G87 BMW M2 G87

[M2RGBG]

Bin mal so frei und mache einen neuen Thread für den M2 G87 da das Thema im G42 Thread eig nichts damit zu tun hat.
Aber hab auch neue Fotos gefunden.
https://de.motor1.com/news/520182/bmw-m2-2023-erlkoenig-nordschleife/

In der Bilderreihe ist dieses Bild vom Interior aufgetaucht, wie man sieht scheint er mit iDrive 8 zu kommen mit den beiden großen Screens und nicht wie der normale 2er mit iDrive 7

 

[Erebor]

Man muss beim Einstieg noch zwischen Coupe und Limo unterscheiden. Beim M4 (der M2 dürfte etwa dieselbe Türgrösse haben) ist das Ein- und Aussteigen deutlich leichter als beim M3.
Beim M3 würd ich die Sitze nicht nehmen, beim M2/4 aber schon. Nach ein paar Tagen hat man den Dreh raus wie man sich ins Fz. hievt.

 

[BrianOconner]

Wird dann richtig interessant wenn mal Oma oder Opa abholen musst

 

[Erebor]

Wird dann richtig interessant wenn mal Oma oder Opa abholen musst

Die können hinten sitzen

 

[Grandpa]

Schwiegereltern eventuell Kofferraum???

 

[Gast10362]

Kann ich dir empfehlen, ich habe das zum Glück auch gemacht. Nach dem Probesitzen waren die Sitze aber keine Option mehr auch wenn sie klasse aussehen.

Danke @Markus M240i, ich werde am Samstag ein Probesitz machen und danach entscheiden, schauen echt geil aus, aber ich muss mich auch wohlfüllen können

 

[B58]

Man muss beim Einstieg noch zwischen Coupe und Limo unterscheiden. Beim M4 (der M2 dürfte etwa dieselbe Türgrösse haben) ist das Ein- und Aussteigen deutlich leichter als beim M3.
Beim M3 würd ich die Sitze nicht nehmen, beim M2/4 aber schon. Nach ein paar Tagen hat man den Dreh raus wie man sich ins Fz. hievt.

Finde eher dass man sogar beim 4-Türer häufig einfacher einsteigt weil da, bei gleichem Türplatz zum nebendstehenden Auto etc, die Tür einfach deutlich weiter im Öffnungswinkel aufschwingt als beim 2-Türer

Und einen Vorteil beim Einsteigen durch die längeren Türen hätte man ja auch erst dann wenn man den Fahrer-Sitz auch maximal beim/vorm Einsteigen nach hinten schiebt;
Sonst muss man identisch über die Seitenwangen von der Seite bzw oben drüber kommen beim Einsteigen. De Fakto begrenzt ja die Seitenenwange den Einstieg und nicht die B-Säule

 

[Silto]

Also ich habe die Sitze ein Wochenende lang in einem M4 G82 getestet. Die sehen klasse aus, keine Frage. Aber ich hatte den Wagen zum Beispiel Ende Oktober. Hatte eine dickere Jacke an und ab dem Zeitpunkt haben mich die Sitze schon gestört… das war mir einfach zu eng, nicht weil ich jetzt irgendwie dick bin oder zu breit, sondern meine dicke Winterjacke war plötzlich überall
Also Jacke ausgezogen und dann war es wieder super. Das ein- und aussteigen empfand ich gar nicht als so schlimm, wie es so häufig prophezeit wird. Ich habe nur gemerkt, dass man unglaublich häufig über die Seitenwange reinrutscht.

Für mich war es dann letztlich eine Geschmacksfrage. Mich hat das mit der Jacke extrem gestört, weil ich nicht jedes Mal meine Jacke ausziehen will, damit ich bequem fahren kann. Ist eine Kleinigkeit, aber war für mich entscheidend

 

[Samaki]

Worüber diskutieren wir hier? Wer schön sein will, muss leiden

 

[LStrike]

Und dicke Winterjacke sollte man eh nicht beim Autofahren tragen

 

[Silto]

Ich gebe euch bei beiden Punkten recht
Ich schildere ja nur aus meiner Perspektive, wie es zu der Entscheidung kam, mich gegen die Sitze zu entscheiden

 

[Marci]

Ich gebe euch bei beiden Punkten recht
Ich schildere ja nur aus meiner Perspektive, wie es zu der Entscheidung kam, mich gegen die Sitze zu entscheiden

Deswegen fahre ich einen Zweitwagen und im M2 wird keine störende Jacke getragen.

