F87 Felgen/Reifen Kombinationen für den Winter

[benny996]

Hallo in die Runde,

zwar noch kein Schnee in Bayern, aber um die "Wartezeit" :kaffee: zu überbrücken habe ich mich jetzt schon mal
nach standesgemäßen Winterschuhen umgesehen.

Reifen:
Hier werde ich wieder den Dunlop Wintersport 4D vertrauen.
Haben sich letzten Winter sehr gut geschlagen (im Gegensatz zu den "BMW-Bridgestone" :bombe

Felgen:
Die weitaus schwierigere Wahl. Da die Winterfelgen fast genau so lange montiert sind wie die Sommerschlappen,
sollten sie durchaus ansehnlich sein. Also 19 Zöller Alus.
Das BMW Regal gibt mM nach felgentechnisch seit ein paar Jahren nicht wirkliche Highlights her.

Ideensammlung eröffnet.
- Klar, BBS Challenge gehen immer
- Was habt Ihr so auf dem Schirm?

 

[drlaw]

Vorne: 2,7 bar
Hinten: 2,8 bar
Fotos muss ich nachreichen. Auf Seite 5, Post#45 kannst du sie dir ansehen. Unterschied: Mein Kleiner hat die Farbe melbourne red metallic.

 

[misteran]

Soviel druck hatte ich am anfang auch. Viel zu viel...

Hab jetzt 2.3 rundrum fährt sich viel besser und stabiler.

 

[SAMOHT]

Wegen der Sensoren kann ich jedem nur empfehlen mal bei Leebmann anzurufen. Habe meine Sensoren dort vor einer Woche zu einem akzeptablen Preis bekommen. 350€ ist ja jenseits von gut und böse.

Muß man eigentlich die Original BMW Sensoren kaufen, da alle Sensoren auf die 433 MHz Frequenz senden?

 

[drlaw]

Soviel druck hatte ich am anfang auch. Viel zu viel...

Hab jetzt 2.3 rundrum fährt sich viel besser und stabiler.

Hm, hätte gedacht weniger Druck ist eher schlechter. Hast du eigentlich die gleichen Reifen?

 

[misteran]

Habe die selben reifen.

 

[SAMOHT]

Hm, hätte gedacht weniger Druck ist eher schlechter. Hast du eigentlich die gleichen Reifen?

Kann man pauschal nicht sagen.
Ich habe zwar leider kein 2er aber bei meinem 1er hatte ich auch mal zuviel Druck drauf wegen einer defekten Füllstation.
Statt den üblichen 2,4 hatte ich 2,9 bar drauf. Das Fahrzeug ist jede Spurrille und Kanten von Teerflicken nachgefahren.
Bei zuviel Luftdruck wird ja auch nicht mehr die ganze breite der Lauffläche genutzt.

 

[drlaw]

Ich werde mal auf 2,4 bar rundrum reduzieren und weiter testen.

 

[disprin]

Hab noch keine Winterreifen drauf. Die kommen am Donnerstag.
Aber die Sommerreifen sind irgendwie über die Zeit besser geworden - zu Berginn hatte ich mal das Gefühl, dass er bei Vmax + Seitenwind nicht so stabil ist. Das ist jetzt vollkommen weg. Kann ich mir auch einbilden - Sommerreifen hatten ja schon 2000 km runter als ich das erste Mal schnell gefahren bin

 

[SAMOHT]

Ich musste Sonntag Morgen schon Eis kratzen.

Hier auf dieser Seite wird an der Abbildung schön dargestellt wie der Reifen bei verschiedenen Drücken aussieht.
Bei zu hohen Druck wird meine obige Beschreibung bestätigt.
http://www.reifen-pneus-online.at/reifendruck-ratschlaege.html

 

[drlaw]

Hab noch keine Winterreifen drauf. Die kommen am Donnerstag.
Aber die Sommerreifen sind irgendwie über die Zeit besser geworden - zu Berginn hatte ich mal das Gefühl, dass er bei Vmax + Seitenwind nicht so stabil ist. Das ist jetzt vollkommen weg. Kann ich mir auch einbilden - Sommerreifen hatten ja schon 2000 km runter als ich das erste Mal schnell gefahren bin

Welche Reifen werden es bei dir?
Bitte berichte doch mal die Fahreindrücke nach den ersten 100 km.

