F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Vikinger]

Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 

[Gast2314]

Mein BMI ist da etwas höher - drum hab ich mir ja auch ein Auto mit viel PS kaufen müssen

Da sehe ich bei mir eine zunehmende Gefahr.

Mein Doc sagt zwar: "alles easy",

doch der sieht das eben alles zu einseitig, denn ist der Schmalz im Motor zu üppig und das Körpergewicht zu niedrig,

dann haut' s dich nicht erst bei Seitenwind aus der Spur.

Vielleicht tänzelt mein "Mchen" auch deshalb bei hoher Geschwindigkeit, weil mir seit kurzem die Hose leicht schlackert.

Naja, in den kommenden Tagen wird es ein Leichtes sein, wieder Gewicht zu machen ...

 

[Gast5445]

Tja. Ich sollte auch am Leistungsgewicht arbeiten.........

 

[Combi]

Jaja, würde ich empfehlen. Mein BMI ist derzeit bei knapp 23, war Anfang des Sommers noch bei 24. Ich finde, das macht sich massiv bemerkbar. Liegt in der Kurve jetzt besser, weniger Drift und 0-200 macht’s bestimmt ein Zehntel aus

Achtung, war Ironie ;-)

 

[Grandpa]

... und ich hab mir die Ohren anlegen lassen - verbessert den cw-Wert! ;-)

 

[Gast633]

Hört auf zu weinen! Ich hatte nen N54 und der hatte 100mal mehr Krankheiten

Mehrfach alle Injektoren getauscht, HDP gewechselt, elektr. Wasserpumpe hinüber, Zündspulen kaputt, ZKD hin... usw.

War ne Dauerbaustelle.

Da schließe ich mich mal der Aussage von MySound an.

Der BMW N54 Motor gewann zwar von 2007 bis 2012 sechsmal in Folge den International Engine of the Year Award.
Hat aber bei meinem BMW 135i Cabriolet nichts gebracht. Der dort im Einsatz befindliche BMW N54B30 mit 225 kW (306 PS)
war zwar ungetunt aber hat es die Wasserpumpe und einen Simmering auf der Nockenwelle erwischt. Allesamt zwar auf Garantie
bzw. Kulanz getauscht aber trotzdem sehr ärgerlich.

 

[M_Kid]

Da schließe ich mich mal der Aussage von MySound an.

Der BMW N54 Motor gewann zwar von 2007 bis 2012 sechsmal in Folge den International Engine of the Year Award.

Hat aber bei meinem BMW 135i Cabriolet nichts gebracht. Der dort im Einsatz befindliche BMW N54B30 mit 225 kW (306 PS)
war zwar ungetunt aber hat es die Wasserpumpe und einen Simmering auf der Nockenwelle erwischt. Allesamt zwar auf Garantie
bzw. Kulanz getauscht aber trotdem sehr ärgerlich.

Kann mich nur anschließen. Komme auch vom e88 135i und hatte 2x hdp, dann haben sich die Injektion verabschiedet, druckverlust in einem der turbos usw
Sehr anfälliger Motor, leider
Der N55 hat gar keine Kinderkrankheiten (mehr), oder wie ist das?

 

[soultrader]

Kann mich nur anschließen. Komme auch vom e88 135i und hatte 2x hdp, dann haben sich die Injektion verabschiedet, druckverlust in einem der turbos usw
Sehr anfälliger Motor, leider
Der N55 hat gar keine Kinderkrankheiten (mehr), oder wie ist das?

kann ich alles nicht bestätigen, ich bin mit n54´s satte 250tkm (und das immer sehr spitz) gefahren und hatte nie auch nur anstazweise was. . . habe bewusst den n55 gemieden als er kam, damals schon wegen dem noch besseren n54 sound und der imensen leistungsstreuung nach oben. . . mein serien n54 hatte ca. 380 ps ab werk. . .

 

[Gast5579]

Ich frag mich wo der m2 denn Gsd hat? Seit ihr im falschen Forum?;-)

Mein hab ich übrigens wieder, wurden zündspulen und Kerzen getauscht

 

[PP23]

Ist hier zufällig jemand, der eine Steinschlagschutzfolie oder sonstige Folierung an den vorderen Kotflügeln installiert hat und danach die seitlichen Ziergitter/Zierleisten gewechselt hat?

Hab bei mir XPEL Ultimate drauf, aber sehe keine Kanten um die Zierleiste, so dass ich nicht ausschließen kann, dass die Zierleiste beim Folieren abgenommen und wieder auf die Folie geklebt wurde. Deshalb hab ich jetzt etwas Angst, dass ich mir die Folie mit runterzieh, wenn ich die Zierleiste abnehme.

 

[Fmjuchi]

Tausch halt nur die Spange

 

[PP23]

Hab mir aber die Carbon-Zierleisten geholt

 

[Steafmaster]

Hab mir aber die Carbon-Zierleisten geholt

Bei BMW Carbon braucht man nur die Leiste tauschen und die Platte bleibt kleben, da identisch zu original

 

[PP23]

Es gibt mittlerweile auch welche mit Carbon-Grundplatte. Von daher muss ich schon auch die Platte tauschen:

Habe mittlerweile rausgefunden, dass die Leisten bei mir mit hoher Wahrscheinlichkeit auf die Folie geklebt wurden. Hat da jemand Erfahrungen oder Tips, wie ich die wieder runterbekomme ohne die Folie mit abzuziehen?

 

[Fmjuchi]

Entweder auf Carbon verzichten oder mal dort nachfagen, wo die Folie aufgebracht wurde.

 

[Der Berliner]

Sind die etwa nur aufgeklebt??

 

[BMWF872]

Mich würde mal interessieren, wer seinen M2 als Daily-Driver unter der Woche mit ca. 60-65 KM am Tag nutzen würde - ohne Wochenende?

 

[Domi181]

Mich würde mal interessieren, wer seinen M2 als Daily-Driver unter der Woche mit ca. 60-65 KM am Tag nutzen würde - ohne Wochenende?

Klar. Würde ich.

 

[Arcto]

Wenn du mit dem Tanken kein Problem hast - why not?

 

[Lieferheld]

Von März bis Oktober pendel ich damit. 70 km eine Strecke.

Man steht halt oft an der Tanke, dafür hat man 140 km Spaß am Tag.

Gruß

Lothar

 

[BMWF872]

Wenn man teilweise die M2´s in Mobile anschaut, die fahren dann wohl durchschnittlich 140 KM im Monat ...