F87 M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2

Diskutiere M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 im Reifen, Fahrwerk und Bremsen Forum im Bereich BMW 2er Forum; Moin Moin Hier die ersten Infos über das Gewindefahrwerk für den M2: Die Nachrüstung M Performance Sportfahrwerk für BMW M2 Modelle erhöht die...
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #1
djakokri

djakokri

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E92 M3 + F87 M2
Moin Moin

Hier die ersten Infos über das Gewindefahrwerk für den M2:

Die Nachrüstung M Performance Sportfahrwerk für BMW M2
Modelle erhöht die fahrdynamische Leistungsfähigkeit der Serienfahrzeuge
deutlich. Die zusätzliche Fahrzeugtieferlegung
(Gewindefahrwerk) sorgt nicht nur für ein dynamischeres Fahrgefühl,
sondern verstärkt auch das sportliche Erscheinungsbild
des Fahrzeuges.
Die Dämpferkraftverstellung erfolgt separat für die Zug- &
Druckstufe. Die verstellbaren Dämpfungskomponenten bieten
verschiedene individuelle Fahreigenschaften für Fahrdynamik
und Komfort.
Verkaufsargumente/Vorteile
– Mit dieser noch sportlicheren Fahrwerksabstimmung wird
eine hervorragende Straßenlage erreicht.
– Ausgeprägt neutrales Fahrverhalten und deutlich reduzierte
Wank-Bewegungen des Fahrzeugaufbaus.
– Eine wesentlich direktere Anbindung des Fahrzeugaufbaues
zur Fahrbahn steigert die Fahrdynamik deutlich.
– Steigerung der Performance besonders bei hochdynamischer
Fahrweise.
– Optisch attraktive schwarze Edelstahldämpfer mit roten
Schraubenfedern und blauen Federtellern.
Vergleich zum Wettbewerb
– Das Gewindefahrwerk wird mit der Erfahrung von professionellen
Testfahrern abgestimmt.
– Die Tests wurden auf mehreren Rennstrecken durchgeführt.
– Das Fahrwerk wurde auch für verschiedene Straßenbedingungen
ausgelegt.
– Das Sportfahrwerk wurde entwickelt, um vom Rennsport inspirierte
Fahrdynamik für den alltäglichen Straßeneinsatz zu
bieten.
– Die Materialauswahl erfolgte unter den Vorgaben, bestmögliche
Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit auf Serienniveau
bieten zu können.
Funktionalität
– Die Höhenverstellung bietet einen Verstellbereich zwischen
5-25 mm (5 mm niedriger als Serienstand).
– Einstellbare Dämpfungstechnik unabhängig für Zug- und
Druckstufe (16 Einstellungsoptionen der Zugstufendämpfung/
12 Einstellungsoptionen der Druckstufendämpfung).
– Hochwertige Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer.


Lieferumfang
– 2 Edelstahl-Komplettfederbeine mit höhenverstellbarem Federteller
für die Vorderachse
– 2 Dämpfer für die Hinterachse
– 2 einzelne Federn mit höhenverstellbarem Federteller hinten
– Montagezubehör
Satzaufstellung siehe ETK.


33 50 2 413 033

1.962,18€ netto

Einbauzeit
ca. 5,0 Stunden
Verfügbar ab Ende März

(Quelle M-Forum)
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #461

M2-Driver

Guest
Habe heute bei matthes angefragt.
Bin mal gespannt.
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #462

Skinny Norris

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M2
Besten Dank! Dann werd ich mal ne Anfrage rausschicken.
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #465

zetauno

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BMW M2 CS, BMW E82 135i,
Aktuell (lt. Anfrage vom 23.05.2018) kostet das komplette Paket 2.327,00 €.
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #466

M2Flo

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Ist der Preis inkl. Radlasten einstellen?

 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #467
Snoopy

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///M2
Meinen haben sie bei Matthes nur vermessen nicht auf der Waage gehabt.
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #468
Snoopy

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Bin mit den Einstellungen aber trotzdem super zufrieden!
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #470

M2-Driver

Guest
Bin mal gespannt was die bei matthes aufrufen werden. Werde aber auch mal bei henni Performance in Wernau Anfragen.
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #471

M2-Driver

Guest
Bis dato noch keine Rückinfo seitens matthes für das P-FW mit Einbau erhalten.

