G42 Wasser im Scheinwerfer - Wieviel ist zu viel?

[Pitts]

Das befürchte ich leider auch

 

[marcus777]

Komme gerade vom Händler wegen den Scheinwerfern. Beidseitig sind Wasserlaufspuren in den Scheinwerfern zu sehen, aber laut BMW gibt es nun die Anweisung die Scheinwerfer zu trocknen mittels Gebläse und die Abdichtkappen zu prüfen und ggf. zu ersetzen. Der Serviceberater meinte schon bei soviel Feuchtigkeit die auf meinen Bildern zu sehen ist kommt das sicherlich wieder, aber die Scheinwerfer dürfen erst dann getauscht werden wenn die Bilder von einem BMW-Händler selbst gemacht wurden. Die letzten paar Tage hat es natürlich nicht geregnet.

 

[mdukew]

Na sauber. Da können wir ja alle mal gespannt sein, wie das weitergeht. Mein M240i wurde im November für 3 Tage Werkstattaufenthalt eingeplant. Es wurden dann beide Scheinwerfer nach BMW Anweisung auf Dichtigkeit überprüft, nass geworden war eigentlich nur der rechte Scheinwerfer. Dieser wurde dann auch ausgetauscht. Die Aktion dauerte letztendlich 2 Tage.
Bisher bzw. momentan scheinen beide in Ordnung zu sein. Dieses Thema könnte nach Ablauf der Garantie sehr unangenehm werden. Möchte gar nicht wissen, was ein solcher Scheinwerfer kostet.

 

[Pitts]

Komme gerade vom Händler wegen den Scheinwerfern. Beidseitig sind Wasserlaufspuren in den Scheinwerfern zu sehen, aber laut BMW gibt es nun die Anweisung die Scheinwerfer zu trocknen mittels Gebläse und die Abdichtkappen zu prüfen und ggf. zu ersetzen. Der Serviceberater meinte schon bei soviel Feuchtigkeit die auf meinen Bildern zu sehen ist kommt das sicherlich wieder, aber die Scheinwerfer dürfen erst dann getauscht werden wenn die Bilder von einem BMW-Händler selbst gemacht wurden.

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Was erzählt der Händler denn da, meine Werkstatt sagt ganz klar, wenn innen Tropfenbildung ist, dann werden die Scheinwerfer getauscht, so sieht es BMW wohl vor.

 

[marcus777]

Ich war auch der Meinung bei Tropfenbildung werden die direkt getauscht, aber er hat mir das auf seinem Bildschirm gezeigt im BMW-Portal. Die Scheinwerfer sollen getrocknet und der korrekte Sitz der Abdichtkappen geprüft werden, bei Bedarf sollen die Kappen erneuert werden.

Möchte gar nicht wissen, was ein solcher Scheinwerfer kostet.

Laut Leebmann24 kostet einer 1315,82€ (UVP 1539,50€).

 

[Pitts]

Ja okay, beim ersten Mal haben die auch sowas geredet aber letztendlich kam trotzdem neu rein wie gesagt und nun wieder leider wieder nicht lieferbar nur die linke Seite

 

[Roadrunner1802]

Hallo,

ja, seit 2 Wochen sind meine Scheinwerfer auch dauernd nass. Aber - bei dem was ich hier so lese, lass ich das erstmal so. Beim ersten Service demnächst werde ich das mal ansprechen. Und wenn die dann nicht tauschen wollen, auch egal, aber wehe, die kreiden mir das bei der Leasingrückgabe an...
Ist halt Premium...

Gruß
Rainer

 

[marcus777]

Die Abdichtaktion war gelinde gesagt für'n Ar**h, die Scheinwerfer sind jetzt noch feuchter wie zuvor und das sogar ohne Regenwetter. Zusätzlich sieht man jetzt noch getrocknete Wasserrückstände auf der Innenseite vom Kunststoff. Mal sehen wie das weitergeht, begeistert bin ich nicht. Ich bin ja geduldig und hab für viel Verständnis, aber irgendwann ist auch mal gut.

 

[Pitts]

Die Abdichtaktion war gelinde gesagt für'n Ar**h, die Scheinwerfer sind jetzt noch feuchter wie zuvor und das sogar ohne Regenwetter. Zusätzlich sieht man jetzt noch getrocknete Wasserrückstände auf der Innenseite vom Kunststoff. Mal sehen wie das weitergeht, begeistert bin ich nicht. Ich bin ja geduldig und hab für viel Verständnis, aber irgendwann ist auch mal gut.

