F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Vikinger]

Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 

[Rob-37]

@Julo danke für den Tipp. Fahre einen Handschalter und werde es bei nächster Gelegenheit mal ausprobieren.

 

[Rob-37]

Also nach den ersten Tests ist das Geräusch bei getretener Kupplung weg. @Julo weißt du vielleicht warum das so ist?
Mich wunderts nur, dass ich das Geräusch nicht immer höre.

 

[Julo]

@Rob-37 Hier im Forum wurde mal erwähnt das es die Kupplung sein soll und normal bzw. typisch für Sportwagen ist (starrer Antriebsstrang). Das Geräusch höre ich im Stand auch, wenn das Getriebe im Leerlauf ist und verschwindet in dem Moment wo die Kupplung betätigt wird.

 

[Rob-37]

Alles klar, danke für die Hilfe.

 

[M2arcel]

Moin. Möchte meine M Performance Anlage nächstes Jahr wieder ausbauen und suche nach einem Stopfen um das Loch für die Kabel der Klappensteuerung wieder zu verschließen. Weiß jemand rein zufällig, welches Teil ich da bestellen muss? Danke

 

[Thommy12]

Ich weiß ja nicht genau, was Du verschließen willst, aber solche Stopfen gibt es als Centartikel in jeder Größe...
https://www.ebay.de/itm/2-Mal-Karos...304369?hash=item1cd78b23b1:g:a0wAAOSw7U9bXchm
Evtl. meinst Du ja sowas, ansonsten überlesen....

 

[Kandan]

Ja er meint sowas, denke ich auch.
Man braucht abee bei der V2 zwei Stopfen. Unten in der Wanne und links im Kofferraum wo der Knopf war.

 

[M2arcel]

Brauche den nur unten für die Wanne. Habe den Knopf nicht in der Seite montiert. Der liegt unter dem Kofferraumboden

 

[Stuhl-M2]

Wisst ihr, ob die Domlager beim KW Clubsport 3-fach für den M2 (N55), den M2C, den M3 und den M4 gleich sind?
Hintergrund ist, ich würde gerne die M3/4, M2C Carbon-Domstrebe verbauen und fahre das KW CS 3-fach. Wenn die Domlager gleich wären, dann sollte der Umbau, so wie ich mir das Vorstelle, recht einfach sein.
Laut KW Webseite hat das KW CS 3-fach für den M2 und den M2C die selbe Artikelnummer.

 

[Klutten]

Es gibt einen Umbau aus dem USA, den ich mal verfolgt habe. Da gab es scheinbar Unterschiede. Schau einfach mal rein und mach dir selbst ein Bild. In Summe ist der Umbau mit allen Teilen nicht ganz kostengünstig, da es einen schönen Rattenschwanz gibt.

https://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1363860

Hier ein Beitrag mit den Domlagern:
https://f87.bimmerpost.com/forums/showpost.php?p=26087316&postcount=245

 

[Stuhl-M2]

Danke dir erstmal
Den ersten Beitrag hatte ich schon gelesen, das mit den Domlagern ist interessant.
Ich bekomme die Carbonstrebe quasi „umsonst“, ich brauche nur die hintere Alu Strebe für ca 300 Euro und ein paar Schrauben, so weit ich das sehe.
Wie ist das eigentlich Tüv Technisch? Bekomme ich da Probleme?

 

[Tolga]

Danke dir erstmal
Den ersten Beitrag hatte ich schon gelesen, das mit den Domlagern ist interessant.
Ich bekomme die Carbonstrebe quasi „umsonst“, ich brauche nur die hintere Alu Strebe für ca 300 Euro und ein paar Schrauben, so weit ich das sehe.
Wie ist das eigentlich Tüv Technisch? Bekomme ich da Probleme?

Das passt Plug & Play
Wenn man es wirklich ganz streng sieht, muss man es eintragen lassen. Da es sich aber um originale BMW Teile handelt und man nichts verändern muss, würde ich persönlich mir garnicht die Mühe machen.

 

[Gast7769]

Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen ob es sich hier um das Original BMW Echtheitszertifikat handelt? Geht um den Performance Diffusor. Danke euch.

 

[Menni]

Ich kanns nicht mehr beschwören, ist zu lange her, aber ich meine, bei mir hätte das anders ausgesehen. Vor allem farbig.

Aber Erinnerungen täuschen auch manchmal, irgendwer hier wirds sicher vor kürzerer Zeit gesehen haben und hoffentlich auch noch antworten.

 

[Kandan]

Sieht echt aus bzw sehr ähnlich zu meinen Aufkleber!
Hier mein Foto (gekauft bei Matthes)

 

[Zuba]

Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen ob es sich hier um das Original BMW Echtheitszertifikat handelt? Geht um den Performance Diffusor. Danke euch.
Anhang anzeigen 34347

Machst den heute dran?

 

[Gast7769]

Ne, bin da mit dem Privat Verkäufer in Kontakt gerade. Meinte der Diffusor wäre beim Kauf bereits montiert gewesen.

 

[Zuba]

Hey Leute, ich wollt bei Zeiten meine Sideblades anbringen. Welche Spreiznieten habt ihr verwendet? Habe meine nicht direkt über den Händler besorgt, drum waren keine dabei. Finde bei leebmann die unterschiedlichsten Varianten

 

[Kandan]

Ich hatte die originalen bei meinen Frontflaps dabei, nach der Lackierung meiner Frontschürze diese verwendet:

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Denke das werden die gleichen bei den Sideblades sein, weiß es aber nicht.

 

[Zuba]

Danke. Guter Tipp