tencazzos 222er

[tencazzo]

Bin gerade AMG GT S gefahren...ich weiß nicht mehr wie ich mich in meinem 220i hinsetzen soll. Die Kiste ist einfach brutal krank [emoji33][emoji33][emoji33] Man kann in 90 grad Kurve mit über 120 Klamotten durchfliegen oder 30m vor der Ampel von 130 auf 0 bremsen, krass...

 

[BMWler50]

Bin gerade AMG GT S gefahren...ich weiß nicht mehr wie ich mich in meinem 220i hinsetzen soll. Die Kiste ist einfach brutal krank [emoji33][emoji33][emoji33] Man kann in 90 grad Kurve mit über 120 Klamotten durchfliegen oder 30m vor der Ampel von 130 auf 0 bremsen, krass...

und wann kommt was neues bei den Begeisterungsstürmen

 

[Stefmaster]

Nochmal zu den Lufteinlässen: meine sind offen ab Werk, hab gerade nachgeschaut.
November 15 in der Welt geholt.

 

[tencazzo]

Nochmal zu den Lufteinlässen: meine sind offen ab Werk, hab gerade nachgeschaut.
November 15 in der Welt geholt.

Ich lasse meine erst offen, mal schauen ob es beim Regen so schlimm ist...

 

[tencazzo]

und wann kommt was neues bei den Begeisterungsstürmen

Je mehr ich am Auto rumfummele, desto stärker wird Wunsch auf neues Auto mit stärkerem Motor.

 

[turtwin]

Hallo Tencazzo, also in Essen hat man 30 m vor der roten Ampel noch 130 drauf? Selbst bei einem Supersportler wie dem AMG GT ist das für unbeteiligte sehr gefährlich. Nicht jeder rechnet innerorts mit einem so schnellen Auto.

Deine Begeisterung für den AMG kann aber ich sehr gut verstehen. Und dass man nach einem 510PS Boliden den 220i als zu schwach ansieht ist normal.

Aber wenn du deinen 220i jetzt verkaufst und dir was größeres kaufst verlierst du sehr viel Geld. Dann mach doch einfach nochmal den Versuch mit einem namhaften Tuner. Manhardt oder Schnitzer, die sind doch bei dir in der Nähe.

 

[SAMOHT]

Bin gerade AMG GT S gefahren...ich weiß nicht mehr wie ich mich in meinem 220i hinsetzen soll. Die Kiste ist einfach brutal krank [emoji33][emoji33][emoji33] Man kann in 90 grad Kurve mit über 120 Klamotten durchfliegen oder 30m vor der Ampel von 130 auf 0 bremsen, krass...

April April

Ein Mercedes AMG GT S hat einen Bremsweg von 100 km/h auf 0 von 31,6 m.
Ich hoffe die Ampel war grün.

 

[tencazzo]

Mahlzeit!

Die Geschichte mit Eintragung der Felgen ist nun erledigt. Beim dritten Prüfer hat es doch geklappt die 8x18 mit ET34 225/40 mit H&R Federn einzutragen, musste Geheimwaffe nutzten und habe meine Freundin zum TÜV geschickt [emoji41]

Falls jemand gerade die Größe der Felgen überlegt, 8J und ET34 ist schön knapp, vorne hat es schon paar mal geschliffen bei der Bodenwelle in der Kurve und hinten kann die Abdeckung etwas besser sein. Ganzen Dreck von der Straße landet schön auf der Seiten vom Auto, geht so geil. Aber Optik und Fahren ist top! Nach meiner Empfindung ist an HA 8J ET40 +/-2 und hinten 9J ET 45 +/- 2 optimal.

 

[turtwin]

Freut mich, dass du diese schöne Felgen durch den TÜV bekommen hast, auch wenn du dafür eine "Geheimwaffe" einsetzen musstest. Es ist schon eine geniale Idee, die Freundin zum TÜV zu schicken...

Die Felgen stehen dem 2er aber sehr gut. Also war es den Einsatz wert!

Leider gibt es bei der TÜV Abnahme keine Präzedenzfälle, auf die man sich bei anderen TÜV´s berufen könnte. Also wird jeder 2er-Fahrer mit grenzwertigen Radkombis weiterhin auf gut aufgelegte Prüfer angewiesen sein.

