F87 Nach Kaltstart + Eco Pro bei extrem behutsamer Fahrt - Schaukeln Automatik 1.auf 2.

[disprin]

Hallo

Ich habe mal eine Frage zur Automatik.

Auch wenn mich das nicht wirklich stört, wollte ich mal fragen ob es normal ist.
Wenn ich morgens losfahre dann mache ich immer Eco-Pro rein zum warmfahren. Wenn ich dann in unsere 30er Zone mit Eco Pro im kalten Motorzustand auch noch trotz Eco nur ganz sanft beschleunige, dann kommt es manchmal (wahrscheinlich wenn ich dann auch noch etwas gas wegnehme) vor, das er beim Schalten vom 1ten in den 2ten etwas „Schaukelt“.

An der ersten Kreuzung gebe ich dann etwas mehr Gas – dann ist es weg und kommt auch nicht wieder.

Denke, dass es technisch nicht anders geht. Kalter Motor, Eco Pro und dann noch so gut wie kein Gas geben – resp. nach dem Schalten Gas weg nehmen (wahrscheinlich ist letzteres das Thema).

Würde vermuten, dass keiner von Euch je so behutsam gefahren ist , oder hat es doch mal jemand bemerkt?
THX

 

[AgentMax]

Ist beim mir auch im Comfort. Wenn man wenig beschleunigt merkt man die Wandlerautomatik.
Vor allem in den unteren Gängen. Da merkt man beim Umschalten einen Schub obwohl man nichts am Pedal ändert.

Wird nach der Zeit besser wenn das Öl im Getriebe wärmer ist.

 

[disprin]

Genau das meine ich.
Im Comfort stört es mich null!
Im Eco und dann noch bei ganz wenig gas ist es beim ersten mal etwas schaukelig - meine Freundin findet das immer toll.
Merke es eigentlich nur in Eco im kalten Zustand von Gang 1 auf 2.

Ja - ist meine erste Wandlerautomatik - meine erste Automatik ever

 

[AgentMax]

Ja, meine auch.
Frau fährt Multitronic im A4 und ich hatte ja DSG im Golf.
Da gibt es sowas nicht. Da merkt man Gangwechsel 0.

 

[disprin]

Dafür sind sie hier aber butterweich!
Das DSG im S3 war mir zu träge beim Paddelschalten und hat so ruppig runter geschaltet. (aber nur Probefahrten)
Da lobe ich mir das ZF

 

[zodiac]

Oh, ich dachte bis jetzt immer, dass die Steptronic bei BMW auch ein Doppelkupplungsgetriebe ist. Handelt es sich dabei tatsächlich um ein Wandergetriebe ?

 

[disprin]

Ja! und zwar das ZF8!
Das Getriebe wird überall sehr gelobt.

 

[misteran]

Ist normal. Beim ersten schalten vom 1 in den 2ten.

Außer du lässt die kiste warmlaufen.

 

[disprin]

Ist normal. Beim ersten schalten vom 1 in den 2ten.

Außer du lässt die kiste warmlaufen.

Danke!
Dann ist ja alles gut

Wie hast du denn so schnell den Verbrauch wieder runter bekommen

 

[AgentMax]

Ist durchaus öfters. Eigentlich fast immer mit wenig Gas in den unteren Stufen.

 

[disprin]

Wenn er warm ist merk ich davon nichts mehr.

 

[misteran]

Ich habe es nur nach einem Kaltstart, aber auch nur 1x.
Bei mir steigt auch noch der Drehzahlmesser obwohl das Getriebe hörbar geschaltet hat.

Wie Verbrauch runter bekommen? Fahre halt fast nur Tempomat was erlaubt ist beim täglichem Arbeitsweg. Maximal 120 für 2km. Sonst nur 80 und Landstraße.

Den ECO Modus meide ich mittlerweile, da ist mir die Gasanahme zu scheiße. Obwohl ich die Schaltpunkte im ECO mehr mag im Comfort und das Segeln finde ich auch cool. Ich fahre nur noch im Comfort, der sinnlose Sportmodus kann mich auch mal

 

[AgentMax]

Ich hab meinen heute von Homburg nach Rosenheim auf 7,9 Liter gebracht. EcoPro und meist 130 im Tempomat. In Ingolstadt waren die 2000km voll und ich bin etwas im Begrenzer gefahren
Sonst wäre es wohl noch besser gewesen.

 

[disprin]

Hey Max.
Dein 326ter Post

Was hast du denn etwa in Ingolstadt gemacht... tstststs

Gut so - ab in den Begrenzer. Da war ich auch ab 2000 km ganz fix!

@misteran
geht mir exakt so wie dir. Segeln und die Schaltpunkte sind top. Aber das Pedal... bäh! Bei mir ist das schaukeln auch nur beim 1ten Schalten im Eco.
Bin heute wieder in der Stadt manuell gefahren. Man kommt auch bis 2000rpm gedreht verdammt flott vom Fleck. Schade das die Automatik immer einen auf drehzahl macht. Dann halt manuell - und am liebsten am Knüppel. Oh je - der Ex Schalter kommt durch...

 

[AgentMax]

Ich bin nur auf der AB durch gefahren
Bei 250 geht er ja schon arg in die Bremse. Tacho knapp 255.

 

[disprin]

Welcher Tacho?
Ich hab nur einen.

 

[AgentMax]

Na der hinterm Lenkrad.

 

[Buba]

Ich hab auch, egal in welchem Modus, schaltrucken in sehr kaltem Zustand. Parke manchmal nachts draußen.
Dasselbe hatte ich beim GTI mit DSG aber auch, vor allem in den unteren Gängen.
Aber Eco Pro nervt mich und nehme ich nie her.
Ich war auch der Meinung, dass ein Auto eher schnell warm werden soll. Is da eco pro nicht kontraproduktiv? Klar, die letztem 2500 rpm brauch ich kalt sicherlich auch nicht...

 

[AgentMax]

Glaube nicht das EcoPro die Heizung beeinflusst. Es wird nur die Klima runter geregelt.

 

[disprin]

Ich bin nur auf der AB durch gefahren
Bei 250 geht er ja schon arg in die Bremse. Tacho knapp 255.

WISO geht er bei 250 in die Bremse. Dachte du hättest 259 geschrieben und meintest den abregler.
Daher fragte ich was 255 anzeigt.