F23 Vorstellung - 2er Cabrio - F23

[SAMOHT]

Die ersten offiziellen Infos vom 2er Cabrio F23
Das 2er Cabrio kommt Februar 2015 auf dem Markt kommen.
Einstieg: 220i für 35350 Euro
228i 39550 Euro
235i 48900 Euro
220d 38050 Euro, mit 190 PS/ 400NM

Typenklassen Stand 13.08.2015


Alle Infos zum neuen 2er Cabrio inkl. technische Daten
Anhang anzeigen Das_BMW_2er_Cabrio.pdf

Serienproduktionsbeginn in Leipzig: 03.11.2014

228i Cabrio











M235i Cabrio

 

[disprin]

Muss mir das auch mal in Real anschauen. Wo sind eigentlich die Bilder vom Holger?

Bilder kommen - muss viel arbeiten gerade!
Hab auch das Display nur von hinten fotographiert - von vorn sieht es identisch aus! Bis auf die Grafik - und die lässt sich mit meinem ollen iphone 4 nicht einfangen

 

[misteran]

Hätte ich SO von BMW nicht erwartet.

Ist doch nichts neues, dass die Qualität bei jedem neuem Modell schlechter wird

Aber ich habe ja geschrieben, dass es eine Vermutung ist

 

[Happytiger]

Hab ja nicht gesagt das es falsch ist. Wollte die Problematik nur mal deutlich herausarbeiten. Da ist viel wahres dran.

... nur in dem Fall ist es nicht so. Aber generell ist an der Aussage nicht zu rütteln...

Ich kann natürlich nicht beurteilen wie sich der "neue" Navi Bildschirm im geöffneten Cabrio bei direkter Sonneneinstrahlung schlägt.
Aber generell sind die Bildschirme schon " besser " geworden. Das sollte auch hier der Fall sein. Da handelt es sich mMn. um eine Produktaufwertung
in Bezug auf die Haptik und Technik im Innenraum / Klimabedienteil / Navi Bildschirm und Elektronik.

... nur dadurch wird ja nicht das bisher verbaute automatisch schlecht. Es bleibt logischerweise genauso gut wie es gestern auch war...

Ich habe beruflich mit Bildschirmen und der Elektronik zu tun. Bin selbstständig ...
"Geilere" Bilder machen die glänzenden Bildschirme , aber bei sonne .... sind die Käse. Spiegelt halt einfach zu stark.
Für das QP auf jeden Fall deutlich besser. Im Cabrio bin ich da nicht so sicher...

 

[disprin]

Auf den ersten Blick sah der Schirm VIEL besser aus - leider!

 

[Chriscab]

...und wenn es zu sehr spiegelt, was ich nicht glaube, hat ebay/Amazon und Co bestimmt eine schöne matte Folie zum Aufkleben und schon ist das spiegeln vorbei. Ob es dadurch besser ablesbar ist bleibt dann jedoch abzuwarten!

Aber ich finde es schon etwas hart zu behaupten, dass grundsätzlich das Neue schlechter ist als das Alte!

Wenn das wirklich so wäre würden wir heute alle noch morsen! und nicht im Forum chatten!

Gruß und lasst mich am leben! Ich möchte noch ein bischen Cabrio fahren in meinem neuen 2er Cabrio!

:bier:

 

[Convertible]

Auf den ersten Blick sah der Schirm VIEL besser aus - leider!

Das ist doch mal eine Aussage die mir gut gefällt!

 

[YR68]

Hallo zusammen,

hatte gestern die Chance das 2er Cabrio in der BMW NL Fürth zu sehen. Und ich kann sagen - alles richtig gemacht das Teil blind zu bestellen.

:lovebmw:

War ein 220i in low cost Ausstattung, Farbe weiß innen Stoff schwarz. Kein Rahmen und das Bussiness Navi....Kommt sehr groß und geil rüber. Kofferaum klasse, nach Barchetta und Z4 kann nun auch der Schuhsammlung der Lady mit nach Italien . Die Anntenpeitsche hinten links stört, da muss definitiv ein Stummel hin - Empfang hin oder her....Hab das HIFI Zeugs mal angehabt....reicht mir, HK brauch ich in beim Offenfahren nicht.