 

[Grandpa]

Leider gibt es bei der TÜV Abnahme keine Präzedenzfälle, auf die man sich bei anderen TÜV´s berufen könnte. Also wird jeder 2er-Fahrer mit grenzwertigen Radkombis weiterhin auf gut aufgelegte Prüfer angewiesen sein.

... oder muß halt auch die "Geheimwaffe" einsetzen. Wenn's 'ne Waffe ist!? :mrgreen: Nicht, daß der Schuss nach hinten losgeht. :kopfkratzen:

 

[Stephan235i]

Sehr schöner Wagen! Deine Bilder sind top!

 

[tencazzo]

Abend zusammen,

Meine Überlegungen das Auto zu wechseln haben nun Ende gefunden. Ich war lange Zeit zwischen Audi und BMW hin und her, konnte nie richtig nachvollziehen wieso so viele von straight six vom BMW so überzeugt sind...bis ich einen selber gefahren bin.

Nun bin ich sehr glücklicher Besitzer des M135i LCI 2015 mit allen was mir beim 220i gefehlt hat:
Mineralgrau
3.0l Motor
Sport Automatik
Heckantrieb
Adaptives FW
Navi Pro
HK Audio
Schiebedach

Auf dem Rückweg nach Hause habe ich Radio ausgemacht um einfach dem Motor zuhören zu können.

Bin zwar noch hier in Forum unterwegs, allerdings werde ich mich wohl bei Kollegen von 1erforum öfter als hier umschauen.

Hat trotzdem Spaß mit euch gemacht, gerade am ganzen Anfang als 2er Community noch nicht so verbreitet war [emoji6]

Gruß,
Maks

 

[scheune]

Ich war lange Zeit zwischen .... und BMW hin und her, konnte nie richtig nachvollziehen wieso so viele von straight six vom BMW so überzeugt sind...bis ich einen selber gefahren bin.

Ich finde, wahre Worte!

Deshalb muss man aber nicht das Forum wechseln oder seltener reinschauen.

Viel "Freude am Fahren" mit dem Neuen!

Gruß M.!

 

[Grandpa]

Hallo tencazzo, :winkewinke:

freut mich, dass Du jetzt den für Dich passenden Wagen gefunden hast. Wünsche Dir ganz viel Spaß und Freude mit dem neuen Gerät, sowie allzeit knitterfreie Fahrt. Vergiss uns nicht, schau ab und zu mal beim 2erTalk vorbei.

Viele Grüße :verneigen: , Grandpa

 

[Gast837]

Viel Spaß mit deinem neuen Gerät und noch mehr Freude am Fahren.

 

[tencazzo]

Mahlzeit,

Wie schon erwähnt, bin ich vom 220i aufs M135i umgestiegen und möchte trotzdem hier präsent bleiben. Von allem vielleicht bei Umbauten die Erfahrungen weiter austauschen.

Muss sagen dass der 2er optisch schon schöner ist, allerdings 1er mit 3 Türen und Facelift kann man auch aufhübschen und praktischer ist er auch noch [emoji16]

M135i hat folgende wichtige Extras:
- Mineralgrau
- 3.0l Motor
- Sport Automatik
- Heckantrieb
- Adaptives FW
- Navi Pro
- HK Audio
- Schiebedach

Und hat nun folgendes bekommen:
- Sommer Räder TEC GT6 18x8 ET45 grau mit poliertem Horn, Goodyear F1 Asym3 VA 225/40 HA 245/35
- M Look Spiegel Black Gloss
- M Look Nieren Black Gloss
- Leisten der Lufteinlässe Black Gloss foliert

Wird noch gemacht:
- M Performance Pedalen
- AGA, entweder komplett ab Kat von Force79 oder ESD von M Performance/Lightweight

Ich habe einiges im Sachen Umbauten beim 2er gelernt und werde nun mögliche Fehler vermeiden [emoji41]

Gruß
Maks

 

[Gast837]

Steht echt gut da der Kleine :daumen:

 

[turtwin]

Glückwunsch Tencazzo!

Freut mich, dass du dein Wunschfahrzeug gefunden hast. Dass dir die Leistung des 220i nicht gereicht hat, war aus deinen Beiträgen schon rauszuhören. Und gegen den Sound und die Laufkultur eines Reihensechsers gibt es kaum vernünftige Argumente.

Viel Spass mit deinem M135i.