F87 G87 Carbon Schalen in F87

Diskutiere G87 Carbon Schalen in F87 im Innenraum Forum im Bereich BMW 2er Forum; 4-Punkt-Gurt ist kein Problem, kannst ja mal in meiner Anleitung für die Quickfits stöbern: https://www.2ertalk.de/threads/6167/ Ich bezog mich...
  • G87 Carbon Schalen in F87 Beitrag #41
Shena

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Super, danke für die Info - das wusste ich tatsächlich nicht.

Aber warum soll ein 4 Punkt Gurt dann nicht gehen?

4-Punkt-Gurt ist kein Problem, kannst ja mal in meiner Anleitung für die Quickfits stöbern:

https://www.2ertalk.de/threads/6167/

Ich bezog mich auf einen 6-Punkt-Gurt. Die Sitze haben die Durchführungen für die Schrittgurte, aber du kannst sie nirgends befestigen und wenn du sie einbauen würdest, dann würden sie über den Schaltern verlaufen.
 
  • G87 Carbon Schalen in F87 Beitrag #42
///M

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  • G87 Carbon Schalen in F87 Beitrag #43
MK_Ra

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Der Podium ist nicht klappbar. Damit fallen die Rücksitze weg. Und abgesehen davon hat er keine Airbags und es gibt keine Homologation für einen F87 mit Schalensitzen.
Das heißt im Umkehrschluss das solche Sitze nur über eine Zelle mit doppelten Türkreuz / Flankenschutz und ausgetragenen Airbags eintragbar ist.

Ich sehe da kausalen Zusammenhang zwischen Zelle mit Flankenschutz und dem Seitenairbag. Ein Seitenairbag bietet keinerlei mechanischen Flankenschutz. Er verhindert, dass man mit dem Kopf gegen das Fenster schlägt. Dies kann mit Schalensitzen und 4P/5P/6P-Gurten auch nicht mehr passieren. Insoweit kann ich das Argument, dass Sitze ohne Seitenairbag nur mit Zelle eintragbar sind, nicht nachvollziehen.
 
  • G87 Carbon Schalen in F87 Beitrag #44
Bastor

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Ich sehe da kausalen Zusammenhang zwischen Zelle mit Flankenschutz und dem Seitenairbag. Ein Seitenairbag bietet keinerlei mechanischen Flankenschutz. Er verhindert, dass man mit dem Kopf gegen das Fenster schlägt. Dies kann mit Schalensitzen und 4P/5P/6P-Gurten auch nicht mehr passieren. Insoweit kann ich das Argument, dass Sitze ohne Seitenairbag nur mit Zelle eintragbar sind, nicht nachvollziehen.
Ist ja nicht meine Vorgabe, Matthias 😬

Hier kann @Klutten vllt was paragraphentechnisch klarer werden.
Am Ring trägt das sonst keiner ein - eigentlich.
Deswegen haben ja alle den Ärger, die bisschen Clubsport machen wollen und sich die Poles reinwerfen… das trägt so eigtl keiner mehr ein.
Letztlich ja mit 21er Ermessenspielraum des Prüfers, solange die EU Richtlinien und Verordnungen sowie Gesetze in DE Interpretationsspielraum lassen.

Argumentation ist einfach der Wegfall des Seitenairbags. Die haben so gesehen kein Vergleichsfahrzeug das homologiert wurde ohne Airbag und es wird argumentiert, dass die Zelle die Sicherheitseinbußen kompensiert.

Zusätzlich wenn es um 6 Punkt bzw 4 Punkt geht, wird eine Ausnahmegenehmigung geschrieben. Weil die Haltepunkte für die Gurte von der Serie abweichen.

Das ist eben der mühselige Mist mit der ganzen Umbauerei und Eintragungen hier und dort. Diese unterschiedlichen Auslegungen, das anzweifeln, bla bla bla. Das kotzt Halt an.
 
  • G87 Carbon Schalen in F87 Beitrag #45
MK_Ra

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Ist ja nicht meine Vorgabe, Matthias 😬
Schon klar ;)

Es gibt diesen "Gutachter Mainz", welcher auch die beiden Sparco-Sitze (Pro 2000 und Evo L) hat prüfen lassen und einträgt. Der hat auch kein Problem damit, PP oder Podium ohne Seitenairbags einzutragen. Gib auch noch eine weitere Firma, welche das weiterhin einträgt. Überlege derzeit, ob ich den Podium ohne Seitenairbag hole. Auf den Variante mit Airbag zu warten, bedeutet wohl, nächste Saison immer noch auf den OEM-Sitzen herumzurutschen. Recaro bekommt die Lieferprobleme einfach nicht in den Griff.

Gruß, Marcus
 
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