Winterräder/Winterreifen für den 2er BMW

[disprin]

Hallo

ich kenne mich mit BMW noch nicht so aus.
Im Konfigurator sind ja keine Winterrädersätze ab Werk mit bestellbar.

Was gibt es denn so an schicken BMW Winterfelgen.

zum 1er wird ja was angeboten.
Y-380 finde ich ganz hübsch, aber 205 er Breite z.B. für einen m235i finde ich zu schmal
388 ferric finde ich ganz schick - aber 2 x in grau....

17" würde mir reichen, aber die meisten gefallen mir nicht (die ich am 1er/2er ) - wahrscheinlich passen da noch viel mehr.

461M finde ih schön - aber fährt man als BMW Fahrer im Winter auch Mischbereifung?

385 wäre auch noch eine Alternative - aber das parallele Design (388) ist schon netter.

Und natürlich müssen es keine Kompletträder sein! Reifen such ich mir auch gern selber aus.

Was fahren denn so die vielen Ex-1er Fahrer

Sorry - ich bin in dem Thema noch echt NEU...

VG und FROHE Ostern

 

[misteran]

Was stört dich da jetzt dran. Merkst du eh nicht beim fahren.

 

[SAMOHT]

Was hat der weiße Punkt mit der Montage zu?
Ob der weiße Punkt an der Position vom Ventil ist oder nicht ist doch Schnuppe.

Mit den kleinen Staubeinschlüsse, da wirst Du wohl keine finden ohne. Sorry, das ist schon extrem penibel.

 

[Zubi70]

Ich mach die Winterreifen auf die Serienfelgen - allerdings 225 rundum. Kommendes Frühjahr kommen dann neue Felgen für den Sommer inkl. anderer Bereifung drauf.
Welche Reifenmarke fahrt ihr?
Für mich kommen in Frage: Conti, Dunlop oder Michlin. Wahrscheinlich relativ egal welchen davon, da alle drei gut sind...

 

[tome691]

Weil die Reifen vermessen werden und mann da dann weniger Gewicht bräucht bzw einen besseren rund Lauf hat deswegen ist der da. Nicht weil jemand Langeweile hat

 

[tome691]

 

[misteran]

Gute Wahl

 

[BMW-Racer]

Hast sie also doch behalten, sieht gut aus :daumen:

Ich mach die Winterreifen auf die Serienfelgen - allerdings 225 rundum. Kommendes Frühjahr kommen dann neue Felgen für den Sommer inkl. anderer Bereifung drauf.
Welche Reifenmarke fahrt ihr?
Für mich kommen in Frage: Conti, Dunlop oder Michlin. Wahrscheinlich relativ egal welchen davon, da alle drei gut sind...

Ich fahr den Dunlop Wintersport 4D in 225/40 R18. Bisher nach ca. 1tkm bin ich damit sehr zufrieden, im Trockenen fährt es sich für Winterreifen finde ich richtig gut. Bei Nässe fühlten sie sich leider etwas schwammig an, kann aber auch daran liegen, dass die Reifen zu dem Zeitpunkt noch nicht richtig eingefahren waren. War relativ kurz nach dem Wechsel, als es zuletzt geregnet hat. Wie sie sich bei Schnee schlagen, wird sich erst noch zeigen.

 

[misteran]

Den 4d hatte ich beim e92. War im trocknen ganz okay. Bin einige Ausfahrten damit gefahren

 

[tome691]

Ja was soll ich den machen jetzt ist schon gut Zeit dafür. Ich hab keinen Bock noch ne Woche zu warten wenn was passiert bin ich der depp. Tja Pech gehabt wie so oft halt.....

Fahre momentan mit 3.3 bar kamen so an hab das nicht kontrolliert bis ich initialisiert hab.


Naja ich weiß ned ich mochte pirelli noch nie aber gut.

Die Felgen stehen ihm richtig gut, 10000 mal besser als die M Sommer Felge. Wollte sie verkaufen aber das wird nix denk ich.

 

[SAMOHT]

3,3 bar?
Was sind denn die BMW vorgaben?

 

[disprin]

3,3 bar?
Was sind denn die BMW vorgaben?

Bmw sagt 2,4.
das finde ich jetzt mit 3,3 auch etwas sehr viel...

 

[SAMOHT]

Bmw sagt 2,4.
das finde ich jetzt mit 3,3 auch etwas sehr viel...

Da nutzt man ja gar nicht mehr die ganze Lauffläche.
0,2 oder 0,3 mehr als Werksangaben aber fast 1bar.

 

[tome691]

Tja leebmann.,,,, ach was solls einmal u nie wieder [emoji1]

Die Reifen werden meines Erachtens an den erkunden verkauft und dadurch sollten sie zum drauf montieren und los fahren sein.

Leebmann Statement:

Die Reifen werden aufgeblasen bis sie drauf springen und dann verschickt.
Kommisch alle 4 haben genau 3.3 bar im rdci [emoji1]
Also das ist nä

 

[SAMOHT]

Hm, ich glaub Misteran hatte keine Probleme mit Leebmann.
Ich muß aber auch sagen das ihre Angaben welche Reifengröße man ohne Eintragung fahren darf nicht immer stimmt.
Selbst wenn man darauf hinweist ändern die nicht Ihre Angaben.

 

[BMW-Racer]

Mit Leebmann hatte ich auch nie Probleme, schon zig Teile dort bestellt (u.a. auch 2 Komplettradsätze und 2 Felgensätze). Die Ware war immer Top, und auch sonst lief immer alles einwandfrei, egal ob Versand oder Selbstabholung.

Der hohe Reifendruck ist zur Lagerung nicht ungewöhnlich. Und den Druck muss nach der Montage doch sowieso jeder nach seinen Bedürfnissen anpassen. Wenn mich nicht alles täuscht, liegt die Werksangabe für Volllast eben auch bei über 3 bar...

 

[SAMOHT]

Mit Leebmann hatte ich auch nie Probleme, schon zig Teile dort bestellt (u.a. auch 2 Komplettradsätze und 2 Felgensätze). Die Ware war immer Top, und auch sonst lief immer alles einwandfrei, egal ob Versand oder Selbstabholung.

Der hohe Reifendruck ist zur Lagerung nicht ungewöhnlich. Und den Druck muss nach der Montage doch sowieso jeder nach seinen Bedürfnissen anpassen. Wenn mich nicht alles täuscht, liegt die Werksangabe für Volllast eben auch bei über 3 bar...

Da bin ich Deiner Meinung, die 3,3 bar sind für Lagerung und Transport gedacht.
Der Endkunde muss nach der Montage den Luftdruck für sein Fahrzeug anpassen.
Im Türhamen ist der Druck ja aufgelistet, evtl. leicht nach oben anpassen.

 

[misteran]

Meine Reifen hatten 3.0 Bar rundum bei dern Lieferung. Aber beim Reifenwechsel prüft man dem Luftdruck. Ist doch ganz normaler Vorgang, wie mit dem drehmoment Schlüssel nachzuziehen.

Leebmann ist klasse. Haben much direkt auf meine email anfrage zurückgerufen und mir alle fragen beantwortet. Die Lieferung war auch sehr schnell. Kann ich nichts negatives sagen.

Wer keinen bock hat mit neuen reifen ewig zu fahren bis der schmierfilm unten ist. Macht mal einem burnout

 

[AgentMax]

Da braucht es mehr PS dazu

 

[misteran]

Voll auf die bremse und vollgas. Aber keine launch control auslösen.

Aber was bei xdrive passiert, weiß ich nicht.

 

[AgentMax]

Haftung