Reifendruckverlust

[Habakovich]

Guten Morgen, heute morgen los gefahren. Zeigt der mir Druckluftverlust an allen 4 Reifen. Nachdem ich weiter gefahren bin zeigt der mir vorne Rechts nur an.

Am anfang alle auf 1.7 dann am ende nur rechts vorne 1.8 alle anderen 1.9 hab geschaut sehe nichts. Was soll ich jetzt machen?

 

[nick2404]

Fährt sich gut? Meine gelesen zu haben dass andere mit viel mehr unterwegs sind.

 

[tencazzo]

Hab 2,3 rundum, fährt sich bombastisch...


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[disprin]

Ist immer schwierig s kalt einzustellen, es sei denn man wohnt neben einer Tankstelle.
Ich hab kalt 2,2 / 2,4 drauf. Geht aber recht fix auf 2,5 / 2,7
Fährt sich auch prima.

 

[nick2404]

Dann mach ich das auch mal! Was steht denn eigentlich als Angaben drin? Hatte noch keine Zeit nachzuschauen.

 

[SAMOHT]

Musst an der B-Säüle7Türholm schauen, ich glaub im geheimen Buch steht das nicht.

 

[turtwin]

xxxxxxxxxxx

 

[350ender]

Also ich finde diese neue Zeugs (RDKS) recht lästig. Aber gut, wenn es hilft Unfälle wegen Reifenschäden zu vermeiden ... (wie viele gibt es davon eigentlich?)

Was mir aber auffällt, ist dass der Luftdruck relativ schnell abfällt. Gestern kam schon wieder die Meldung Luftdruck prüfen. Verloren habe ich in geschätzt 3 Wochen 0,3 bar (bei vergleichbaren Verhältnissen, klar). Ist das normal?

Geht das bei Euch auch so zügig mit dem Luftdruck-Abfall?

 

[misteran]

Nein, bei mir bleibt der Druck recht stabil.

Hast du evtl. im warmen Zustand den Druck geprüft?

 

[Habakovich]

Hab mit meinen Sommerreifen auch extrem Probleme, verstehe das alles nicht.

Ich glaub wir sollten mal erst klaren wie man wann am besten aufpumpen tut. Wie lange man was beboachten sollte. Und was man sich notieren muss. Bordstene hochfahren und wetter oder?

 

[Ma3nNi68]

Bin auch selten Frieden mit den RFT. Zu weich am Anfang und beim Regen rutschig. Habt Ihr so ein Gerät zu hause? Was ist zu empfehlen.

 

[339do]

Ich kram den Thread mal raus. Irgendwie nerven diese Sensoren. Letzten Freitag sollte ich einen Reset machen und gerade ebend auch. Dabei stand das Auto am we nur rum. Habe genau wie am Freitag Mittag rundrum 2.1 bar in den Reifen. Das ist doch nicht zuwenig !? Liegt es tatsächlich an den Temperatur unterschieden die die letzten Tage waren. Morgens zur arbeit 5grad und mittag 18-20 grad.

 

[Axel]

Es kommt ja drauf an mit welchen Werten Du den letzten Reset gemacht hast wenn ich nicht irre...

Ich hatte vor nem guten Monat mal korrigiert, weils mir durch die niedrigeren Temperaturen morgens mit nur noch 2.0 bar zu wenig war...

Hatte auf 2.3 rundum korrigiert und jetzt kalt auch wieder nur noch max. 2.1

Aber um nen Reset gebeten hat mich das System noch nie, auch keine Warnungen gehabt bei diesen geringen Abweichungen...

 

[Khirun]

Bei mir hat er letztens auch gemeckert, war wohl morgens als es sehr kalt war auf 2.0 gerutscht und das fand er nich so schön.

Als ich dann erneut geprüft hab kam er natürlich wieder auf 2.1 weil die Reifen ja etwas bewegt wurden und dann war er zufrieden. Werde aber heut noch mal etwas mehr drauf tun, bis die Räder dann bald abgelöst werden.

 

[339do]

Also ersrmal nichts dramatisches oder nen Hinweis das etwas kaputt ist. Werde einfach rundrum mal 0.2 bar mehr drauf machen und beobachten ob sich das system nochmal meldet.

 

[SAMOHT]

Eine Temperaturveränderung von 10°C nach oben oder unten bedeuten einen Aufstieg oder Abstieg des Luftdrucks um 0,07 bar.
Wäre also pro 1°C 0,007 bar.
Bei deinen 15°C Temperaturunterschied sind es dann 0,105 bar ergibt 1,995 bar.
Finde 2,1 bar aber arg wenig.

 

[339do]

Eine Temperaturveränderung von 10°C nach oben oder unten bedeuten einen Aufstieg oder Abstieg des Luftdrucks um 0,07 bar.
Wäre also pro 1°C 0,007 bar.
Bei deinen 15°C Temperaturunterschied sind es dann 0,105 bar ergibt 1,995 bar.
Finde 2,1 bar aber arg wenig.

2,1 bar sind echt zuwenig ?
Hab hier immer 2.1-2.3 bar gefunden. Was wäre denn ein ideal wert ?

 

[Prowler]

Wenn ich an der Tanke die Reifen fülle , zeigt das RFC nach dem Reset 0,2 bar weniger an als ich reingemacht habe.

Ich habe das an drei verschiedenen Tankstellen probiert und immer im kalten Zustand ( Fahrzeug stand nicht in der Sonne und Entfernung zur Tanke zwischen 800 m und 1,5 km )

Also mache ich jetzt immer 2,5 rein damit das Auto 2,3 anzeigt im kalten Zustand. Mit diesem Luftdruck bin ich bisher gut gefahren.

Im warmen Zustand zeigt das RFC dann bis zu 2,6 bar an ( z.Bsp. nach Autobahnfahrt. ).

Ich fahre die originalen 17" vom M-Paket. BMW empfiehlt vorne 2,2 bis 2,5 und hinten 2,2 bis 2,8 je nach Beladung ( laut Aufkleber an der b-Säule ) im kalten Zustand.

 

[SAMOHT]

2,1 bar sind echt zuwenig ?
Hab hier immer 2.1-2.3 bar gefunden. Was wäre denn ein ideal wert ?

Ich fahre bei meinem E82 rundum 225/45 R17 ja schon 2,3 bar.
Was steht denn an der B-Säule.
Erfahrungsmäßig mache ich immer 0,2 bar mehr rein als angegeben.
Ich glaube hier mal gelesen zu haben das 2,4 bar ideal wäre. Bin mir aber nicht mehr sicher.
Stöber hier mal:
http://www.2ertalk.de/topic/523-luftdruck-m235ia-18/

 

[339do]

Ich fahre bei meinem E82 rundum 225/45 R17 ja schon 2,3 bar.Was steht denn an der B-Säule.Erfahrungsmäßig mache ich immer 0,2 bar mehr rein als angegeben.Ich glaube hier mal gelesen zu haben das 2,4 bar ideal wäre. Bin mir aber nicht mehr sicher.Stöber hier mal:http://www.2ertalk.de/topic/523-luftdruck-m235ia-18/

Besten Dank. Mache morgen nochmal nen boxenstop.