F87 Erste Live-Bilder!

[M235ix]

BMW M235i Revealed - Live Pics! [Updated With Rear and Interior]



Was auffällt: die silbernen Stäbe in den äußeren Lufteinlässen fehlen inzwischen (=sehr gut!)

 

[Fairy]

Ja die Felgen ... :fairy: ... da drängt sich keine so richtig auf ... :fairy:

 

[BMW-Racer]

Von den Originalfelgen gefällt mir die 19" Performance vom F2x ganz gut, die sollte am 2er ja auch passen :daumen: Von den übrigen find ich die, die der weiße auf den Fotos montiert hat noch am schönsten, die wirken fast größer als die grauen M-Felgen.

 

[SAMOHT]

Velours, wie in anderen Baureihen auch?
Lässt sich wesentlich einfacher Reinigen.

Immer wieder das leidige Thema.:kaffee:
Es ist nur ein 2er, die kleinste Coupé Baureihe.
Velour ist teurer und sieht hochwertiger aus, aber
Qualitätsunterschiede gegenüber höheren Baureihen ist gewollt.
Deshalb wird es für den 1er und 2er niemals Induvidual geben.

 

[M235ix]

Sieht super aus der Wagen. Danke dem Fotografen Uberto, der sofort ein paar Bilder geschossen hat.

Was sagt ihr dazu, dass der 2er nicht die Standard M235i-Felgen hat? Ich finde die Originalen stehen ihm besser.

Tja, das sind die 385er, die ich seit Donnerstag auch wieder für den Winter auf meinem M135i habe. Sie gefallen mir tatsächlich besser als die Originalen Performance-Felgen...

 

[mammut]

Immer wieder das leidige Thema.:kaffee:
Es ist nur ein 2er, die kleinste Coupé Baureihe.
Velour ist teurer und sieht hochwertiger aus, aber
Qualitätsunterschiede gegenüber höheren Baureihen ist gewollt.
Deshalb wird es für den 1er und 2er niemals Induvidual geben.

Da würde ich dir zustimmen, wenn das verbaute Material seinen Zweck erfüllen und problemlos "funktionieren" würde - diese Filzverkleidung ist aber eine absolute "Fehlkonstruktion". Mit einer Kofferraumformmatte ist das zwar weitgehend unproblematisch, aber auch dort gerät immer mal der ein oder andere Dreck unter die Matte und setzt sich im Filz fest. Dann hat man zwei Möglichkeiten: Entweder man lässt die hartnäckigen Krümel drin (sieht nicht gut aus) oder man läuft schnell Gefahr, dass sich die Verkleidung beim Aussaugen auflöst (sieht auch nicht gut aus). Der ganze Innenraum ist mit Velours verkleidet, da sollten die zwei Quadratmeter im Kofferraum den Kohl auch nicht mehr fett machen, oder?

 

[misteran]

Bei BMW geht es um Gewinnmaximierung, da sind die paar Euro für den Velour Kofferaum halt nicht drin.

 

[danielcc]

wenn ich mich recht erinnere, hat mein Z4 auch Filz im Kofferraum und ich hab da noch nie Probleme mit Staub, Dreck oder Flecken festgestellt...

Aber davon ab: Das mit der Gewinnmaximierung ist hier falsch verstanden. Im Sinne der Maximierung wäre es, eben einen Velour ausgekleideten Kofferraum zB gegen EUR 200 anzubieten. Ich wette, es gebe nicht wenige Coupe Fahrer, die sich eine solche sichtbare Höherpositionierung etwas kosten lassen würden.

In dieser Hinsicht bin ich ohnehin von den Optionen beim 2er enttäuscht. Da ist wenig bzw. gar nichts, was eine Höherwertigkeit gegenüber dem 1er signalisiert

 

[M235ix]

Zwar kein M235i, dazu noch sehr miese Qualität, aber erste Eindrücke in schwarz:

 

[Santino]

Schwadd. Sag ich doch.

 

[twinTurbo]

Wobei mir dieses "Saphirschwarz" auch ganz gut gefällt.

 

[Santino]

Besser als alle anderen Farben sogar. :nicken:

 

[M235ix]

Auf jeden Fall! Die ganzen Bonbon-Farben brauche ich beim 2er nicht - genauso wenig wie Handwerker-Weiss.

Aber hey - Vielfalt ist schon ok.!

 

[Santino]

Ihr dürft natürlich auch andere Farben bestellen. Wenn ihr euch unbedingt als geschmacksneutral outen wollt. :grins:

 

[misteran]

Schwarz sieht auf jedem BMW gut aus.

 

[M235ix]

 

[mammut]

Beim Schwarz gehen halt extrem viele Linien verloren. Selbst die Handyfotos bestätigen das schon sehr gut.
Ich persönlich würde für mich diesmal das Mineralgrau vorziehen. - Mag aber auch dran liegen, dass ich jetzt bereits einen schwarzen F20 habe und "farblich" dann einfach mal wieder was anderen haben möchte.

 

[M2]

Beim Schwarz gehen halt extrem viele Linien verloren. Selbst die Handyfotos bestätigen das schon sehr gut.

Stimmt. Mein jetziges Coupé ist ebenfalls schwarz. Sieht schon gut aus
Beim 2er bin ich aber mal gespannt auf Estorilblau metallic. Das könnte meine nächste Farbe werden.

 

[twinTurbo]

Beim Schwarz gehen halt extrem viele Linien verloren. Selbst die Handyfotos bestätigen das schon sehr gut.
Ich persönlich würde für mich diesmal das

Das ist totaler Quark. Natürlich fehlen auf Bildern von schwadden BMWs viele Konturen und Formen.
Aber in der Realität, wenn man vor dem Auto steht, fehlt gar nichts. Da wird nichts "verschluckt" und nichts geht verloren. Es ist einfach nur sportlich und elegant.

Und mir ist es herzlich egal, wie mein Auto auf Bildern auf andere wirkt.

 

[Santino]

Mit PP-Spoiler wär er noch sportlich eleganterer!
Ansonsten ist dein QP tatsächlich sehr schick.

 

[mammut]

Das ist totaler Quark. Natürlich fehlen auf Bildern von schwadden BMWs viele Konturen und Formen.
Aber in der Realität, wenn man vor dem Auto steht, fehlt gar nichts. Da wird nichts "verschluckt" und nichts geht verloren. Es ist einfach nur sportlich und elegant.

Und mir ist es herzlich egal, wie mein Auto auf Bildern auf andere wirkt.

Das ist eben nicht totaler Quark: Wir haben hier einen mineralgrauen und einen saphirschwarzen F20 in der Garage stehen - der Unterschied, welche Linien man auf den ersten Blick erkennt, ist eklatant. Das ist ein Umstand, der aber sicherlich auch von der jeweiligen Beleuchtungssituation abhängt.
Elegant ist schwarz sicherlich, das möchte ich auch gar nicht in Abrede stellen. Mir ist es auch ehrlich gesagt herzlich egal, wie dein Auto überhaupt aussieht - ich sagte, dass es für mich persönlich diesmal vermutlich nicht in Frage kommt. Jeder darf und sollte sein Auto so bestellen, wie es ihm gefällt und nicht wie es dem Rest der Menschheit geschmacklich zusagt. Ganz raus ist das Saphirschwarz bei mir auch noch nicht, es steht eingeklammert noch immer zusammen mit Mineralgrau und Estoril Blau auf der Liste.