Sport ESD für 2er

[Jay_dinoso]

Die 4 Rohr Variante finde ich persönlich etwas übertrieben am 220i.

Hab mir genau das Gleiche gedacht. Die 2-Rohr-Variante ist (leider) gleich 228i (also 2 Rohre links). Ich würde eines links und eines rechts (wie 235i) bevorzugen.

Ich bin momentan noch in der Endscheidungsphase . Ich hatte mir zu Anfang mal vorgenommen, nicht allzu viel an meinem Auto zu ändern.. Nun habe ich bereits andere Federn drauf, das BMW-Logo ist nicht mehr Original, den Auspuff hätte ich gern anders und die Felgen sollten auch noch folgen :crazy:

Ich glaube aber, ich habe mir das Video oben bereits zu oft angesehen

Was meinst du zum Preis? Mit Montage wird der wahrscheinlich seine 1000-1200 Euro kosten?

Gruss
J.D.

 

[kobe4ever]

Finde den klang halt sehr schön für einen 220i.
Für den rein optischen Unterschied den 235i ESD anbringen (etwa 500 Euro mit gebrauchten Teilen) , oder Klasse Sound und 228i Optik werde ich wohl lieber etwas mehr sparen und die 1000 Euro investieren.

 

[tencazzo]

Du magst ja schon Recht haben. Bei mir geht's nicht um Preis oder Klang. Ich möchte originale Optik behalten und wundere mich nur ob es an Klang eventuell was ausmacht, die 4 Zylinder bleiben ja 4 Zylinder.


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[Jay_dinoso]

Ich lasse mir morgen den ESD von 235i am 220i einbauen, bin gespannt ob der Klang sich ändert.

Bitte dann Testbericht! :crazy::dance:

 

[tencazzo]

So, war heute bei B&T in Bottrop gewesen um 235i ESD an meinem 220i dran zu basteln. Alles lief entspannend und ziemlich schnell, in 1 Std war schon alles fertig. Alten ESD abgeschnitten, eine Verbindungsroh direkt gefertigt und mit Spannhülse a-la Plug&Play alles fest gemacht. Die Klappe bleibt immer auf. Die Halterung müsste man etwas verlängern noch. Look ist genau so wie ich es wollte und wie es sein soll. Sound hat sich wie erwartet nicht viel geändert, von unten ist er tiefer geworden und das merkt man schon. Für den die anderen Sound für 220i haben wollen ist es kein guter Wahl denke ich, aber was sich richtig gut angehört hat ist komplett ohne Endtopf, das würde ich für den Sound empfehlen wenn man "richtigen" TÜVler hat [emoji12]
Ich kann B&T sehr empfehlen, alles hat 100€ gekostet, anbei sind paar Fotos.

 

[unchained]

Schon krass den Größenunterschied der Verrohrung zu sehen. Vom Sound hätte ich mir auch nicht zu viel erwartet, da der ESD einfach auf einen anderen Gasfluss abgestimmt ist.

 

[tencazzo]

Serien Rohr bei 220i ist 60mm vs 80mm bei 235i. Ich hätte mal Hörprobe vor und nach machen müssen, fehlt mir gerade ein...

 

[NRWeler]

Meiner ist auch von B&T in Bottrop Sonderanfertigung mit Klappensteuerung
Einfach nur genial der Sound ich liebe es trotz 4Zylinder.
Und natürlich alles mit TÜV
Mit freundlichen Grüßen

 

[kobe4ever]

Wir wollen den Sound hören Jungs ... [emoji1]

 

[NRWeler]

So hab mal ein youtube Video gemacht wo man den Sound hört, übers ipad kommt der nicht so gut hört sich übers Laptop besser an.
War auch nur im Comfort Modus bei Sport klingt er noch etwas schärfer ;-)
Und in original kommt es noch viel besser die gopro in der Hülle nimmt nicht so gut den ton auf.

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[tencazzo]

Sonderanfertigung ist mit dem ESD von 235i nicht zu vergleichen, aber ich mache auch noch Video später.


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[tencazzo]

So, hier ist kurze Video vom 235i ESD auf dem 220i

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[C.M.Burns]

Ein Auspuff, der für dieses Fahrzeug keine Bauartgenehmigung hat, dauer offene Klappen, unsichere Versicherungs- und Garantiesituation... Puh, musst selbst wissen!

Ganz ehrlich - ich würde mir den Schuh ein Auto ohne Betriebserlaubnis zu fahren nicht anziehen!

...oder seh ich das einfach nur zu eng?

Grüße
Monty

 

[tencazzo]

Ich habe schon seit lange auf dein "traditionellen ABE Post" gewartet! Einfach locker bleiben

 

[C.M.Burns]

Nicht ich muss locker bleiben, sondern Du!

Neee, im Endeffekt muss jeder selber wissen was er macht, klar, aber wegen so ner Kleinigkeit sich so in Gefahr begeben, nun, da muss ich einfach meinen Senf dazu abgeben.
...Das ist wie mit 200 gegen nen Baum fahren und sich hinterher wundern, dass man tot ist...

Aber wie gesagt - muss jeder selber wissen!

Grüße
Monty

 

[tencazzo]

Ganz genau :daumen:

 

[BMW530Dxdrive]

Kennt jemand die Firma underground exhaust in Versmold(NRW)?

Die bauen den Serienschalldämpfer z.B. in der Soundstufe 2 für den M235i für € 300,- um. Dauer der Umbauarbeiten 3 Std.

 

[Gast815]

Komme aus GT aber nie von gehört. Hört sich nicht nach einem legalen Umbau an.

 

[prachtstueck]

Ist zufällig jemand aus der Koblenzer Ecke +- 100km bei dem ich mir mal

den Performance am M235i anhören könnte?

LG

Andreas Pracht(stueck)

 

[BMWler50]

Serie
ich mag es eigendlich gar nicht son lautes getöse

wobei beim 235i oder passenden Sportwagen mit passender Motorisierung kann es schon gut sein:mrgreen:

wie sich das doch ändern kann

bin mit meiner Lightweight Edelstahl Anlage bestens zufrieden :daumen: und der Sound ist einfach nur genial feifen: