Umbau: 220d mit 235i ESD

[moe]

Danke Axel. Sieht wohl so aus als müsse ich Leebmann mal eine Mail schreiben

 

[Axel]

Danke Axel. Sieht wohl so aus als müsse ich Leebmann mal eine Mail schreiben

Wenn DIE behauptet haben dass der Umbau so möglich wäre dann schon...

Wobei ich im frühen Stadium dieses Vorhabens glaube ich schonmal darauf hingewiesen habe dass diese "Zwischenrohre" mit einem Umbau auf den M235i-ESD nix zu tun haben...

Wenn BMW diese "Zwischenrohre" einfach "ENDROHRVERLÄNGERUNGEN M235i i.V.m. PERFORMANCE-DIFFUSOREINSATZ" genannt hätte wäre die Nummer was eindeutiger...

 

[moe]

Ich denke am ende kommt es - wie so oft - auf ein wenig Improvisation an.

Btw. Der Leebmann Kundenservice ist ja wirklich unterirdisch und unfreundlich wie sonst keiner. 40 min erfolglos in der Warteschleife und dann zum Glück noch eine Antwort auf meine Mail bekommen die mit zwei Zeilen nicht beantwortet sondern eher abgetan wurde. "Leider haben wir hier keine Erfahrung. Sie können die Ware Innerhalb 14 Tagen nach Erhalt an uns zurück senden."

Ohne Worte.

 

[moe]

Done.

(Ja, da sind Kratzer an der Stoßstange. Ist bereits in Arbeit. Und die Kennzeichenhalterung auch )

 

[tencazzo]

Done.

(Ja, da sind Kratzer an der Stoßstange. Ist bereits in Arbeit. Und die Kennzeichenhalterung auch )

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[emoji106]

 

[moe]

Die Leebmann-Rohre habe ich gar nicht genötigt. Das einzige was nötig war, war eine Verbindung zwischen 220d MSD und dem 235i ESD. Selbstgemacht, angebracht, fertig.

 

[moe]

Habe eben mal ein wenig Gas gegeben und man hört schon einen unterschied. Jedoch - was mich sehr wundert - riecht es etwas verbrannt. Ideen?

 

[markus.alexander.370]

Hast du es mit irgendeinem Spray konserviert oder so?

 

[moe]

Ich nicht, vll der Kumpel der dabei war... Naja 1-2x Autobahn dann ist das wohl Geschichte nehme ich an?

 

[Grandpa]

War bei meinem 1er Coupé auch, als ich den PP-ESD nachrüsten ließ. Nach ca. 50 km Heimfahrt vom Freundlichen und in der TG abgestellt, stank er schon ziemlich. :-( Aber nach der 2 oder 3 Fahrt (wo der Wagen richtig warm wurde) war das weg. Beim 235er war es ähnlich. Es roch aber weniger verbrannt - eher nach neuem Wagen der das erste mal richtig warmgefahren wurde ;-)

 

[moe]

Vll ist das einfach die Sehnsucht mal ausgefahren zu werden die man riecht...

 

[Grandpa]

:daumen: Hahaha, genau so wird's sein!!! ;-)

 

[Chris]

ist ganz normal das die am anfang wie die hölle stinken..abgasmessung brauchst da auf jeden fall nicht zu machen

wird aber mit der zeit besser..falls der richtige motor dann noch vorhanden ist, auch lauter

 

[moe]

Hehe ja, das fehlt mir leider beim Trecker ein wenig... : )

 

[Maik]

Falls noch wer einen 35i Auspuff für seinen 220d sucht, der kann sich gern an mich wenden.

Wir werden unseren 220d wohl verkaufen und den Auspuff rückrüsten.

Der Auspuff ist schon passgenau für den 220d (und wahrscheinlich die anderen Diesel, aber das kann ich nicht versprechen) umgeschweißt, so dass er nur mit einem Rohrverbinder montiert werden muss. 35i Diffusor wäre auch mit dabei.

 

[GigAZ4M]

Hey,

so schaut mein M235i Auspuff für den 22x i/d aus.

Ich habe Crabonendrohre montiert. Sollte jemand Interesse haben, kann er sich gerne bei mir melden. Ich verkaufe mein 2er und den Auspuff seperat.

 

[tencazzo]

Nun doch M235i besorgen? [emoji6]

 

[Andi 220d]

wie sah es mit der tüv Zulassung aus

 

[GigAZ4M]

Nun doch M235i besorgen? [emoji6]

VW T6 und im Sommer noch ein M dazu

 

[GigAZ4M]

wie sah es mit der tüv Zulassung aus

Das eine gute Frage