Nimm die Schalensitze…Du willst sie doch auch. 🫵

 

[Laweedy]

Ich bin sie im m4 Probe gefahren. Ein- und Aussteigen war schon etwas nervig durch die hohen Wangen. Aber da mein M2c nur ein Schönwetter- und Spassfahrzeug ist, was nur am Wochenende aus der Garage geholt wird, würde ich im G87 bei dem gleichen Gebrauch die Schalensitze nehmen. Bei einem Auto, was ich jeden Tag bewege, würde ich die Sitze nicht nehmen

 

[Fab240i]

Ich bin sie im m4 Probe gefahren. Ein- und Aussteigen war schon etwas nervig durch die hohen Wangen. Aber da mein M2c nur ein Schönwetter- und Spassfahrzeug ist, was nur am Wochenende aus der Garage geholt wird, würde ich im G87 bei dem gleichen Gebrauch die Schalensitze nehmen. Bei einem Auto, was ich jeden Tag bewege, würde ich die Sitze nicht nehmen

Den Eindruck teile ich auch so Würde jedem Empfehlen Probe zu sitzen und es vom „ Verwendungszweck „ abhängig zu machen

 

[mane.mueller]

Meiner Meinung nach nur für den Track. Selbst als wochenmdauto ne Katastrophe. Also Daily würde ich selbst bei gleichem Preis die sportsitze wählen

Mal ander frage wie
Sieht’s mit Software für den Wagen aus. Angeblich alles von bmw
Dicht gemacht. Also in Punkte bmw Software optimieren - ich spreche nicht von was neuem drauf spielen aber auch das wäre interessant

 

[M2RGBG]

Mal ander frage wie
Sieht’s mit Software für den Wagen aus. Angeblich alles von bmw
Dicht gemacht. Also in Punkte bmw Software optimieren - ich spreche nicht von was neuem drauf spielen aber auch das wäre interessant

Stage 1 an die 700PS
Stage 2 mit Downpipes an die 750PS
Mit Ethanol Easy auch über 800PS machbar.

Für entsperren gib’s noch nicht viel Möglichkeiten. Entweder schickst dein Steuergerät zu FEMTO oder fährst zu Aulitzky die können mittlerweile auch selbst unlocken

 

[mane.mueller]

Ja dann stimmt es wohl doch aber wird hoffentlich mit der Zeit

 

[BrianOconner]

Stage 1 an die 700PS
Stage 2 mit Downpipes an die 750PS
Mit Ethanol Easy auch über 800PS machbar.

Für entsperren gib’s noch nicht viel Möglichkeiten. Entweder schickst dein Steuergerät zu FEMTO oder fährst zu Aulitzky die können mittlerweile auch selbst unlocken

Ich könnte auch jemanden vermitteln der es kann.

 

[Neqsens]

Nappa gibts nicht mehr. Vernasca ist das neue Nappa, wobei die Qualität deutlich besser ist.

Mein G20 nach 158.086km. Ich hab mich ja schon geoutet (198cm,120kg).
Der Sitz hat in der gesamten Zeit keine Lederpflege oder ähnliches gesehen - das Auto wurde nur genutzt.

 

[Cut1.0]

Sehr stark....., das gibt Hoffnung.

 

[LStrike]

Mein G20 nach 158.086km. Ich hab mich ja schon geoutet (198cm,120kg).
Der Sitz hat in der gesamten Zeit keine Lederpflege oder ähnliches gesehen - das Auto wurde nur genutzt.

So sehen meine auch aus. Allerdings nur 3,5 Jahre alt, 60tkm und 183cm bei 99kg (ja, das eine kg is wichtig!)

Finde Vernasca auch gut.