Und du beschäftigst dich ganz intensiv mit der fahrzeugpflege ...
Natürlich bekommt er nur das beste Öl :daumen: ist doch klar.

Ich finde das toll , und du kannst mir glauben wir sind hier vollkommen Auto bekloppt.
Ist sicher eine Eigenschaft die notwendig ist zumindest einen M 235 i ohne X-Drive zu kaufen.

Das war sicher nicht mein Hirn... :mrgreen:
Ich kaufe eigentlich nie ein Auto mit Hirn bis auf die kangoos für meine Firma .

Deshalb :blumen:

Mist, nun wissen es alle :engel:
Bin da schon etwas :crazy: - und :luftkuss: tu ich ihn natürlich auch :mrgreen:

Mit Hirn kann ich später meine Autos kaufen - wenn ich nicht mehr so gut reinkomme, was hoffentlich noch ein wenig dauert.

Und :blumen: auch von mir!

 

[Raspudin]

grundsätzlich bist für ölfälschungen im netz nie sicher, geiz is sicher geil aber grundsätzlich würd ich mal sagen wer nicht den grosshandelsvorteil hat wie ich sollte trotzdem im fachhandel sein öl holen. beim händler 25€ is natprlich zu teuer aber im fachhandel nen 10er pro liter kann man denk ich bezahlen wenn man für 50000€ ein auto gekauft hat!

 

[disprin]

Was meinst du denn mit Fachhandel?
Atu?
Leider kenne ich andere hàndler nicht.
Viele Internet Händler sind doch auch Fachhändler. Und das Ölwechsel ich möchte hat bmw ja auch nicht mam Start.

 

[MPower]

Was meinst du denn mit Fachhandel?
Atu?
Leider kenne ich andere hàndler nicht.
Viele Internet Händler sind doch auch Fachhändler. Und das Ölwechsel ich möchte hat bmw ja auch nicht mam Start.

Oeldepot24 ist auch Fachhandel und die sind auch gut.

Ich habe bei denen schon selbst Vorort gekauft - ist alles sehr professionell

 

[M2]

Bitte beim Thema bleiben. Die letzten Beiträge habe ich gelöscht.

 

[disprin]

Hallo
Achtug - eine echte "ich mache mich lächerlich Nerd Frage"
Habe mein Öl gerade bekommen. Herstelldatum war der 4.09.14. Es ist also fast schon ein halbes Jahr alt. Beim letzten Mal war es frischer = 2 Monate.
Das macht doch NIX, oder?

Ist eine ernstgemeinte Frage.
Ich weiss, dass die Hersteller bis zu 3 Jahren Haltbarkeit angeben - aber macht sich da ausser mir keiner Gedanken ?
Ich vermute - JA !

 

[Raspudin]

ich hab noch 90 liter 10w60 im fass 6 jahre alt, das fahr ich selber im m3. keine angst das wird so schnell nicht schlecht

 

[disprin]

Da ist dann ja sogar schon mal Suerstoff ran gekommen.
Hab eben erstmal alle Verschlüsse überprüft. Siegel sind noch ganz NERD !!!

Interessant finde ich die Aussage, dass angebrochenes Öl im halben Jahr verbraucht werden muss.
HURRA - die Werkstätten werden das Jahre verwenden.
Und im Motor bekommt es auch Sauerstoff und hält prima noch 2 Jahre im Wechselintervall. Wie jetzt...

 

[MPower]

Es ist also fast schon ein halbes Jahr alt. Beim letzten Mal war es frischer = 2 Monate.
Das macht doch NIX, oder?

Ach watt, dat ham die bestimmt im Kühlschrank gehabt :mrgreen:

 

[Happytiger]

Kannst mir das öl ruhig schicken dispi. Ich entsorg die olle Plörre schon für dich

 

[Xtreme83]

Wieviel Liter Öl müssen/passen in den M235 eigentlich rein?

mfg
Andi

 

[MPower]

6,5 L

 

[rat]

6,5 L

1 Liter Original BMW Motoröl 5W30 Longlife-04 5,80€
bei Levoil . Dieser ist zuverlässig und es kommt per Post innerhalb 3 Tagen.
Kostet bei BMW 29,95€
Ich habe es 4 Jahre im 135i Cabrio gehabt. Gefahrene km 74000 ohne Probleme.
BMW gibt auf Motor weiterhin Garantie. Ist das selbe was BMW auch hat. So war es bei mir.
Habe das Öl 7 ltr. gekauft , in den Kofferraum gelegt hingefahren und denen gesagt, das ich das Öl zum wechseln dabei habe.
Gruß an alle Rüdiger

 

[C.M.Burns]

Mal so generell:
Ich hab mal bei nem großen Mineralölhändler hier in der Region gearbeitet. Und die hatten auch ein Labor.
Der Laborchef hatte da mal ne Testserie mit verschiedenen Motorölen aufgesetzt.

Sein Ergebnis war, das aktuelle Öle quasi identisch sind (also, gleiche Viskositätsklassen vorausgesetzt)und auch weit, weit über die vorgeschriebenen Laufleistungen noch absolut zuverlässig arbeiten.

Es ist sogesehen also völlig egal, ob man das 5W30 für 2 EUR den Liter ausm Großhandel oder das 5W30 für 30.-- den Liter aus der Tanke reinschüttet. Blos mischen sollte man Motorölen nicht - das mögen manche Sorten gar nicht...

Anders sieht das natürlich bezüglich Garantiebedingnungen der Hersteller aus. Wenn ein Hersteller eine Garantie auf was gibt, kann er die Garantiebedingungen auch selbst vorgeben (...Garantie != Gewährleistung und immer freiwillig!!!).

Wenn BMW vorschreibt, das Öl alle xxx km zu wechseln und nur das Öl der Marke xxx zu verwenden ist, dann ist das, will man die Garantie erhalten, bindend! Egal ob ein anderes Öl billiger oder besser oder beides ist - völlig egal - der Hersteller macht die Regeln!

Von dem her würde ich immer, auch wenns wie gesagt vom technischen her eigentlich völlig egal ist, in den sauren Apfel beissen und das Öl des Herstellers einsetzen!

...is ja das gleiche wie mit den Einfahrvorschriften. Das ein heutiger Großserienmotor eingefahren werden muss, ist völliger Schwachsinn. Dennoch, wenn der Hersteller vorschreibt dass man ihn erst ab 2000km voll treten darf, und bei nem Garantiefall im Steuergerät mitgeloggt wurde, das man ihn mit 100km auf der Uhr bereits ausgedreht hat, hat man Pech gehabt.

Monty

 

[SAMOHT]

Wo schreibt denn BMW vor welche Ölmarke man nehmen muss?
Die Spezifikation ja, aber die Marke doch nicht

 

[C.M.Burns]

Ja, die Marke direkt nicht, aber die Spezifikationen sind ja doch so speziell, das sie nicht jeder Ölhersteller anbietet.

Monty

 

[SAMOHT]

Ja, die Marke direkt nicht, aber die Spezifikationen sind ja doch so speziell, das sie nicht jeder Ölhersteller anbietet.

Monty

So speziell ist die Spezifikation nicht das man keine Auswahl hat.

 

[Maik]

Dreh doch gleich jedes Wort einzeln um.