F87 M240i

[Bender82]

Bald kommt er wohl... Im Konfigurator ist schon das entsprechende Typschild auf dem Bild.

Alle Infos gerne in diesen Thread.

 

[Mattis]

Ist das clubsport auch im Alltag fahrbar?

Hatte das mal im E36 Tracktool, war sehr zufrieden.

 

[Fallout]

Eine Antwort darauf kann man nicht geben.

Es gibt Leute, die finden das V3 zu hart für den Alltag, andere zu weich. Das ist komplett von deinen Erwartungen abhängig.

Ich persönlich könnte mich mit einem CS im Alltag arrangieren. Mit dem V3 bin ich aber auch zufrieden, lediglich mehr sturz würde ich mir wünschen.

 

[m :)]

eigentlich wurde ja schon fast alles gesagt

Sperre:

Drexler ! Bekommst du z.B. bei Tuningwerk oder Henni Performance

Fahrwerk:

Nimm das Serienfahrwerk und lass nachträglich was ordentliches einbauen (KW, Bilstein...). Wenn du Semis fahren willst, macht ein Clubsport Fahrwerk eigentlich Sinn oder zumindest ein V3 + verstellbare Domlager an der VA

Ansonsten noch andere Bremsbeläge (Endless, Pagid...) und Stahlflex.

Ob ein Clubsport Fahrwerk alltagstauglich ist, muss jeder für sich entscheiden. Ich hab mit dem KW CS (3-way) im normalen Straßenverkehr keine Probleme, fahre aber auch nicht jeden Tag. Am besten mal bei jemandem mitfahren, bevor du was kaufst

 

[Morsnik]

Ich finde das KW Clubsport mit der entsprechenden Einstellung im Alltag komplett fahrbar.

 

[Funkadelic]

Hi, ich bin mit dem Standard M FW auf dem F23 auch nicht wirklich zufrieden. Das Auto ist gerade bei höheren Geschwindigkeiten sehr unruhig und fühlt sich teilweise auf der Hinterachse sehr leicht und unruhig an. Gerade längere Bodenwellen wirken so unsicher. Das kenne ich von keinem meiner BMWs so in der Stärke. Liegt das an der Einstellung und lässt sich beheben? Wer hat da Erfahrung mit jemandem im Raum München. Läuft sowas unter Garantie?

 

[m :)]

es gab schon mehrere 2er, die ab Werk etwas suboptimale Werte hatten und die selben Symtome gezeigt haben. Ich würde einfach mal vermessen lassen und hinten etwas mehr Vorspur einstellen. Ob dein Händler da was macht, musst du mit ihm klären. Ansonsten würde ich dir raten mal bei Tuningwerk in Puchheim anzurufen.

 

[stolenkiss]

mein reden...

 

[m240]

Das Auto ist gerade bei höheren Geschwindigkeiten sehr unruhig und fühlt sich teilweise auf der Hinterachse sehr leicht und unruhig an. Gerade längere Bodenwellen wirken so unsicher.

Runflat? Ich hatte bei meinem 135 eine sehr unruhige Vorderachse. Wollte zunächst mehr Abtrieb vorne; habe dann aber die Reifen auf Non-RunFlat (Hankook S1 evo2) gewechselt und das Problem hatte sich erledigt. Jetzt mit dem 240 und den Standard Non-RunFlat Michelin fühlt es sich eher noch besser an. (Ich muss mich allerdings an die variable Lenkung und den xDrive erst noch gewöhnen)

 

[Gast815]

Das ist nicht nur wegen Runflat so. Mit dem Serienfahrwerk und selbst mit Flügel drauf ist er ab ca. 190 km/h auch noch zu unruhig finde ich.

 

[jkbgmn]

Ich bin den m240 mit xdrive gefahren und der lag eigentlich bei 260 noch relativ ruhig auf der Straße. Bin aber auch nur nen Fiesta st gefahren davor das war bei 250 schon ne andere Hausnummer

 

[Fab240i]

Schafft der 250? xD


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[jkbgmn]

Ja
Des Auto darf man echt nicht unterschätzen.. 1160kg mit Fahrer sprechen für sich. Aber 250 is dann schon Anschlag

 

[Atomkartoffel]

Also ich fand meinen M240 bei 250 eigentlich auch noch ok zu fahren, habe das adaptive Fahrwerk und alles stand auf Sport bzw. Sport +. Klar wird er irgendwann schon ganz leicht unruhig, aber für so ein verhältnismäßig kleines Auto durchaus gut.

 

[Fab240i]

Muss auch sagen das ich bei 250 keine schwitzige Hände bekomme obwohl unsere Straßen nicht die besten sind.


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[Funkadelic]

Danke für eure Beiträge. Stehe mit Tuningwerk in Kontakt. Dort wurde mir ein KW V2 empfohlen.

Wir haben das Cabrio vor allem als Zweitwagen zur täglichen Benutzung durch meine Frau und für Wochenendausflüge gekauft. Richtig harte Gangart wird es wahrscheinlich höchst selten erleben- sonst wäre es auch gleich an M2 geworden. Die Zeiten in denen ich auf diversen Rennstrecken unterwegs war sind eigentlich vorüber.

Ich werde erstmal versuchen das Serien FW zu optimieren. Das sollte unseren Ansprüchen ja eigentlich genügen. Ich hoffe man kann da noch etwas rausholen

 

[Fallout]

Wenn man das V2 in Betracht zieht, kann man auch gleich das V3 nehmen. Die liegen 200 EUR auseinander!

 

[eiNMal1k!]

oder einfach zum ST XA greifen

 

[Timo82]

Seit heute sind spießig langweilige Winterräder auf beiden Autos montiert.
Der nicht benötigte Rest in die Garage gestopft.

 

[Grandpa]

Der nicht benötigte Rest in die Garage gestopft.

Da geht's ganz schön eng zu in Deiner Garage. ;-)

 

[Timo82]

Und deshalb gibts nächstes Jahr noch n großes Carport dazu. Dann hat das KFZ -Tetris endlich ein Ende!

Aber bis dahin muss ich noch etwas sparen.