F87 Preis?

[Jup]

Was denkt Ihr in welcher Preislage sich die 2er (speziell M235i/M2) bewegen? Kann man mit gleichen Preisen wie beim 1er rechnen, oder denkt Ihr die 2er Serie wird preislich über der 1er Serie stehen?

 

[M235ix]

Verstehe...

Im Endeffekt sind wir uns wahrscheinlich eh einig: Preisunterschied zum M135i wird (im Zweifel ausstattungsbereinigt) marginal sein.

 

[hongkong]

Eigentlich will ich, wie in #12 geschrieben, nur wissen, ob Ihr denkt, daß der von User Bender82 vermutete Basislistenpreis von 41.900 EUR angesichts der AutoBild-Schlagzeile noch realistisch erscheint.

 

[M235ix]

Naja... es ist halt Autobild! Und 41.900 ist ja auch "unter 45.000". Mit Automatik übrigens immer noch...

 

[hongkong]

...
Im Endeffekt sind wir uns wahrscheinlich eh einig: Preisunterschied zum M135i wird (im Zweifel ausstattungsbereinigt) marginal sein.

Um ehrlich zu sein, nein. Denn meine Sorge ist, daß der Unterschied eben nicht marginal ist, sondern daß der M235i empfindlich teurer ist, weil er eben einen ganz anderen Basislistenpreis als Einstieg hat/haben könnte. Siehe z.B. AutoBild.

 

[M235ix]

ein 220d wird zum 120d sicherlich deutlich teurer. Allerdings wird dieser Unterschied genauso wie beim 420d gegenüber dem 320d z.B. wegen serienmässigem Xenon und el. Sitze ausstattungsbereinigt nicht mehr sehr groß sein.
Die einzige Unbekannte ist dabei der Unterschied M135i/M235i, weil kaum mehr Ausstattung (als beim M135i) serienmässig geht.

Außerdem: woher will ausgerechnet AutoBlöd vorher schon die Preise kennen?

 

[hongkong]

Ein F22 220d wird nicht m.E. nicht über elektrische Sitze verfügen. Und auch nicht über Xenon. Wie kommst Du darauf?

PS:
Daß er preislich deutlich über dem F20/F21 120d liegen wird, da stimme ich Dir zu.

 

[M235ix]

Ein F22 220d wird nicht m.E. nicht über elektrische Sitze verfügen. Und auch nicht über Xenon. Wie kommst Du darauf?

PS:
Daß er preislich deutlich über dem F20/F21 120d liegen wird, da stimme ich Dir zu.

Hab´ ich nicht gesagt...

 

[hongkong]

...
Außerdem: woher will ausgerechnet AutoBlöd vorher schon die Preise kennen?

So schlecht und falsch lag AutoBild in der jüngeren Vergangenheit gar nicht. Außerdem ist der Artikel m.E. "gelauncht", ein Testballon, bewußt gesteuert. Aber das ist nur meine Meinung.

 

[hongkong]

Hab´ ich nicht gesagt...

So lese ich das aber: "... z.B. wegen serienmässigem Xenon und el. Sitze ausstattungsbereinigt ..."
Oder hängst Du's jetzt an dem "z.B." auf? Bliebe ja nicht mehr viel anderes an möglichen Ausstattungs-Details, die Deine These, daß er ausstattungsbereinigt in etwa gleich kostet, stützen könnte.

Ne, ne. Der wird bewußt teuerer. Nix mit "ausstattungsbereinigt fast gleich". War beim E82 120d auch so.

 

[M235ix]

However, dann wird er wenigstens exklusiver - auf diesem Niveau eine erträgliche Parallele zur optischen Aufwertung gegenüber dem F21!

 

[M235ix]

Nun habe ich einfach mal gleiche Motoren verglichen:

Ein E82 120i kostete nackt ca. 2.000 € mehr als ein E88. Bereinigt um die beim Coupé serienmässigen LM-Räder sind es schon nur noch knapp über 1.000 € Unterschied gewesen. Der Coupé-Aufschlag hielt sich also sehr in Grenzen. Selbst wenn beim F22 noch ein kleiner "Baureihenaufschlag" für die 2er-Reihe dazu käme, landen wir also noch lange nicht bei 45.000 € für den M235i, wenn ein M135i weiterhin 40.000 € kostet!
Einzig denkbare Rechtfertigung dafür wäre, dass von vornherein die 340PS-Variante verbaut wäre (womit ich gut klar käme... )

 

[hongkong]

E88 ist das Cabrio. Warum jetzt 120i, nicht mehr 120d?

 

[hongkong]

03.2011
E87 / E81 130i : 34.800 / 35.500
E82 125i : 32.750
E82 135i : 40.350

03.2013
E92 335i : 46.450

07.2013, 09.2013 (*)
E82 125i : 33.100
E82 135i : 40.750
F20 / F21 M135i : 39.850 / 40.600
F30 335i : 44.200 (*)
F32 435i : 47.800

 

[M235ix]

Verglichen werden können nur gleiche Motorisierungen

E87:
120i: 27.300 / 120d: 28.800
E82:
120i: 28.700 / 120d: 30.200

Das Coupé ist also unter Berücksichtigung der serienmässigen LM-Felgen weniger als 1.000 EUR teurer als der 5-Türer.

Woher also die Sorge, dass der M235i deutlich teurer würde als der M135i?

 

[hongkong]

Mein Post ist eine Zusammenstellung relevanter Fahrzeuge und deren Preise für die Preisfindung des F22 M235i.

 

[M235ix]

Wie bitte?

Relevant ist alleine die Beziehung zum M135i (sonst keine vergleichbare Motorisierung, bzw. Positionierung als M-Performance-Fz). Dazu (also den Vergleich Hatch/Coupé) kann man auf die Beziehung der Vorgängermodelle (E87/E82) zurückgreifen.
Dabei muss man sich für einen objektiven Vergleich (nicht "Äpfel mit Birnen") nun einmal ebenfalls Modelle mit gleicher Motorisierung ansehen, z.B. 120i/120d. Modelle wie 125i/130i/135i (gab es nicht in beiden Modellen) nutzen dabei nichts...

Man kann sich natürlich außerdem (zumindest das erkenne ich bei Dir) eine Klasse höher ansehen: F30/F32. Damit lässt sich feststellen, wie die Ausgliederung der Coupés in eine höhere Klasse sich preislich auswirkt.

Auffälligerweise beträgt der Preisunterschied dort ausstattungsbereinigt (Sportsitze, el. Sitze, Xenon, Lichtpaket) ebenfalls unter 1.000 €. Also bleibt es bei der Vermutung, dass der M235i preislich nicht weit entfernt vom M135i liegen kann.

 

[hongkong]

Lassen wir's. Du hast Recht und ich meine Ruhe.

 

[WildOne]

Gibt es schon Neuigkeiten was den Preis angeht?

 

[Bimmer55]

Bis jetzt gibt es wohl noch nichts neues in Sachen Preis. Die Beiträge von M235ix scheinen mir aber schlüssig.

 

[BMW530Dxdrive]

Lt. Preisliste BMW Südafrika beträgt der Preis für einen M235i umgerechnet € 37.300. Hier handelt es sich vermutlich um die Ausführung mit 6-Gang Schaltgetriebe.
BMW Südafrika verlangt für einen M135i mit 6-Gang umgerechnet € 35.056,-.
Somit liegt der Zuschlag bei ca. € 2.200,-.