F87 M2 Competition Lagerschaden - Auslassnockenwelle?

Diskutiere M2 Competition Lagerschaden - Auslassnockenwelle? im Motor, Antrieb und Abgasanlagen Forum im Bereich BMW 2er Forum; Hallo zusammen, Hab seit neuem einen M2C mit ca. 48000km auf der Uhr. Beim fahren fiel mir ein Geräusch auf dass ich so noch bei keinem 6...
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ironside

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Hallo zusammen,

Hab seit neuem einen M2C mit ca. 48000km auf der Uhr. Beim fahren fiel mir ein Geräusch auf dass ich so noch bei keinem 6 Zylinder gehört habe.
Bei leichtem Gas geben ist es extrem stark zu hören (so ab ca. 3k rpm am lautesten) unter teillast allerdings gar nicht wahrzunehmen.
Vielleicht hat ja einer schonmal ein ähnliches Geräusch gehabt oder gehört und könnte so etwas weiterhelfen.

Vielen Dank schonmal!
 

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  • M2 Competition Lagerschaden - Auslassnockenwelle? Beitrag #21

ironside

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Die Werkstatt zerlegt den den Auslassventiltrieb und schaut Nocke und Lagerleiste an. Bei mir gabs keinen Schaden und alles wurde nach Vorgabe wieder zusammengebaut. Seit 8000 Km alles Ok.
Die Werkstatt macht genau gar nix, da das Fahrzeug laut Servicemitarbeiter heute komischerweise keine Geräusche mehr gemacht hat im Kaltstart. Zauberei. Ich nehm die 2k selbst in die Hand, lass das ganze bei MX machen und scheiß auf jegliche Premium Selection Scheiße die BMW anbietet. Das Fahrzeug wird keine BMW Werkstatt mehr von innen sehen.
 
  • M2 Competition Lagerschaden - Auslassnockenwelle? Beitrag #22
Beba-Power

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Die Werkstatt macht genau gar nix, da das Fahrzeug laut Servicemitarbeiter heute komischerweise keine Geräusche mehr gemacht hat im Kaltstart. Zauberei. Ich nehm die 2k selbst in die Hand, lass das ganze bei MX machen und scheiß auf jegliche Premium Selection Scheiße die BMW anbietet. Das Fahrzeug wird keine BMW Werkstatt mehr von innen sehen.
Genauso ist es …Richtige Entscheidung
Schöne Grüße an Max von Sakis
 
  • M2 Competition Lagerschaden - Auslassnockenwelle? Beitrag #23

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Die Werkstatt macht genau gar nix, da das Fahrzeug laut Servicemitarbeiter heute komischerweise keine Geräusche mehr gemacht hat im Kaltstart. Zauberei. Ich nehm die 2k selbst in die Hand, lass das ganze bei MX machen und scheiß auf jegliche Premium Selection Scheiße die BMW anbietet. Das Fahrzeug wird keine BMW Werkstatt mehr von innen sehen.
Schade, dass mein Erfahrungsbericht nicht geholfen hat. Bei meinem Auto war das Geräusch am nächsten Morgen lt. Werkstatt klar hörbar. Dann haben Sie zerlegt, ausgerichtet, fest gezogen und zusammengebaut. Seitdem, wie erwähnt, alles gut.

Der Bericht bezog sich auch auf die obigen Aussagen, dass auf jeden Fall alles getauscht werden muss. Das würde ich mit o.g. Erfahrung nicht bestätigen.

Viel Erfolg bei der Klärung.
 
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