Sorgen mache ich mir noch um den 220i Motor - ob da der Fahrspass auf der Strecke bleibt wenn der mit den 1,6 Tonnen in den Clinch geht...? Werde am WE mal in mich gehen und das Upgrade auf den 228i nochmals beleuchten.:kopfkratzen:

LG

 

[uro-frank]

Da gibt es einen Bericht unter
http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/bmw-220i-dynamisches-mittelklasse-coupe-8593602.html
und
http://www.adac.de/infotestrat/tests/auto-test/detail.aspx?IDTest=5143
und via Google noch viele mehr.... Seltsamerweise spricht ADAC von Super-Plus-Notwendigkeit, was ich an anderen Stellen nciht bestätigt gefunden habe, dort wird nur von Super-Benzin gesprochen, also ROZ 95, und nicht ROZ 98. Würde mich auch wundern, wenn BMW auf ROZ98 bestehen würde... Lediglich die Verbrauchsmessungen wurden mit ROZ98 erstellt bei BMW (klar, die sind ja sowieso alle geschönt!)
Also prinzipiell klingen die Beschreibungen ja ganz gut, wem es reicht... Ich selber habe mir den 228i bestellt, weil ich einfach Lust auf etwas mehr hatte und bisher die letzten Jahre immer kleinere Dieselmotoren gefahren bin und es den 225d aber noch nicht gibt als Cabrio.

 

[SAMOHT]

Da reicht jawohl ein Blick im geheimen Buch:
Benzinqualität
Superbenzin mit ROZ 95.
Mindestqualität
Benzin bleifrei mit ROZ 91.

 

[BMWler50]

@YR68

Das muss jeder selber wissen ob es reicht oder nicht, ein ist sicher langsam ist er nicht, für die Rennstrecke ist das natürlich nichts
aber um ab und zu mal spass zu haben reicht es bestimmt.

Da es ja ein Benziner sein wird gehe ich auch mal davon aus das es kein Kilometerfresser werden soll.

Habe auch ein 220i bestellt fahre derzeit noch einen E90 mit 143PS und der hat auch gereicht zumindestens für mich:mrgreen:

und wenn es mal irgendwann nicht mehr so reicht dann greift halt mal das Leistungs Tuning.

 

[Happytiger]

Das mit den Motorleistungen ( vor allem dem Drehmoment ) ist ähnlich wie mit den TV Größen .
Man gewöhnt sich ( schnell ) dran.

Deshalb , und weil wir nie genug bekommen können , sollte man sicher mal feststellen das 184 PS mit 270 NM Drehmoment sowohl handgeschaltet wie auch mit Automatik Getriebe sicher mehr wie genug ist.

Mehr Motor in einem 2 er Coupé braucht eigentlich kein Mensch im Bereich ser STVO. Im Cabrio dann auch nicht obwohl das schon ein paar extra Kilos mitrumschleppt.

Fährt man oft und über Jahre immer wieder sehr sehr leistungsstarke Autos wird man damit nicht mehr glücklich.
Dann schafft man es kaum noch einen M 235 i einzufahren .

Ist ja bei tv Bildschirmen das selbe. Man kauft immer größer . Hat man dann einen 65 Zoll Curved wird man mit nem 50 Zoll nicht mehr glücklich.
Derjenige der auf nem 37 Zoll schaut wird sich riesig über den tollen neuen 50 zoll freuen .

Ich jedenfalls denke das ein 220 i ein klasse Auto ist .

 

[disprin]

Guter Vergleich. 50 Zoll ist mir schon etwas zu klein geworden.

 

[BMWler50]

Habe auch schon 55" wo soll das noch enden

 

[shane-de]

So heute darf er offiziell vorgestellt werden. War heute mal in einer Niederlassung. Dachte von weitem es ist ein 4er Cabrio. Das Ding wirkt soviel größer. Kein Vergleich zum "Vorgänger" 1er Cabrio. Der Wagen sieht soviel größer und besser aus. Er hat die eigene Klasse definitiv verdient. Der Wagen sieht einfach nur geil aus. Vorallem das M Paket macht viel aus. Die Front wirkt damit sehr bullig und breit gezogen. Das M Paket macht hier optisch extrem viel aus. Ohne gefällt er mir deutlich weniger.

220d Cabrio mit M Paket:

 

[Chriscab]

Hallo an alle,

hier noch eine aktuelle Information zum Thema Navigation Professional; in den zuvor erstellten Posts habe ich von kostenfreien und lebenslangen Kartenupdates berichtet. Dies ist falsch, mein Verkäufer ist bei der Bestellung einer Fehlinformation von BWM ConnectedDriveService aufgesessen. :heul:

Lt. der aktuellen Preisliste 03/2015 gibt es automatische Kartenupdates nur in Verbindung mit ConectedDriveService für max. 3 Jahre! Was Sie dann kosten weiß ich nicht. Wird seitens meines Verkäufer gerade geklärt! Über alles weitere wird nochmal zu reden sein!

Unter nachfolgendem Link findet Ihr eine WEB Veröffentlichung von BMW. Mich würde interessieren wie Ihr diese Inhaltlich hinsichtlich der Kosten von Kartenupdates versteht?
Hier der Link:
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/2er/cabrio/2014/fahrerassistenz.html

Übrigens: Für alle Restzweifler! Ich habe jetzt bestimmt 4 verschiedene Cabrios gesehen. In dreien war ein neues Navi Professional verbaut und in einem ein neues Business. Silberne Rahmen gab es keinen einzigen zu sehen!

.... und in nicht mehr ganz drei Wochen sitze ich in Meinem!!!!! :mrgreen:

Also noch frohes warten!

Chriscab

 

[Chriscab]

Das mit den Motorleistungen ( vor allem dem Drehmoment ) ist ähnlich wie mit den TV Größen .
Man gewöhnt sich ( schnell ) dran.

Deshalb , und weil wir nie genug bekommen können , sollte man sicher mal feststellen das 184 PS mit 270 NM Drehmoment sowohl handgeschaltet wie auch mit Automatik Getriebe sicher mehr wie genug ist.

Mehr Motor in einem 2 er Coupé braucht eigentlich kein Mensch im Bereich ser STVO. Im Cabrio dann auch nicht obwohl das schon ein paar extra Kilos mitrumschleppt.

Fährt man oft und über Jahre immer wieder sehr sehr leistungsstarke Autos wird man damit nicht mehr glücklich.
Dann schafft man es kaum noch einen M 235 i einzufahren .

Ist ja bei tv Bildschirmen das selbe. Man kauft immer größer . Hat man dann einen 65 Zoll Curved wird man mit nem 50 Zoll nicht mehr glücklich.
Derjenige der auf nem 37 Zoll schaut wird sich riesig über den tollen neuen 50 zoll freuen .

Ich jedenfalls denke das ein 220 i ein klasse Auto ist .

Ich bin Deiner Meinung!

....und als Cabriofahrer seit 11 Jahren, kann ich nur berichten, dass es beim Cabriofahren eh völlig egal ist, wieviel Drehmoment oder kW die Maschine unter der Haube hat. Da ist man eh meist im Genußmodus und nicht im Renntempo unterwegs. Daneben ist, so glaube ich, keines der von BMW angebotenen Cabriomodelle untermotorisiert. Ich persönlich hätte auch ein 218d genommen, hätte es den bei der Bestellung gegeben. Länger warten wollte ich jetzt nicht mehr, da mein Audi zwischenzeitlich kurz von den 200tkm steht und man darüber deutlich weniger dafür erhält.

Gruß

Chriscab

 

[SAMOHT]

Hallo an alle,


Übrigens: Für alle Restzweifler! Ich habe jetzt bestimmt 4 verschiedene Cabrios gesehen. In dreien war ein neues Navi Professional verbaut und in einem ein neues Business. Silberne Rahmen gab es keinen einzigen zu sehen!

.... und in nicht mehr ganz drei Wochen sitze ich in Meinem!!!!! :mrgreen:

Also noch frohes warten!

Chriscab

Ein kleiner dezenter Hinweis, es ist auch noch kein Cabrio, was bei den Händlern steht, nach dem 01.03.2015 gebaut worden.:mrgreen:
Woran erkennt man das neue Navi Prof?
Disprin hat einen anderen Rahmen/Verkleidung gesehen, Beitag #422

 

[uro-frank]

Ich bin Deiner Meinung!

