Active Sound Design im BMW 2er?

[M2]

Beim Active Sound Design System wird ein Motorengeräusch erzeugt und über die Lautsprecher an die Insassen weiter gegeben.

Wird es im BMW M235i auch das Active Sound Design System geben?

Wenn ja, kann das bei Bedarf deaktiviert werden um Ruhe im Innenraum zu haben?

 

[Stuntdriver]

Der Wunsch Ruhe im Innenraum zu haben kann auch nur von einem Treckerfahrer kommen! :loolwech:

Sounddesign geht aber natürlich wirklich nicht!

 

[M235ix]

Oh je, ein eigener Thread über mein Hass-Thema...

Im M135i ist das ASD absolut ungelungen und falsch ausgelegt (zumindest bis Produktion 03/2013. Ein unnötiges und unangebrachtes Dröhnen bei Teillast, das einem jeden Nerv raubt. Bin deshalb mit BMW im Kriegszustand - Waffenstillstand nicht in Sicht.

Ab Produktion 03/2013 wurde es besser. Zum Glück habe ich als Notlösung eine gelötete Brücke auf dem Stecker, so dass das Modul bei mir nicht mehr angeschlossen ist.

Der M235i wird´s natürlich auch haben; wollen wir hoffen, dass es sich auf den Sport-Modus beschränkt...

 

[M2]

:musik:

 

[Geronimo]

hab ich ja noch gar nicht so wirklich wahrgenommen :aggressiv: ist das echt schon im 1er angekommen? Würde mich ja mal interessieren wie genau sich das auswirkt bzw einen Vorher/Nachher Soundcheck machen - wie wird denn der Sound erzeugt? Über Lautsprecher? Geht doch eigentlich gar nicht und müsste, grad beim Reihensechser auch nicht notwendig sein oder???

 

[M235ix]

Kommt über die Lautsprecher, ja.
Vorher/nachher kenne ich gut, weil ich eine gelötete Platinenbrücken auf den Stecker gesetzt habe, der in das ASD-Modul reingeht. Einfach vom Modul abziehen ist nämlich nicht ganz so gut, weil dann gar nix mehr aus den Lautsprechern kommt (weder Musik, noch Navi, noch PDC).

Notwendig, tja... der Motor ist schon recht dezent (außer bei sehr hohen Drehzahlen - klingt aber in natura besser als die komischen Rallye-Geräusche aus den Lautsprechern...
Klangliche Freude hast Du eigentlich nur bei offenem Fenster am Auspuffbrabbeln (Drive-In etc.).

 

[misteran]

Wo ist da das Problem, dass ASD einfach per BC de-/aktivierbar zu machen...

 

[Stuntdriver]

Bei jedem Neustart, oder einmal und gut is bis man es irgendwann wieder aktiviert?

 

[Michl]

Im F20 ist das Modul über ein selbst gelötetes Zusatzmodul dauerhaft deaktivierbar.
Einige Bastler vertreiben das auch im Internet.
Auf yt gibt es auch ein vorher/nachher Video vom Innenraumsound.

 

[Fairy]

Was lassen die sich denn noch für einen Quark einfallen ...

 

[WildOne]

Wie wird denn dabei der Sound geregelt? Über die Drehzahl?
Fehlt nur noch, dass man, wie beim Navi die Stimme, bei dem Sound den Motortypen einstellen kann. :doof:

 

[Geronimo]

"Hallo Meister, ich bin´s dein Auto. Der Motor wird gleich gestartet, bitte wähle vorher noch über den Idrive-Controller aus: Motorsound V6, Motorsound R6, Motorsound V8, Motorsound V10, gegen eine Gebühr von 35,- € kannst du dir für die nächsten drei Fahrstunden auch den Motorsound V12 oder ein Turbo- oder Kompressorsoundupgrade herunterladen."

 

[Stuntdriver]

:kichern:

 

[mammut]

Das ist halt die Krux mit der immer besser werdenden Dämmung der Fahrzeuge - entweder man hört gar nix mehr oder man verstärkt halt die Motorengeräusche im Innenraum per Lautsprecher.

