F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Vikinger]

Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 

[erarich]

Es gibt SW Seitig keine Leistungsbeschränkungen

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

 

[Wastel]

Hat jemand die Getriebeübersetzungen des M2 und 1erMC für mich?
Danke!

 

[R1-Rider]

Kann ich nicht so bestätigen. Hab schon auf der Jungfernfahrt bei Drehzahlen mit max. 3.500U/min 217PS im Awrondisplay stehen gehabt. Du musst nur das Pedal weiter durchtreten, da die Gasannahme im Komfortmodus recht zäh ist.

 

[Mitchey]

Ok naja am Mittwoch ist Einfahrkontrolle, danach kann man ja schon bissl mehr testen,werde es auf jeden Fall beobachten. Danke für euere schnellen Antworten!

 

[Boesi]

R1 , bei 3500 upm und Vollgas sollten 250 ps Anliegen .

 

[R1-Rider]

R1 , bei 3500 upm und Vollgas sollten 250 ps Anliegen .

Hab während der Einfahrphase aber auf Vollgas verzichtet...

 

[Wastel]

Nochmal fragen,

hat jemand die Getriebeübersetzungsstufen des M2 HS für mich?

Gruß

Wastel

 

[erarich]

http://www.m-forum.de/kalkulator/getriebe/

 

[danik1977]

Nochmal fragen,

hat jemand die Getriebeübersetzungsstufen des M2 HS für mich?

Gruß
Wastel

Google ist da eigentlich ganz gut [emoji57]



Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[Wastel]

Top danke..hatte zwar auch "schnell" gegoogelt, aber nix gefunden.

DANKE EUCH!

 

[solid]

Ist jemand von euch von einem M392 auf den M2 umgestiegen? Fehlt euch was?

 

[websterm]

Ich bin nen M3 E92 Handschalter für 2 Jahre gefahren.

Mit meinem M2 Handschalter bin ich jetzt seit 7500km unterwegs.

Was der M3 besser kann,

ist das Ansprechverhalten und ggf. der Sound (Geschmackssache) und er hat ~20cm mehr Kofferraum in der Tiefe.

In allen anderen Bereichen ist der M2 überlegen.

Für mich überkompensiert der Durchzug bei niedrigeren Drehzahlen das schlechtere Ansprechverhalten.

Ich würde ohne mit der Wimper zu zucken wieder wechseln. Und ich bin / war ein echter Sauger- Freak...

Für mich ist der M2 mein Alltagsauto.

 

[solid]

Cool danke für dein Feedback!
Wie sah es mit dem Unterhalt aus? In der Versicherung dürfte der E9x schon mal etwa 50% höher liegen nach meiner Recherche. Wie sieht es mit dem Rest aus?

 

[websterm]

Cool danke für dein Feedback!
Wie sah es mit dem Unterhalt aus? In der Versicherung dürfte der E9x schon mal etwa 50% höher liegen nach meiner Recherche. Wie sieht es mit dem Rest aus?

Versicherung ist in meinem Fall um ca 60% günstiger, der Verbrauch bei gleichem Fahrprofil (immer zu schnell ;-)) um ca. 3l /100km geringer.

Der Rest dürfte ähnlich sein. In meinem Fall entspannt mich die 5 Jahres- Garantie bis 200tkm jedoch massiv.

Beim V8 hatte ich immer ne (vielleicht unbegründete) Angst, dass der Motor hopps geht und mir ne 25k € Rechnung beschert.

Das Hochdrehzahlkonzept ist so dermaßen geil, dass man ihn einfach auch zu jeder Gelegenheit ausdreht... mit allen Vor- und Nachteilen.

(Ölverbrauch, schlechtes Gewissen, hoher Verbrauch,... etc.)

Alles in allem ist der M3 V8 mehr Liebhaberauto als der M2.

Als Sammler würde ich mir definitiv (allein wegen dem Motor) einen holen.

Für den täglichen Einsatz incl. Spaß und Urlaub ist der M2 besser...

 

[julenardo]

So sehe ich das auch. Fahre beide, aber der M2 ist alltagstauglicher, weil der Motor eben nicht so aufwändig ist. Mit dem M3 fahre ich keine Kurzstrecken. Der Sound ist eine andere Liga, insbesondere mit einem der Mod der AGA. Mal schauen, ob und wie die Preise sich entwickeln.

Der M2 ist einfach klasse.

 

[Chris-R.]

Ich bin ebenfalls vom M3 auf den M2 umgestiegen (nach einem kurzen Ausrutscher ins RS3 Lager) und muss sagen ich vermisse den M3 definitiv.

Am Anfang war alles gut und ich wollte den M3 regelrecht loswerden, hohe Steuer, Versicherung, Verbrauch usw. war er mir irgendwann nicht mehr Wert.

Der M2 ist leichter schnell zu fahren (Nordschleife z.B.) und sieht auch innen sehr viel frischer aus aber er kommt emotional nicht an den M3 ran. Der Sound des V8 war eine völlig andere Liga und das DKG in Verbindung mit weit über 8000 Umdrehungen war brachial.

Den M2 fahre ich als Handschalter, konnte das DKG aber ebenfalls Testen und muss sagen, dass es an Brutalität sehr eingebüßt hat gegenüber dem M3 e92 DKG.
Seit ich meinen M3 verkauft habe sind die Preise eher gestiegen als gefallen und ich hätte das Auto theoretisch ohne großen Wertverlust weiterfahren können, aber sowas weis man ja vorher nie.
Das Gesamtpaket M3 e92 ist einfach etwas besonderes was es so nie wieder geben wird - Stichwort V8 Hochdrehzahlsauger
Ich schätze mal das ist wie bei Porsche mit den Luftgekühlten Motoren, da sind die Preise ja auch gut angezogen.

 

[websterm]

...
Das Gesamtpaket M3 e92 ist einfach etwas besonderes was es so nie wieder geben wird - Stichwort V8 Hochdrehzahlsauger
Ich schätze mal das ist wie bei Porsche mit den Luftgekühlten Motoren, da sind die Preise ja auch gut angezogen.

mit einer Ausnahme: Mustang gt350

Aber auch da ist es wie mit dem E92 M3....

man gewöhnt sich dran und irgendwann ist es einem das nicht mehr wert. (bei täglichem Gebrauch)

Wenn man das Auto aber nur alle paar Wochen mal aus der Garage holt

und Spaß hat und der Wertverlust (beim E92 definitiv) durch ist, dann sieht die Sache anders aus....

Da ich aber noch arbeite und Kinder hab,

hab ich dafür aber noch keine Zeit feifen: (hust und Kohle hust)

 

[Genuine212]

Kann mir jemand evlt. helfen bei der Montage vom Schwelleraufsatz beim M2. Leider gibt es keine Anleitung dafür und ich bin gerade ein bisschen verwirt haha. Man bekommt 5 Plastiknieten für jede Seite jedoch gibt es nur 3 Löcher wo man die Nieten einbauen kann. Diese Löcher sind jedoch zu klein, muss man die Löcher aufbohren das die neuen Nieten passen?

Oder gehe ich das ganze falsch an weil es gibt auch 5 Löcher im Schweller wo das Klebeband leicht drüber geht und man nimmt die Löcher und bohrt neue Löcher ins Auto?

Ich hoffe man versteht was ich meine

Vielen Dank!

 

[AK67]

Wann habt ihr vom Händler den Fahrzeugbrief erhalten? Ich habe meinen Termin in der BMW-Welt am 26.06 und bis dato keinen Brief. Mein Händler meint, der kommt bald...
Ich werde noch wahnsinnig.

 

[Fmjuchi]

Mittwochs, Samstag Abholung....es kam wohl auch schon vor, dass es noch knapper war. Die Regel scheint zu sein, dass der Brief ungefähr eine Woche vorher kommt.
Das Ganze ist blöd, wenn man vielleicht vorher noch einige Tage Urlaub dort machen möchte.