Fernlichtassistent Einstellung

[marco_owl]

also können wir mal festhalten, 70 km/h ist sinnlos...weiß denn hier jemand, ob man das in Richtung praktisches nutzen umprogrammieren lassen kann?

 

[misteran]

Kodieren kannst du jeden Wert, auch z.b. 0 km/h

 

[marco_owl]

ich ja nicht :doof: , aber kann das mein Freundlicher?

 

[BMWler50]

ja aber er darf es nicht er muss sich an die Werksvorgaben halten

 

[misteran]

Wo kommst du her?

 

[marco_owl]

Ich komme aus Ostwestfalen (OWL)

 

[Fallout]

Kurze Frage!
Konnte in der Suche nichts finden.

Ich habe die Kamera (Verkehrszeichen Erkennung) und habe den Auto. Abblendenden Innenspiegel

Kann ich den normalen Fernlicht-Assistenten nachrüsten? Mein BMW Händler wusste nicht wie.
Ist das eine Codierung oder kann ich Vllt einen freischaltcode bei BMW kaufen?

 

[misteran]

Ja, kannst du.

Du brauchst ein neues Schaltzentrum wo der Knopf zum aktivieren vorhanden ist und dann codieren. Ich persönlich habe es noch nie gemacht. Aber ich bin mir zu 99% sicher, dass es klappt.

 

[pfeil]

Kann es sein, daß der blendfreie Fernlichtassistent (Select Beam) bei Einfahren in Ortschaften mit LED-Straßenlampen nicht abblendet?

Mir ist es in letzter Zeit des öfteren passiert, daß ich bei LED-Straßenlampen fast immer manuell abblenden muss. Bei Ortschaften mit herkömmlichen, alten Straßenlampen erkennt der Fernlichtassistent dies und blendet ab.

 

[SAMOHT]

Das hat mit der Bauweise einer Beleuchtung nichts zu tun, sondern mit der Licht/Leuchtstärke.

Der FLA blendet auch bei stark reflektierende Straßenschilder und Schnee ab.

 

[pfeil]

Nur ist die Helligkeit/Leuchtstärke bei mir im Ort subjektiv empfunden stärker nach der Umstellung auf LED bei den Straßenlampen. Die ist jetzt so hell, daß ich im Haus bei Nacht sogar Zeitung lesen kann, ohne im Zimmer das Licht anmachen zu müssen.

Mein Gedanke, warum der FLA nicht abblendet, geht eher in die Richtung der Farbtemperatur oder Frequenz der Straßenbeleuchtung.

Auch reagierte der FLA in meinem alten E91 empfindlicher auf stark reflektierende Straßeschilder (blendete deutlich häufiger ab) als jetzt im F22.

 

[SAMOHT]

Das hat mit der Farbtemperatur oder Frequenz von LED nichts zu tun.
Sonst würde der FLA ja auch bei Fahrzeugen mit LED Beleuchtung nicht reagieren, auch reagiert der FLA auf rotes Licht, sprich Heckleuchten.
Kann auch sein das der FLA diese als Straßenbeleuchtung erkennt und deshalb nicht abschaltet.

Hier die Funktionsbeschreibung aus TIS
Fernlichtassistent

Die Videokamera überwacht das Vorfeld des Fahrzeugs auf Lichtquellen. Vorausfahrender oder entgegenkommender Verkehr wird in einer Entfernung von ca. 400 Metern bereits erkannt. Der Erfassungsbereich der Videokameras beträgt dabei ca. 1000 Meter. Das Sichtfeld der Videokamera hat einen horizontalen Seitenwinkel von ca. 15° nach links und rechts. Das Sichtfeld der Videokamera hat einem vertikalen Höhenwinkel von ca. 5° nach oben und unten. Die Videokamera zeichnet im Betrieb Lichtpunkte auf. Dabei können verschiedene Parameter wie z. B. Lichtfarbe und Lichtintensität unterschieden werden.

Die aufgenommenen Lichtpunkte, Lichtfarben und Lichtintensitäten werden vom KAFAS-Steuergerät ausgewertet. Nach einer Bewertung gibt das Steuergerät eine Ein- oder Ausschaltempfehlung. Die Empfehlung wird vom KAFAS-Steuergerät oder FLA-Steuergerät gesendet. Zur Ein- oder Ausschaltempfehlung wird auch die Fahrgeschwindigkeit mitberücksichtigt. Bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h wird das Fernlicht ausgeschaltet. Bei einer Geschwindigkeit größer 40 km/h wird in Abhängigkeit aller weiteren Parameter das Fernlicht eingeschaltet. Wenn sich das Fahrzeug in einer Umgebung mit ausreichender Beleuchtung befindet, wird das Fernlicht nicht eingeschaltet. Das KAFAS-Steuergerät (oder FLA-Steuergerät) sendet eine Ausschaltempfehlung.