G42 Upgrade ja oder nein?

[Gast11417]

15% Nachlass sind im Normalfall locker möglich. Neuwagen > Jahreswagen

 

[paradox1201]

Jahreswagen sind deutlich günstiger als Neu mit 15% Nachlass.

 

[Fab240i]

Ich kann mich nur wiederholen, hast das Geld und Geduld würde ich der erste sein wollen der in den Sessel furzt

 

[Hopper]

Ich kann mich nur wiederholen, hast das Geld und Geduld würde ich der erste sein wollen der in den Sessel furzt

Kommt immer drauf an, was die Mexikaner vor der Überführung gegessen haben

 

[Fab240i]

Kommt immer drauf an, was die Mexikaner vor der Überführung gegessen haben

ein gewisses Restrisiko bleibt

 

[Iroc]

15% Nachlass sind im Normalfall locker möglich. Neuwagen > Jahreswagen

Kommt drauf an. Hab beides schon gekauft.
Ich hab 2 Jahreswagen Beispiele die auch bei 15% Nachlass auf einen Neuwagen ein nobrainer waren.
Bei einem waren es ca 10k und bei dem anderen ca 18K im Vergleich zum Neupreis- 15%
Bei beiden war der KM Stand unter 10K . Einzig die Ausstattung kann da den Abstand etwas verfälschen, da die meisten Jahreswagen Richtung "volle Hütte" gehen. Hier muss man dann halt nicht Stur den Listenpreis sehen, sondern was man von der Ausstattung her auch wirklich bestellt hätte.
Der G42 ist aber aktuell ein schlechtes Jahreswagenbeispiel.... zum einen sind Aufgrund des jungen Alters nur wenige Jahreswagen auf dem Markt. Noch dazu hat es BMW ja geschafft, trotz dass der Wagen noch sehr jung ist, massive Verändungen zu machen. Somit sieht dann der Jahreswagen "älter" aus als er eigentlich ist.
Hinzu kam die Situation mit den Lieferzeiten, hab die Tage hier irgendwo von jemandem gelesen der ca 1Jahr auf sein Auto warten musste... Solche Lieferzeiten drücken natürlich den Preis von sofort Verfügbaren Jahrenwagen mit wenig KM deutlich nach oben.

Umgekehrt hatte ich aber auch schon Neuwagenbestellungen bei denen ein Jahreswagen preislich keine Option war.
Wie gesagt kommt immer drauf an. Pauschal kann man das nicht sagen.

 

[CptT3fl0n]

Wenn du warten kannst, auf jeden Fall Neuwagen!
Jahreswagen sind schon lange nicht mehr günstiger, dafür aber halt sofort verfügbar.
Für mich kam daher bei meinen beiden Neuwagen kein Jahreswagen oder Vorführer in Frage. Beide male war es preislich mehr oder weniger das gleiche, dafür hatte ich aber ein Auto 100% wie ich es haben wollte und es ist finde ich einfach noch ein ticken schöner, wirklich der erste Besitzer zu sein.

 

[marcus777]

Es gibt auch Händler die haben Neuwagen auf dem Hof stehen mit rund 10% Rabatt direkt zum mitnehmen.

Hinzu kam die Situation mit den Lieferzeiten, hab die Tage hier irgendwo von jemandem gelesen der ca 1Jahr auf sein Auto warten musste... Solche Lieferzeiten drücken natürlich den Preis von sofort Verfügbaren Jahrenwagen mit wenig KM deutlich nach oben

Ich musste neun Monate warten, lag wohl im normalen Rahmen.

 

[CptT3fl0n]

Es gibt auch Händler die haben Neuwagen auf dem Hof stehen mit rund 10% Rabatt direkt zum mitnehmen.

Da ist dann aber seeeeehr viel Glück dabei und eher bei den 0815 / normalo Modellen so. (Nicht das ein M240i jetzt so besonders wäre wie ein M4CSL, aber momentan halt noch sehr neu und gefragt.)
Beim X1 meiner Mutter war es aber tatsächlich genau so. Rabatt war da auch gleich zu einer Bestellung. Wobei das dann ein Privat-Leasing wurde.

