Lackversiegelung bei Neuwagen?

[Morsnik]

Servus,
ich darf meinen kleinen ja nächste Woche vom freundlichen abholen und frage mich, ob es soc h lohnt bei dem neuen Lack gleich eine gute Versiegelung drauf zu machen um ihn zu schützen? Ist da von Haus aus schon irgendwas drauf? Macht man da was kaputt oder so? Ist mein erster Neuwagen, also entschuldigt die evtl. blöde Frage .

 

[Khirun]

Also meiner war frisch poliert und gewachst als ich ihn abgeholt hab... wenn man das ab und an mal macht braucht man nicht unbedingt eine spezielle Lackversiegelung. Hab aber auch schon viel gutes darüber gehört.

 

[misteran]

Ich hab meinen mit nano wachs versiegelt vor dem Winter. Bei meinem altem hatte ich nichts gemacht. Der war aber auch zum Kilometerfressen da.

 

[peter21]

Ich mache meine Lackversiegelung immer beim Kollegen in seiner Werkstatt, wenn du es richtig machen lässt hast wirklich weniger Probleme

 

[M235iA]

Habe in den letzten Jahren vieles getestet und verwende aktuell 2x im Jahr dieses Wachs:

http://www.lupus-autopflege.de/Collinite-Super-DoubleCoat-Auto-Wax-476s-9oz-266gr

Hohe Standzeit leicht zu verarbeiten und preiswert ist es auch. Die Vorarbeit ist natürlich wichtig, denn Wachsen/Versiegeln ist der letzte Arbeitsschritt.

 

[Ruhri]

Auf meinen kommt eine Woche nach der Übernahme eine Nanoversiegelung. Darauf kriege ich drei Jahre Garantie, der Wagen ist direkt für den Winter geschützt und es ist auch günstiger, weil beim neuen Wagen weniger Vorarbeiten nötig sind. Der ist eben noch sauber. Wachs musste ich zu oft erneuern (lassen). Auf meinem vorletzten in Saphirschwarz hatte ich aristoclass. Toller Glanz, muss aber eben mehr gepflegt werden.

 

[Morsnik]

Danke für die Antworten . Dan spricht ja also erstmal nix dagegen den Lack von Anfang an zu schützen.

 

[barkeeper]

Ein Kollege von mir schwört seit Jahren auf dieses Zeugs hier: http://www.internationalaeroproducts.com/

Stammt wohl ursprünglich aus einer Produktserie für Flugzeuge. Bis jetzt lässt es sich ganz gut an, habs mal ausprobiert. Da gibt es Produkte für alle Anwendungsfälle - auch mal für schnell zwischendurch
Für den Innenraum gibt es ebenfalls was - und zwar ohne Silikon, denn das entzieht dem Material die Weichmacher.

 

[misteran]

Der Innenraum hat andere Probleme

 

[tome691]

für mich gibt es nur noch zwei sachen,

liquid elemnts schield
oder ceramicpro !
die sachen sind echt gut vor allem zweiteres wahnsinn!
aber hat nen stolzen preis

 

[BMWler50]

Also

eine Versigelung auf Neuwagen würde ich lassen da sie eh nur mit einer vernünftigen Vorarbeit Lackreinigung / Polieren / Primer halten würde.

was mir persönlich bei Nagel Neuem Lack gegen den Strich gehen würde, wenn schon was machen dann höchstens
mit Zb. Lime Prime Lite ( enthält keinerlei Polieranteile ) den Lack reinigen und danach ein Wax auftragen.

 

[MPower]

Wenn man eine Versiegelung professionell auftragen lässt,
dann hat man in jedem Fall länger Spass an seinem Lack.

Ist aus meiner Sicht gut angelegtes Geld.

 

[BMWler50]

Oder selber ist der Man :mrgreen:

allerdings sollte man da schon etwas Erfahrung mitbringen
sonst kann man da schnell das gegenteil erreichen,
wenn wir uns mal Treffen kann ich dir ja mal einiges Zeigen
wenn Interesse besteht.

 

[damn]

Ich habe mich in den Pflegeforen umgetan und bin auch auf das Collinite #476 wie M235iA gestoßen. Werde ich demnächst mal antesten.
Habe dabei auch gelesen, dass der Lack bei Neuwagen noch eine Weile braucht bis er vollkommen ausgehärtet ist und man deshalb vorsichtig an die Sache rangehen soll.

 

[BMWler50]

Bin nicht zu Hause und habe alle Bilder bei aber mal ein kleiner vorgeschmack

E90 VFL schwarz II

 

[BMWler50]

Ich würde mal sagen Quatsch der Lack ist durchgehärtet,

bei der Endkontrolle werden Lackdefekte auch sofort beseitigt / Poliert

 

[BMWler50]

Hier noch mal ein paar Bilder wie es aussehen kann,
klar auf Bilder kann man es nicht immer genau sehen
außer man macht 50 : 50 Aufnahmen beim Polieren

E90 LCI saphirschwarz metallic

 

[M235iA]

Da sieht man auch wieder mal die super Lackqualität von BMW (Orangenhaut), besonders oberhalb vom Türgriff........:heul:

 

[M235iA]

Ich habe mich in den Pflegeforen umgetan und bin auch auf das Collinite #476 wie M235iA gestoßen. Werde ich demnächst mal antesten.
Habe dabei auch gelesen, dass der Lack bei Neuwagen noch eine Weile braucht bis er vollkommen ausgehärtet ist und man deshalb vorsichtig an die Sache rangehen soll.

Ja, teste es mal - ist wirklich gut. Hab die letzten Jahre einiges getestet (Dodo, Swisöl ect.) und bin bei dem hängengeblieben. Preis - Leistung unschlagbar. Davor einen leichten Primer drauf - z.B. Dodo Lime Prime lite und das Ergebnis ist echt brauchbar.

 

[BMWler50]

Da sieht man auch wieder mal die super Lackqualität von BMW (Orangenhaut), besonders oberhalb vom Türgriff........:heul:

Ja leider aber damit haben ja fast alle Hersteller zu kämpfen,
da können wir uns bei der EU bedanken wie bei so vielem:rtfm:

Im Sommer habe ich das Swizöl Blau Weiß drauf und im Winter habe ich von Polish Angel das Master Selant als Versiegelung drauf
allerdings muss immer die Vorarbeit TOP sein sonst halten die Sachen einfach nicht so lange.

Das Collinite kenne ich nicht,
was ich noch für gut befinde weil es auch leicht zu verarbeiten ist sind die Softwaxe von Dodo

darauf stehe ich sowieso leichte Anwendung :mrgreen: