G42 Kaufberatung M240i / M240i xDrive

[AlexW]

Also ich habe jetzt, sogut es ging, einmal von oben reingeschaut. Von den Anschlüssen und den Schläuche her sieht es mir bei beiden Kühlern eher nach einem Wasserkühler aus. Zudem: Bestünde bei einem so offen liegenden Ölkühler nicht die Gefahr des Ölaustritts, wenn einmal ein größerer Stein die Lamellen stark beschädigt. Ich meine auch, dass bei BMW die Ölkühler immer flach liegend unter dem Wasserkühler montiert sind, allerdings ist bei meinem in diesem Bereich von unten aber alles geschlossen/verkleidet.

Da der M140i mit OPF, wie gesagt, auch zwei außenliegende Kühler hatte, ist die Frage, warum hatte er zwei, der ohne OPF aber nur einen?

 

[B58]

Dann wären beide Zusatzkühler immer verbaut, oder gibt es das Fahrzeug auch ohne Ladeluftkühler?

Nein, der B58 hat immer einen (indirekten) Ladeluftkreislauf mittels Luft-Wasser Wärmetauscher in der Ansaugbrücke und dem (oder den) Niedertemperatur Wasser-Wasser Wärmetauschern im Kühlmodul vorne.
...und evtl zusätzlich in den ausgelagerten Radkästen, was ja hier aktuell zur Diskussion steht

 

[AlexW]

Also in der Preisliste 01/2022 steht unter M Technik Paket u.a. folgendes:

• Die erhöhte Wärmekapazität des Bremssystems und das Kühlsystem garantieren eine langanhaltende hohe Leistungsfähigkeit unter extremen (rennsportähnliche) Fahrverhalten (speziell in Kombination mit hohen Außentemperaturen)
• beinhaltet Upgrades für das Antriebsstrangkühlsystem...
• .....
• .....

Den ersten Punkt verstehe ich so, dass es sich in der Tat um zwei zusätzliche Kühler für die Ladeluftkühlung handelt, damit auch bei hohen Außentemperaturen die Ladeluft noch genügend abgekühlt werden kann.
Bei dem zweiten Punkt würde ich auf den bereits genannten Ölkühler tippen, doch weiß ich nicht, wo der sitzen soll. Denn dank des extrem zugebauten Motorraums ist es ja fast unmöglich, überhaupt irgendetwas in "den Tiefen" zu finden. Von unten ist jeweils kein Gitter oder ähnliches vorhanden, so wie es z.B. bei den M-Modellen der Fall ist.

 

[B58]

“erhöhte Wärmekapazität….das Kühlsystem garantieren eine langanhaltende hohe Leistungsfähigkeit unter extremen (rennsportähnliche) Fahrverhalten (speziell in Kombination mit hohen Außentemperaturen)”
—> das kann alles sein, also Motorkuehler (Hochtemperatur) oder aber auch ein Niedertemperaturkühler für AC und/oder LLK.

“beinhaltet Upgrades für das Antriebsstrangkühlsystem”
—> das kann eigentlich nur ein Getriebeoelkuehler sein

 

[AlexW]

Eigentlich schon ein wenig verrückt, dass anscheinend keiner genau weiß, was alles zum M Technik Paket gehört und wofür die beiden Extra-Kühler sind.

 

[BMWR32]

Interessant was beim F22 im ETK steht.
Da hat der M240i den ausgelagerten Kühlmittelkühler wenn folgendes zutrifft:
Heissland-Ausführung
mit Abgasnorm EU6 rde II
Aktive Geschw.regelung+Stop&Go Funktion