BMW M2 M-Peformance ESD / INFOS

[ChriWie]

Ich wechsle hierher um den Fotosammelfred nicht mit der Diskussion zu verunstalten.

Denke nicht, dass man an der Höhe was ändern kann, aber weiter rein kann man schon kommen indem die Schelle mit etwas Vorspannung des Auspuffs festgezogen wird.
Darf ich fragen zu welcher Werkstatt du fährst? Gerne auch pn...

Man könnte z.B. die Halterung für den Gummi (Teil 4 am Bild) modifizieren um den Auspuff höher zu bekommen. Die Frage ist ob über dem Auspuff noch genügend Luft ist, so dass er nicht an der Karosserie ansteht?

g0ir.png

Meine Werkstatt ist die Firma Zitta in WN.

 

[Z3 Coupe]

Das glaube ich nicht, denn ohne die Fernbedienung kann man den Track-Modus nicht aktivieren.

Und wo wir beim Thema sind: nach 5 Monaten Nutzung geht mir diese ***-Fernbedienung langsam auf den Sack. Hat sich jemand Gedanken gemacht, wie man die Steuerbox der Anlage samt Fernbedienung durch einen stinknormalen Kippschalter/Knopf in der Mittelkonsole ersetzen kann? Sollte wohl nicht so schwer sein ...

Wenn jemand an die Schaltpläne kommt, könnte man sich bestimmt was selber basteln.

Gruß Marcel

 

[jackal]

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Hallo zusammen,

gibt es eine Lösung zur Vibration beim Kaltstart welche man ab 03:14 sieht und hört? Das scheint kein Einzelfall zu sein obwohl ich festgestellt habe dass bei offenen Klappen das Phänomen reduziert wird bzw. der AGA Sound überwiegt der Vibrationsgeräusche...

Danke schon mal für eure Antworten!

 

[M2-Tom]

In dem Video wird ja mehr geredet als alles andere

 

[Nico*]

Bei mir ist es definitiv die rechte äußere Carbon-Endrohrblende. Ich hab die vor dem Kaltstart mal abgebaut und dann war "Ruhe" bzw. keine Geschepper.
ist zwar keine Lösung aber schränkt das Problem zumindest mal ein.

 

[AeroMaster]

Bei mir ist es definitiv die rechte äußere Carbon-Endrohrblende. Ich hab die vor dem Kaltstart mal abgebaut und dann war "Ruhe" bzw. keine Geschepper.
ist zwar keine Lösung aber schränkt das Problem zumindest mal ein.

Hast du mal versucht die Blenden durchzutauschen?

 

[Nico*]

Ja hab ich auch probiert. Es schepperte trotzdem immer nur das rechte Endrohr.

 

[BrianOconner]

Habe noch einen Satz 90mm Endrohre in Scharf da, optional in schwarz, mit ///M Logo oder beides, bei interesse PN.

 

[Speed]

Die Performance Aga ist bei uns in der Schweiz bereits verboten und kann auch hier nicht bestellt werden, hat keine Zulassung bekommen - leider

Hallo zusammen, weiss jemand ob bei uns in der Schweiz noch eine Zulassung angestrebt wird? Oder ist das Thema definitiv vom Tisch.

 

[M2-Tom]

Hallo zusammen, weiss jemand ob bei uns in der Schweiz noch eine Zulassung angestrebt wird? Oder ist das Thema definitiv vom Tisch.

warum ist die zu laut? ist doch ein orginal BMW Teil

 

[Speed]

warum ist die zu laut? ist doch ein orginal BMW Teil

Ich weiss eben auch nicht. Jedenfalls ist sie bei uns in der Schweiz weder bestellbar noch zugelassen.

 

[OnKeLjOsE]

Hallo zusammen, weiss jemand ob bei uns in der Schweiz noch eine Zulassung angestrebt wird? Oder ist das Thema definitiv vom Tisch.

Kann ich dir nicht genau sagen, aber ich denk für BMW ist das Thema erledigt

warum ist die zu laut? ist doch ein orginal BMW Teil

Das interessiert hier in der Schweiz leider niemanden, ist lauter als der Serientopf und damit illegal ohne aufwändige und teure Prüfungen.

 

[djakokri]

Robert ist es nicht eher wegen der Fernbedienung? Ich dachte das wär der Grund, dass sie keine Zulassung hat.

 

[OnKeLjOsE]

Das ist auch ein Grund, aber selbst Anlagen mit Zulassung können in der Schweiz zu laut werden wenn sie zu weit von der Serie abweichen. Und wie eine ausgebrannte M Performance mit offenen Klappen unter Last klingt wissen wir glaub nur zu gut

Ich weiss nicht genau mit welchem Recht es die Gesetzesorgane umsetzen mit der Lärmbelästigung, aber sie setzen es eben durch. Oft genug erlebt. Wenn ich mal dazu komme klemm ich mich mal ein wenig hinter das Thema und wo und wie das genau geregelt ist.

 

[Nico*]

Hat eigentlich noch jemand das gleiche Problem mit dem Scheppern im Kaltstart. Das ganze Dauer wahrscheinlich nur 10 Sekunden insgesamt. Aber mittlerweile nervt es ziemlich.
Wenn ich das rechte Carbonendrohr entferne ist es weg.

Hat von euch jemand das Problem gelöst?

 

[chak87]

Ich finds geil

 

[BrianOconner]

Hier mal paar Bilder eines M2 mit Endrohren von mir:

Sind 90mm im Durchmesser.

Bin gerade dabei eine neue Version zu fertigen bei der dann die Blenden mit einer Schelle befestig werden.

 

[danik1977]

Hier mal paar Bilder eines M2 mit Endrohren von mir:
Bin gerade dabei eine neue Version zu fertigen bei der dann die Blenden mit einer Schelle befestig werden.

IMG_0520.JPG

IMG_3820.JPG

IMG_3821.JPG

Schaut super aus!


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[Cytec]

Sau Stark! Klassisch wie früher, ohne dicke Wülste.
Original AGA oder Performance AGA?

 

[jackal]

Hat eigentlich noch jemand das gleiche Problem mit dem Scheppern im Kaltstart. Das ganze Dauer wahrscheinlich nur 10 Sekunden insgesamt. Aber mittlerweile nervt es ziemlich.
Wenn ich das rechte Carbonendrohr entferne ist es weg.
Hat von euch jemand das Problem gelöst?

Ich hab es auch noch. Habe jedoch nicht lokalisieren können welche carbonblende es ist. Wir müssen wohl BMW jagen. Ich werde die Kundenbetreuung kontaktieren. Hab keine Lust dass ein BMW Mechaniker einfach fummelt um das Problem zu lösen. Werde berichten