Ja, das kostet noch weitere Nerven, die bekommen das scheinbar nicht in den Griff

 

[Bmwforall]

Ist aber komisch, bei anderen wurden Scheinwerfer getauscht und nun wird willkürlich bei einem versucht zu Reparieren.
Hat BMW gemerkt das sie ein Problem haben und es ihnen zu Teuer wird bei jedem betroffenen zu Tauschen?
Habe anfang Dezember auch den rechten Scheinwerfer reklamiert.
Serviceberater hatte Bilder gemacht und gemeint wird getauscht,fahre nächste woche mal zur Werkstatt ob sie schon Freigabe von BMW haben wegen dem Scheinwerfer

 

[Pitts]

Ja, beim ersten mal habe die mir das gleiche erzählt bzw. ich konnte die Anweisung von BMW beim Händler am PC selbst lesen. Wie gesagt ich warte auch auf den 2. (3.) Satz, angeblich versehentlich zurückgeschickt! Die haben da ein richtig fettes Problem denke ich

 

[Toto70]

Ihr macht einem ja Mut…..

 

[Pitts]

Das Leben ist manchmal hart und gemein

 

[marcus777]

Mir wurde gesagt meine zwei Bilder wären zwar klar und zeigen das Problem deutlich aber sie wären nicht gut genug für BMW, die müssten von einem BMW Mitarbeiter gemacht werden. Auf die Frage was denn da der Unterschied sei hieß es da müsste ein Metermaß oder eine Schablone davor gehalten werden. Das könnte man selbst nicht machen

Mittlerweile ist mir das zu blöd, weiß jemand ob es sich lohnen würde zu einer Niederlassung statt zu einem Vertragshändler zu fahren? Die lokalen Vertragshändler gehören alle derselben Gruppe, aus der Bekanntschaft weiß ich es macht keinen Unterschied zu welchem Standort man fährt weil alle gleich schlecht. Da wurde bei einem wenige Monate alten Neuwagen der dort gekauft wurde wegen einem undichten 25€ Seitenblinker (in 2 min. ausgetauscht) ähnlich verfahren, zum Schluss hat derjenige das Teil selbst neu gekauft von BMW für den Preis und ausgetauscht. Und dann komm ich zur gleichen Händlerkette mit einem Schaden vermutlich um die 2.700€...

 

[1080p]

Ich kann nur berichten, dass auch in einer großen Niederlassung im Falle der Scheinwerfer ähnlich verfahren wird.

Ein Defekt wird vorab in Augenschein genommen, bestätigt und es wird ein Termin vereinbart.
Am Termin selbst werden dann vom Mitarbeiter der Niederlassung die Fotos gemacht, (wahrscheinlich zur Bestätigung und natürlich ohne Maßstab) dann zu BMW geschickt und anschließend erst (!!!) werden die Teile bestellt.

Wenn diese Teile denn lieferbar sind, wird ausgetauscht und hoffentlich sind die neuen Teile dann irgendwie „verbessert“ … damit sie nicht direkt wieder absaufen.

Und ganz ehrlich, wenn sich das Problem durch den Austausch eines winzigen Teiles beheben ließe, fände ich das viel besser, als wiederholt defekte Originalteile verbaut zu bekommen.

MfG

 

[Derwatt]

Bei meinem – M240i xDrive –, Erstzulassung Dezember 2022, war es so:
Im Februar 2023 wurde der Scheinwerfer auf der Fahrerseite, im Mai 2023 der auf der Beifahrerseite getauscht; die Scheinwerfer waren vorher auf der Innenseite nicht nur feucht oder beschlagen, sondern nass im eigentlichen Sinne des Wortes: dicke, herablaufenden Wassertropfen. Vorangegangen waren jeweils Versuche, das Problem ohne Austausch in den Griff zu bekommen, diese haben aber (erwartungsgemäß) nicht funktioniert. Darüber, dass die Scheinwerfer getauscht werden müssen, gab es dann keine Diskussion mehr und wurde von der Werkstatt auch nicht in Abrede gestellt.
Seitdem die Scheinwerfer ausgetauscht sind, ist Ruhe, ich habe keinerlei Beschlag oder Feuchtigkeit mehr festgestellt. Dies zur Beruhigung all jener, die den Scheinwerfertausch noch vor sich haben - es scheinen ja nicht ganz wenige zu sein.

 

[Pitts]

Das nenne ich Glück, meiner Zulassung März 23 und direkt Scheinwerfer nass, dann neue, und wieder nass, jetzt warte ich auf neue Scheinwerfer weil nur linke lieferbar, was ein Murks!

 

[Toto70]

Es wird nicht besser mit den Lieferketten.
Nun auch noch wieder Ärger im Roten Meer und viele Schiffe müssen ums Kap herum. Dauert und bringt die Logistik in den Häfen endgültig durcheinander.

 

[Siccs]

 

[Bmwforall]

War am Montag bei BMW Werkstatt laut Aussage wird nichts abgedichtet,scheinwerfer wird ausgetauscht ,wurde bestellt melden sich für Verbautermin wenn er da ist