Ich persönlich hätte auch ein 218d genommen, hätte es den bei der Bestellung gegeben.

Gruß

Chriscab

Ich fahre jetzt auch schon mein 4. und demnächst dann 5. Cabrio (vor ca. 30 Jahren Kadett GTI, später dann Renault R9 16V, dann Peugeot CC 307, zuletzt BMW 118d und ab April nun den 228i) und ich muss sagen... klar ist Cabrio Genussfahren, aber etwas Power unter der Haube macht auch Spaß. Mir war der 118d für den Stadtverkehr genug motorisiert, aber auf der Landstrasse für flottere Überholvorgänge fehlt es doch sehr an Power. Der Unterschied 218d zu 220d schien mir dann doch zu gering und den 225d gibt es ja auch noch nicht. Der "Genußmodus" ist die eine Art zu fahren, aber die Möglichkeit, wenn benötigt, kurz mal draufzudrücken und abzuziehen, hat doch was und hat mich doch nun zur Bestellung des 228i geführt, bevor ich über die Midlifecrisis ganz drüber bin und den Rest meines Lebens dann nur noch "gleite" .

Also 220d finde ich sicher eine sehr ausgewogene Motorisierung (bin ich auch probegefahren), 220i kann ich nicht beurteilen, bin ich nie gefahren, und der 228i hat mich echt begeistert (außer beim Benzinverbrauch, als zuletzt Dieselfahrer). Der 235i ist was für Puristen, geiler Sound und Leistung sowas von satt, aber ausgewogen ist der sicher nicht mehr... Und letztendlich spielt natürlich IMMER der Geldbeutel auch eine Rolle... ist ja nich unerheblich der Preisunterschied und lieber einen kleineren Motor und dafür ein tolle Cabrio wie den 2er, als Power satt und dafür eine andere Kiste (würde mir z.B. nicht mehr den Peugeot kaufen, hatte da etlichen Technik-Ärger und der Umstieg auf den 1er BMW-Cabrio war ein Genuß!).

 

[YR68]

Da gibt es einen Bericht unter
http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/bmw-220i-dynamisches-mittelklasse-coupe-8593602.html
und
http://www.adac.de/infotestrat/tests/auto-test/detail.aspx?IDTest=5143
und via Google noch viele mehr.... Seltsamerweise spricht ADAC von Super-Plus-Notwendigkeit, was ich an anderen Stellen nciht bestätigt gefunden habe, dort wird nur von Super-Benzin gesprochen, also ROZ 95, und nicht ROZ 98. Würde mich auch wundern, wenn BMW auf ROZ98 bestehen würde... Lediglich die Verbrauchsmessungen wurden mit ROZ98 erstellt bei BMW (klar, die sind ja sowieso alle geschönt!)
Also prinzipiell klingen die Beschreibungen ja ganz gut, wem es reicht... Ich selber habe mir den 228i bestellt, weil ich einfach Lust auf etwas mehr hatte und bisher die letzten Jahre immer kleinere Dieselmotoren gefahren bin und es den 225d aber noch nicht gibt als Cabrio.

Ja, das klingt ganz gut. Und gefahren hatte ich den 220i auch - macht einen guten Eindruck. Wenn das Cabrio trotz Mehrgewicht ähnlich anschiebt solls mir reichen.....

 

[YR68]

.......
Deshalb , und weil wir nie genug bekommen können , sollte man sicher mal feststellen das 184 PS mit 270 NM Drehmoment sowohl handgeschaltet wie auch mit Automatik Getriebe sicher mehr wie genug ist.

Mehr Motor in einem 2 er Coupé braucht eigentlich kein Mensch im Bereich ser STVO. Im Cabrio dann auch nicht obwohl das schon ein paar extra Kilos mitrumschleppt.........

......... Ich jedenfalls denke das ein 220 i ein klasse Auto ist .

Ja, ich stimme dir zu. Hatte einen Z4 mit dem Klasse m54 6 Zylinder. Da hat mich die StVO mal € 750, 3 Punkte und 3 Monate Fahradfahren gekostet. und von dem liegen die Leistungsdaten des 220 i gar nicht soooooooo weit weg.....