Beim G42 würde ich damit aber nicht rechnen. Klar, die Händler bestellen immer welche im Vorlauf. Die gehen dann aber entweder dann bei Bestellungen von Kunden an die Kunden, oder landen als Vorführer in der Ausstellung


Bzgl. Wartezeit: Ich musste 4,5 Monate warten. Das ist aber auch Variante "Alles läuft nach Plan ohne irgendwelche Verzögerungen". Ich würde durchaus mit ein bisschen mehr rechnen.^^

 

[BMWR32]

Der G42 ist aber aktuell ein schlechtes Jahreswagenbeispiel.... zum einen sind Aufgrund des jungen Alters nur wenige Jahreswagen auf dem Markt. Noch dazu hat es BMW ja geschafft, trotz dass der Wagen noch sehr jung ist, massive Verändungen zu machen. Somit sieht dann der Jahreswagen "älter" aus als er eigentlich ist.
Hinzu kam die Situation mit den Lieferzeiten, hab die Tage hier irgendwo von jemandem gelesen der ca 1Jahr auf sein Auto warten musste... Solche Lieferzeiten drücken natürlich den Preis von sofort Verfügbaren Jahrenwagen mit wenig KM deutlich nach oben

Die Jahreswagen sehen älter aus. Außen wurde ja nichts geändert, innen hat ein Jahreswagen Ausstattungen die bei neuen Modell dem Rotstift zum Opfer gefallen sind. Zb die 3_Zonenklima, kleines Fach, USB Buchsen .....

 

[paradox1201]

Puh, ob das kleine Fach oder die Klima und USB Buchsen hinten den Ausschlag geben?

 

[BMWR32]

Puh, ob das kleine Fach oder die Klima und USB Buchsen hinten den Ausschlag geben?

..... gesehen? Ist doch bekannt was mittlerweile alles gestrichen wurde.
Drei Beispiele von ca 6 die gestrichen wurden. Jahreswagen haben OS7, Schalthebel.

 

[paradox1201]

Schalthebel gehe ich mit. Der Rest tangiert mich eher weniger.

 

[BMWR32]

Schalthebel gehe ich mit. Der Rest tangiert mich eher weniger.

Du möchtest ja eh keinen G42 mehr, von daher muss der TE @LarsK entscheiden.

 

[paradox1201]

 

[Siccs]

Der Wagen, den ich Probe gefahren bin, hatte "kaum" Ausstattung und 30k KM, dazu OS7, Preis lag bei 56k.
Hätte ich meinen genauso konfiguriert, wäre ich bei nem Neuwagen und dem Rabatt 2k teurer gelegen.
Allein das war für mich ein No-Brainer.
Musst du halt wirklich ins Portemonnaie gucken und entscheiden, was für dich in Frage kommt.
Bei den Preisen der G42 Reihe, zahl ich persönlich lieber die 5 Mille mehr, hab das was ich will und basta.

Bescheiden ist natürlich die Wartezeit, aber wenn du sowieso mobil bist aktuell, dürfte das ja weniger stören.

 

[paradox1201]

30k km? haha. Das müsste dann einer der Wagen mit den meiste Km in Deutschland sein. Sowas nimmt man dann natürlich nicht, vor allem nicht zu diesen Preis. Dafür bekommt man dicke ein Fahrzeug mit guter Ausstattung und wenig km.
Ausserdem ist der Grundpreis ja mittlerweile auch schon bei über 60k, viele Ausstattungspakete sind deutlich teurer geworden.
Mein Auto würde jetzt weit über 3k mehr kosten bei Neubestellung.
Beim jungen gebrauchten spart man in den meisten Fällen einfach den ersten großen Wertverlust, was ich Rückblickend eher hätte machen sollen.

 

[CptT3fl0n]

Beim jungen gebrauchten spart man in den meisten Fällen einfach den ersten großen Wertverlust, was ich Rückblickend eher hätte machen sollen.

Was bedeutet denn junger gebrauchter? 1 Jahr?
Der günstigste vergleichbare bei Mobile ist ~1,5 Jahre Alt und hat 17k km gelaufen. Soll kosten ~51,500€.
Ich habe Anfang des Jahres für meinen unterm Strich ~53,5k hingelegt. Gut, er xDrive, ich sDrive. Dafür hat meiner etwas mehr Ausstattung. Außerdem OS7 vs OS8. Dann kommen noch gut ~1.800€ für die Preisanpassungen seitdem hinzu. Dann sind wir irgendwo bei 3~4k Preisunterschied.
Einige haben zudem auch noch mehr Rabatt als ich bekommen.
Klar, auch das ist Geld. Und das nicht wenig. Aber dafür würde ich niiiiiieeeeemals zu dem Jahreswagen greifen.

Die Zeiten wo man vom Hof fährt und gleich 30% Wertverlust erleidet sind halt, abgesehen von 7er & co vllt., lange vorbei.

Aber gefühlt gibt es immer noch viele die einfach denken "Jahreswagen ist ja viel günstiger" und sich nicht Mal ein Angebot für einen neuen einholen. So zumindest meine Erfahrung. Selbst im Bekanntenkreis.

 

[BMWR32]

Dann sollte man auch noch mit berücksichtigen, das dein vorhandenes Fahrzeug, immer mehr an Wert verliert, je länger man auf seinen neuen G42 wartet.

 

[CptT3fl0n]

Bei Privatverkauf ja, bei Inzahlugnahme nein