 

[Stuntdriver]

Dazu kommt noch die fatale Kombination daß die Martinshörner nicht mehr über Fanfaren, sondern über Lautsprecher betrieben werden und man sie erst viel zu spät wahrnimmt. Wenn man noch die Musik ein bisschen lauter laufen läßt geht es wirklich nur noch visuell.

In so einem alten Golf I oder II mit seinen Windgeräuschen warst du bei Tempo 180 schon gefühlt der schnellste Wagenlenker nördlich Roms.

 

[mammut]

Auch wenn das jetzt viele nicht glauben werden:
Aber wenn ihr selber mal mit Sondersignal gefahren seid, werdet ihr schnell zu dem Schluss kommen, dass es egal ist ob E- oder Presslufthorn - die Leute reagieren so oder so erst extrem spät und unbeholfen. :fluch:

Bei der Feuerwehr und bei Rettungswagen ist das Presslufthorn immer noch die Regel. Rein mit E-Horn ausgerüstet sind in der Regel nur Polizeifahrzeuge und Mannschaftstransportfahrzeuge. Sowie die meisten THW Fahrzeuge.

Aber prinzipiell hast du natürlich recht. Aber dafür gibts ja mittlerweile LED Frontblitzer. Wenn man also nicht gerade blind und taub ist, bekommt man auch heute noch die Einsatzfahrzeuge mit.

 

[M2]

... oder man verstärkt halt die Motorengeräusche im Innenraum per Lautsprecher.

Ist das so oder werden künstliche Motorgeräusche erzeugt und über den Lautsprecher ausgegeben?

 

[Stuntdriver]

Auch wenn das jetzt viele nicht glauben werden:
Aber wenn ihr selber mal mit Sondersignal gefahren seid, werdet ihr schnell zu dem Schluss kommen, dass es egal ist ob E- oder Presslufthorn - die Leute reagieren so oder so erst extrem spät und unbeholfen. :fluch:

Bei der Feuerwehr und bei Rettungswagen ist das Presslufthorn immer noch die Regel. Rein mit E-Horn ausgerüstet sind in der Regel nur Polizeifahrzeuge und Mannschaftstransportfahrzeuge. Sowie die meisten THW Fahrzeuge.

Aber prinzipiell hast du natürlich recht. Aber dafür gibts ja mittlerweile LED Frontblitzer. Wenn man also nicht gerade blind und taub ist, bekommt man auch heute noch die Einsatzfahrzeuge mit.

Ich "durfte" in 2011 und in 2012 mal mit dem Sanka mitfahren und die hatten die Lautsprecher. Zumindest bei dem Einen saß ich vorne und der hat schwer gemault.

Wenn einer von hinten oder vorne kommt muß man schon arg dämlich sein ihn nicht zu sehen, aber es gibt eben auch Kreuzungen. Und wenn man z.B. im Berufsverkehr steht (bei uns hat die Stadt glorreicherweise die Straßenbahnschienen z.T. wie Zugschienen gelegt, so daß die Einsatzfahrzeuge sie nicht beutzen können und dazu dann genau dort auch noch die Bordsteine auf der Fahrbahnseite extrem hoch gesetzt, weil das aber nicht reicht geht es dann auf der anderen Seite 30cm tief runter, das kann man also beim besten Willen nicht benutzen. Wenn also viele Autos und ggf. auch Transporter/LKW's die Sicht versperren wäre es halt schön man könnte die Dinger wenigstens hören um schnellstmöglich abhauen zu können. :erschrocken:

 

[M235ix]

Digital (also künstlich) erzeugt, abhängig von Drehzahl, Drehmoment, Stellung Fahrerlebnisschalter und Geschwindigkeit

 

[Geronimo]

reicht mir schon als Zivilfahrer. Da wird dir teilweise ansatzlos in die Karre gefahren nur weil von irgendwo ganz anders sich ein Blaulicht-Tatü-Tata der Kreuzung nähert und 5 um dich rum erstmal versuchen Platz zu machen bevor sie schauen woher und wohin das Blaulicht will...