G42 Habt Ihr Euren G42 geleast oder gekauft ?

[Domi]

Meine Privatfahrzeuge kaufe immer. Beschäftige mich aber vor jedem Kauf immer mal wieder mit Leasing, werde damit aber einfach nicht warm.
Ich habe auch einen Firmenwagen. Ich kenne daher auch die Vorteile des Leasing. Aber privat kommt das für mich (bislang zumindest) nach Abwägung aller Vor- und Nachteile nicht in Frage.

Ich kann mich von dem Gefühl nicht frei machen beim Leasing "nur zu Gast" in dem Fahrzeug zu sein. Und das befriedigt mich nicht.

Für mich sind meine privaten Fahrzeuge mit Emotionen verbunden und da bin ich auch bereit die vielleicht nicht wirtschaftlichste Lösung zu wählen, dafür aber meinen Seelenfrieden zu haben.

 

[joshuawi99]

Privat Leasing lohnt sich nur bei entsprechenden Angeboten. Die Zeiten in denen du einen Golf 7 GTI oder Seat Leon Cupra für 159€ privat leasen konntest sind vorbei. Für den M2C gab es damals auch 455€ Schleuderangebote. Ohne Anzahlung versteht sich natürlich. Schaut mal in die Leasing Angebots-Historie von MyDealz, da fallen einem die Augen raus.

Hier ein paar gute Erinnerungen an die Vergangenheit:
https://www.mydealz.de/deals/leasin...monat-10000km-jahr-48-monate-laufzeit-1327007
https://www.mydealz.de/deals/privat...f-038-gf-053-12-monate-konfigurierbar-1500455
https://www.mydealz.de/deals/privat...atl-169-12-monate10000km-lf-041gf-057-1517210

 

[Errost]

Privat Leasing lohnt sich nur bei entsprechenden Angeboten. Die Zeiten in denen du einen Golf 7 GTI oder Seat Leon Cupra für 159€ privat leasen konntest sind vorbei. Für den M2C gab es damals auch 455€ Schleuderangebote. Ohne Anzahlung versteht sich natürlich. Schaut mal in die Leasing Angebots-Historie von MyDealz, da fallen einem die Augen raus.

Hier ein paar gute Erinnerungen an die Vergangenheit:
https://www.mydealz.de/deals/leasin...monat-10000km-jahr-48-monate-laufzeit-1327007
https://www.mydealz.de/deals/privat...f-038-gf-053-12-monate-konfigurierbar-1500455
https://www.mydealz.de/deals/privat...atl-169-12-monate10000km-lf-041gf-057-1517210

Die Links gehen allesamt nicht.

Naja 159€ kriegst du natürlich nicht mehr. Dumpingleasing angebote gibt es aber noch zu hauf.
Man bekommt jetzt auch noch GTI's für 200-250€
Um oder unter 150 kommste jetzt auch nur noch mit gewerbe in den meisten fällen, das ist richtig.

Wenn man bei seat ist, kriegt man mit loyalisierung gerne auch noch mal 170-200€ monatlich raus für die 300+ps modelle.
Dumping leasing gibts immernoch. Nur nicht mehr ganz so spotbillig wie vor corona. I.d.r. sollte man seitdem aber auch die 50-100€ mehr netto in der Tasche haben. Ist ja seitdem viel passiert.

Lohnen tut sich ein neuwagenkauf ohnehin nie, egal ob finanziert, barkauf oder Leasing. Obs dann wirklich noch auf die einigen Euros ankommt bei solchen Summen sei mal dahingestellt.

 

[Toto70]

der ist aber auch gekommen um zu bleiben.

So ist es auch bei mir!
Wenn ich sehe, was da an neuen (Premium-) Modellen auf den Markt kommt - alles nicht mehr meins.

 

[B58]

Lohnen tut sich ein neuwagenkauf ohnehin nie, egal ob finanziert, barkauf oder Leasing.

M140/240 oder M2 in 2018/2019 neu gekauft hat sich definitiv gelohnt.

M140 gab es 2018 neu ab 34/35k €.
Leasing ging ab 350-390€ los.

Jetzt Nach 6 Jahre kosten diese 34k M140 immer noch 30k als Gebrauchtwagen.
Leasing hätte allein in 3
Jahren schon 36x390€ = 14k vernichtet

 

[ricardo]

Das war aber die Inflation mein Lieber...
Dort waren übrigens alle Sachgüter eine gute Investition, weil diese eben nicht so krass entwertet werden wie das Geld. (und deswegen im Wert ja auch steigen)
Im Endeffekt hast du aber nur nichts oder wenig verloren im vgl zu Bargeld. nicht etwas gewonnen.

 

[LStrike]

Ich hatte das hier irgendwo schonmal geschildert. Ich hab bei den letzten zwei Autos alles falsch gemacht:

Meinen F33 430d hatte ich finanziert. Der Verkäufer sagte mir mündlich zu, den Wagen am Ende zum kalkulierten Restwert zu übernehmen.
-> Dann kam der Diesel-Skandal und ich hatte echt schlaflose Nächte, weil der reale Wert weit unter den kalkulierten Restwert gesunken war.

Den G20 330d danach hatte ich geleast.
-> Dann kam die Chipkrise und die Gebrauchtwagenpreise sind durch die Decke gegangen. Also hat BMW da gut Plus gemacht mit mir.

Hätte ich das genau anders herum machen können, dann wäre mir der Dieselskandal egal gewesen. Leasing um und fertig. Und beim G20 hätte ich ihn rausgekauft und direkt mit einigen tausend EUR Aufschlag wieder verkaufen können.

Es gibt daher Situationen, in denen beide Optionen für sich gesehen Sinn machen. Aber, man steckt halt nicht drin ¯\_(ツ)_/¯

 

[Cut1.0]

So ist es auch bei mir!
Wenn ich sehe, was da an neuen (Premium-) Modellen auf den Markt kommt - alles nicht mehr meins.

100 % Deiner Meinung.

 

[XS40]

Ich hab meinen M2 ebenfalls gekauft, wie bei @Cut1.0 ist er gekommen um zu bleiben.
Allerdings muss ich sagen, dass ich sowieso nie Neuwagen kaufen, klar 1-2 kleinere Abstiche sind immer mal drin, aber hey dafür auch ne gute Ersparnis