 

[disprin]

Michelin pa4.
Ich werde berichten !

 

[Gast368]

Also ich hab mich jetzt zu 99% dazu entschieden, die 436 M im Winter zu fahren. Im Sommer gibts dann die 405 M Performance.

Nachdem ich jetzt doch noch unerwartet eine passende Wohnung für mich gefunden habe, verzichte ich darauf fast 3.900 € für die 405 M Performance auszugeben.
Im Winter gibts jetzt die 388 ferric grey und ab dem Frühling die normalen 436 M. Der Fahrzeugpreis + Umgestaltung mit M Performance Exterieur-Zubehör sind genug.:daumen:

 

[Xployd]

Es ist zum Mäuse melken: Gestern M235i ausgeliefert bekommen, die zuvor bestellten 225er in den Kofferraum und ab in die Werkstatt, wo ein Dekra-Prüfer war um auf die Orignalfelgen rundrum 225er aufziehen und eintragen zu lassen. Der Dekra Mann kann nicht eintragen, da dies nur er TüV in Hessen darf. Heute zum TüV: Die wollen nicht eintragen, weil es keine Freigabe von BMW für dieses Auto auf 225er m. Mischbereifung gibt...

 

[M235i]

Hatte ich irgendwo hier erwähnt gehabt...

 

[BMW-Racer]

Aber dass es von BMW keine Freigabe dafür gibt, ist doch der Grund, warum man das eintragen lassen will. Gleiche Reifenbreite auf unterschiedlich breiten Felgen zu fahren, ist grundsätzlich ja trotzdem nicht verboten. Welche Unterlagen hattest du für die Eintragung dabei?

 

[SAMOHT]

Wurde hier schon mehrfach bestätigt das diese Kombi ohnek Reifenfreigabe eingetragen wurden.
Man braucht nur in einer Reifenzustandstabelle nachschauen. Alles was da drin steht ist ohne eine Reifenfreigabe eintragbar, egal welche Reifenmarke sofern diese das ECE Zb E1 haben.
Das isg reine Schikane bom TÜV.
Fahr einfach zu einen anderen.
Bei uns in Rhlpf darf die Dekra auch nicht eintragen.

 

[Xployd]

Habe eben mit München telefoniert - der nette Mann am Telefon bestätigte mir ebenfalls, dass es der TüV eintragen "müsste". Ich bekomme jetzt noch ein Festigkeitsgutachten von BMW und dann ab zum nächsten TüV - denn Alternative b) (245er WR auf die Hinterachse) ist ebenfalls nicht freigegeben.

 

[BE.EM.WE]

War grad beim TÜV wegen einer Einzelabnahme. M405 7,5/8 x19 auf rundherum 225/35/19. Hat ohne Probleme geklappt. Unterlage hatte ich keine, bis auf den Fahrzeugschein

 

[Xployd]

Wo ist dein TüV ? NRW ist um's Eck

 

[SAMOHT]

Habe eben mit München telefoniert - der nette Mann am Telefon bestätigte mir ebenfalls, dass es der TüV eintragen "müsste". Ich bekomme jetzt noch ein Festigkeitsgutachten von BMW und dann ab zum nächsten TüV - denn Alternative b) (245er WR auf die Hinterachse) ist ebenfalls nicht freigegeben.

Alle SR die im COC Schein freigegeben sind darf man auch als WR fahren.
Es sei denn hinter einer Reifenkombi steht SR im COC Schein.
Was für Felgen hast Du?
Die Original Größe, VA 225/HA 245 in 18 Zoll, darf man auch als WR fahren.