F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

Diskutiere M2: Kurze Frage - Kurze Antwort im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Hallo, als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG...
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1

Vikinger

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X5 30d '14, X1 23d '12, MB 280SL '69
Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 
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  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #442
Sätti56

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M2
*mt* schrieb:
gerne

hast du mal gefragt, welche Temperaturen das aushält?

ich bin gespannt was rauskommt und hoffe auf Bilder
Also de halten 80-100 Grad aus, ich lasse jetzt die vom M3 dran.....

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #443
*mt*

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Sätti56 schrieb:
Also de halten 80-100 Grad aus, ich lasse jetzt die vom M3 dran.....
das wäre auch rausgeschmissenes Geld bei den Temperaturen....

da würde dann sowas bei rauskommen:

d1.JPG


d2.JPG


d3.JPG


 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #444
Wastel

Wastel

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Serien AGA Frage:

nach meiner info ist ja bei:

-Komfort Modus ->Klappe Zu

-Sport Modus ->Klappe auf

-Sport+ Modus ->Klappe auf

-Traction Modus ->Klappe auf

gibt's eine Erklärung warum beim sich der Traction Modus sich so viel "Sprotziger" anhört als der Sport/Sport+ Modus?

Klappe Auf ist doch Klappe auf..kein Unterschied oder? Sind die immer ganz auf, oder werden die geregelt je nach "Gasfuß" Stellung?

Danke & Gruß

Wastel

 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #445
outcast

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Beim M235i ist im Komfort Modus nur 1 Auspuffrohr aktiv (sieht man jetzt gerade sehr schoen mit dem ganzen Salz). Ist das beim M2 aehnlich?

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #446
e36/8

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Weil der Motor auch anders einspritzt. Deshalb der unterschiedliche Klang. Im Traction Mode spritzt der Motor länger ein wenig nach und erzeugt deshalb mehr geblubber. Dadurch bleibt die Hinterachse auch spurstabiler, weil weniger Schleppmoment erezeugt wird.
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #447
Wastel

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Top, danke für die Antwort

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #448

Egress

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Entschuldigt bitte wenn das an anderer Stelle schon mal thematisiert wurde, ich habe nichts gefunden...
Ich habe heute meine VIN bekommen, es wird also nur mehr ca 2 Wochen dauern bis ich meinen M2 haben werde...
Kann man nicht irgendwo den Status des Wagens abfragen oder geht das nur bei BMW Nordamerika?
Danke für eine rasche Antwort!!
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #449

Gast815

Guest
Den Status kann dir nur dein Händler mitteilen. Mit der VIN kannst du Infos zur Ausstattung, Produktionsort etc. über www.bimmer.work abfragen.

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #451
Gryphon

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Wastel schrieb:
Serien AGA Frage:

nach meiner info ist ja bei:

-Komfort Modus ->Klappe Zu

-Sport Modus ->Klappe auf

-Sport+ Modus ->Klappe auf

-Traction Modus ->Klappe auf

gibt's eine Erklärung warum beim sich der Traction Modus sich so viel "Sprotziger" anhört als der Sport/Sport+ Modus?

Klappe Auf ist doch Klappe auf..kein Unterschied oder? Sind die immer ganz auf, oder werden die geregelt je nach "Gasfuß" Stellung?

Danke & Gruß

Wastel

....und ASD ist stark reduziert, deshalb hörst Du den "Motor / Auspuff" besser :winkewinke:

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #452
Andy1981

Andy1981

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In egal welchem modus, wenn man den traction control knopf drückt, geht der wagen in comfort ( mdm) sozusagen der "poser modus" da drehen sich am meisten köpfe.


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  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #453

chak87

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Welche Fahrmodi nutzt Ihr für welche Gelegenheit?
Ich mag die schnellen schaltvorgänge und den Sound des dkg in Sport und Sport+. Aber auf der Rennstrecke ist wohl der mdm besser, oder? Hier ist die Gasannahme kontrollierbarer.
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #454
tobi_M2

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BMW F87 M2 Competition
Kann mir einer die max. Breite vom M2 sagen? Es geht um die Garageneinfahrt.

Danke euch :)

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #456
dieselbrenner1

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Verschiedene ;)
1854 mm mit Speigel sind es 1984 mm.
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #457
tobi_M2

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BMW F87 M2 Competition
super danke für die schnellen Antworten! :)

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #458
KaM

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chak87 schrieb:
Welche Fahrmodi nutzt Ihr für welche Gelegenheit?
Ich mag die schnellen schaltvorgänge und den Sound des dkg in Sport und Sport+. Aber auf der Rennstrecke ist wohl der mdm besser, oder? Hier ist die Gasannahme kontrollierbarer.

Ich fahre eigentlich nur im Sport-Modus und schalte manuell, manchmal sport+ aber vor der EK eher selten. Comfort wenn ich mal faul bin :)
Von mir aus könnte die Gasannahme noch direkter sein ;)
Rennstrecke würde ich jetzt Sport+ oder DSC off wählen. Direkte Gasannahme finde ich da eher einen Vorteil. MDM evt. im Regen wenn man etwas mehr Gefühl braucht.
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #459
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chak87 schrieb:
Welche Fahrmodi nutzt Ihr für welche Gelegenheit?
Ich mag die schnellen schaltvorgänge und den Sound des dkg in Sport und Sport+. Aber auf der Rennstrecke ist wohl der mdm besser, oder? Hier ist die Gasannahme kontrollierbarer.
Während der Warmlaufphase lasse ich ihn in Comfort, damit max. 3000U/min anliegen.
Ab Mittelstellung des "kombinierten" Thermometer kommt aber sofort der Sport-Modus rein. Hin und wieder auch mit dem + dahinter, der dann aber ausschließlich manuell geschaltet wird. Erstens ist mir persönlich das Drehzahlniveau bei + etwas zu hoch und Zweitens ist der Zeitpunkt des famosen Zwischengases beim Runterschalten besser kontrollierbar.
Ich fahre allerdings nur auf öffentlichen Strassen und nicht auf dem Track.

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #460
Sätti56

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Hallo Leute, kann man selber die einklappbaren Spiegel deaktivieren, so das sie beim schließen des Wagens ausgeklappt bleiben.

Danke schon mal.

 
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