 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #472

M2-Driver

Guest
Angebote P-FW / KW V3 mit Einbau, TÜV, Setup sind nun eingetroffen:

BWM Matthes = 2327.- P-FW :daumen:

Dynamic Automotive = 2598.- KW V3 (o.Eintragung, beim Setup zzgl.100.- jede weitere Std. zzgl. Ust) :langeweile:

Der freundliche = 3175.- P-FW (statt 3555.-) :doof:

 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #473
Snoopy

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///M2
somit sollte die Entscheidung nicht sonderlich schwer fallen. ;)

 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #474

M2Flo

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Oder Raeder Motorsport...gleicher Preis wie Dynamic Auto. mit allen Einstellarbeiten inkl. Radlasten aber ohne Eintragung...

 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #475

M2-Driver

Guest
Bei Dynamic Automotive kenne ich den Remo u. den Ole sehr gut.

Vom Fahrwerksetup KW, LLK HG Motorsport, Stahlflex alles bei denen machen lassen.

Mein letzter modifizierter Works und Wolf im Schafspelz Cooper S meiner liebsten beides F56 Fahrzeuge haben hervorragende Fahrwerkeinstellungen (KW) von Remo bekommen.

Es war eine freude beide Minis über die Pisten zu jagen. Den S habe ich noch mit dem KW Fahrerk u. der geht auf der Kurvenpiste meinem M2 ab und davon.

DA raten mir aber eher zum KW V3 als zum P-FW auf Grund des Verstellbereichs.

BMW Matthes ist nach wie vor mit dem P-FW mein Favorit da mir die Garantie beim M2 wichtig erscheint.

Müsste halt hin und zurück ca. 600 KM auf mich nehmen.

Weis einer von euch ob Matthes es mit dem Setup abstimmen auch so drauf haben wie der Remo von DA, oder wird da nur eingebaut und die Werkseinstellung von KW so belassen?

 
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  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #476
Snoopy

Snoopy

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///M2
In der Regel verbauen sie Auslieferungszustand.
War bei mir Z9/D4 v+h.
Habe dann die von BMW empfohlene Einstellung gewählt, und verbauen lassen.
Bin sehr zufrieden damit.
 
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  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #477
TomAce

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BMW M2
M2-Driver schrieb:
Bei Dynamic Automotive kenne ich den Remo u. den Ole sehr gut.

Vom Fahrwerksetup KW, LLK HG Motorsport, Stahlflex alles bei denen machen lassen.

Mein letzter modifizierter Works und Wolf im Schafspelz Cooper S meiner liebsten beides F56 Fahrzeuge haben hervorragende Fahrwerkeinstellungen (KW) von Remo bekommen.

Es war eine freude beide Minis über die Pisten zu jagen. Den S habe ich noch mit dem KW Fahrerk u. der geht auf der Kurvenpiste meinem M2 ab und davon.

DA raten mir aber eher zum KW V3 als zum P-FW auf Grund des Verstellbereichs.

BMW Matthes ist nach wie vor mit dem P-FW mein Favorit da mir die Garantie beim M2 wichtig erscheint.

Müsste halt hin und zurück ca. 600 KM auf mich nehmen.

Weis einer von euch ob Matthes es mit dem Setup abstimmen auch so drauf haben wie der Remo von DA, oder wird da nur eingebaut und die Werkseinstellung von KW so belassen?
Mach doch einfach beides, bei BMW verbauen lassen und wenn Du nicht zufrieden bist, dann lässt das Fahrwerk eben nochmal bei DA abstimmen.

 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #478

Gast991

Guest
Hab bei Matthes bisher nur einen MPE verbauen lassen und war da auch sehr zufrieden. Sehr nette Leute, sowohl im Service als auch Werkstatt. Ich hab mich trotzdem für V3 und gegen MP-FW von Matthes entschieden weil ich so zu ner Werkstatt fahren kann deren Kerngebiet das ist und die da richtig Ahnung von hat. Wirklich nix gegen Matthes, aber ein FW würde ich nie bei BMW einbauen oder gar einstellen lassen.
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #479

Oberweser

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G42 M240i xdrive
Hallo M2-Driver

Ich war diese Woche bei meinem Freundlichen um nach dem Preis für den Einbau des KW zu Fragen.
Nach dem er mir den Preis nannte (ca.800€ für Einbau,Vermessen und Eintragen)habe ich nach der Garantie gefragt.Die Antwort war des es keine Probleme gibt.Nur wenn etwas am Fahrwerk defekt sei muss ich das mit KW regeln.
Was für Probleme mit der Garantie meinst du?
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #480
Snoopy

Snoopy

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///M2
Ich hatte Klapper Geräusche an der Vorderachse an meinem vorherigen BMW.

KW war verbaut.

Musste jede Kontrolle am FW selber zahlen, da sie gesagt haben ist nicht original!!!

Deshalb gab es bei mir keine Alternative mehr zum P-FW, da OEM!!!

KW war gut aber ich habe keine Lust mehr auf Diskussionen bei BMW.

 
Thema:

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