F87 BMW M2 - Der Auspuff-Thread

[shakur88]

http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1270926

Hat jemand von euch von der Firma schon mal was gehört ? Hört sich etwas rotziger an als die pp Anlage. Die hat auch garkeine ESD Topf
Von der akra war ich bisher noch nicht so begeistert. Von lightweight hab ich noch nix gehört . Ich kann mich echt noch garnicht entscheiden! Schön das ich mein wagen in 3 Wochen abhole .....

 

[fritzjeee]

Ich habe gelesen, dass es die Endrohre sind.
Einer hat ein Video auf Youtube hochgeladen, wo er das Problem mit den Endrohren gelöst hat. Wenn ihr auf Youtube danach sucht, findet ihr das Video auch.
Vielleicht hilft es euch ja.

Die Endrohr blenden meinst du oder? Das hab ich jetzt auch schon oft gelesen. Bei manchen hat es geholfen diese fester zu ziehen.

 

[Zane]

Bei mir wurde die Abgasanlage auf Kulanz getauscht.

 

[fritzjeee]

Bei mir wurde die Abgasanlage auf Kulanz getauscht.

wird wohl kaum passieren bei nem 7 jahre altem auto.
könnte das kotzen bekommen.
da sucht man sich schon nen m2 unter 20k km raus mit m performance anlage und muss sich jetzt mit sowas rumschlagen.

 

[Jimmy B.]

wird wohl kaum passieren bei nem 7 jahre altem auto.
könnte das kotzen bekommen.
da sucht man sich schon nen m2 unter 20k km raus mit m performance anlage und muss sich jetzt mit sowas rumschlagen.

Ich fahre (leider) seit 2 Jahren auch so rum WM hatte es sich mal angeschaut und ebenfalls auf die äußersten Endrohre verwiesen das es von der Klappe kommt. Festziehen haben wir noch nicht ausprobiert aber das wird sicherlich auch nicht viel bringen da die Klappen meist ein wenig spiel haben. Wenn ich meine Klappen zum Beispiel schließe, ist das Scheppern bzw. Rasseln sogar noch lauter. Ein Tipp des WM war: Endrohre alle runter und schauen ob es tatsächlich im Einzelfall die Endrohre sind.

 

[fritzjeee]

Ich fahre (leider) seit 2 Jahren auch so rum WM hatte es sich mal angeschaut und ebenfalls auf die äußersten Endrohre verwiesen das es von der Klappe kommt. Festziehen haben wir noch nicht ausprobiert aber das wird sicherlich auch nicht viel bringen da die Klappen meist ein wenig spiel haben. Wenn ich meine Klappen zum Beispiel schließe, ist das Scheppern bzw. Rasseln sogar noch lauter. Ein Tipp des WM war: Endrohre alle runter und schauen ob es tatsächlich im Einzelfall die Endrohre sind.

ich schaue jetzt schon den ganzen morgen videos dazu an. ist ja anscheinds nen "normales" problem mit dem m2 oder m135/35/45i.
manche tauschen einfach nur eine halterung aus, manche die endrohre blenden , manche schrauben die endrohre blenden fester zu/kleben mit tape. manche haben nen riss im schalldämpfer usw.

wird wohl nen lustiges wochenende um nach dem problem zu suchen.
bin heute morgen aber auch wegen nachbarschaft nur mit geschlossenen klappen losgefahren. mal schauen wie es offen ist. gestern auf der heimfahrt war noch garnix. es ist echt komisch.

 

[Zane]

Also bei mir waren es nicht die Endrohre und kein Riss an den Rohren.
Ich vermute ein Blech im Schalldämpfer hat sich gelöst. Es gibt Leute die den dann aufschneiden und das Blech wieder festschweißen.

 

[Staati]

Ich habe in der Vergangenheit wiederholt Endschalldämpfer repariert weil sie entweder gerissen waren oder die Blenden stark vibriert haben - hier hilft nur das verstärken des Endschalldämpfer, damit ist dann gerade das Vibrieren beim Kaltstart Geschichte

 

[fritzjeee]

Komischerweise ist das Geräusch nur wenn die Klappen zu sind. Selbst in der Garage bei geöffneten Klappen (wo alles so schallt das man jedes Geräusch hört) hört man nix.
Von der Logik her würde ich jetzt tippen das ne Klappe locker ist, die bei geschlossenem Zustand stark vibriert. Aber ist mir im Endeffekt egal. Meist wird ja eh nur offen gefahren .

 

[NikoM2]

Ihr könntet das hier mal versuchen:
YouTube-Video

 

[MartinW]

Hallo Zusammen!
Ich habe mal eine kurze Frage zu der originalen Auspuffanlage beim M2 N55. Ich hatte schon immer (extrem im kalten Zustand) ein Dröhnen bei Last so zwischen 2500-3500U/min mit der originalen Auspuffanlage. Jetzt habe ich eine HJS-Downpipe verbaut und wie man es sich vorstellen kann ist es jetzt auch nicht besser geworden. Auspuff und Downpipe sind völlig spannungsfrei montiert.
Des Weiteren stört es mich auch, dass es nahezu keinen Unterschied zwischen Klappe Auf und Zu gibt. Ich würde gerne im Alltag leiser unterwegs sein, aber es ist nicht möglich.
Die lauten Tröten überlasse ich gerne den jungen I30N und GTI-Fahrern.
Aufgrund von mehreren Hörstürzen bin ich eh sehr sensibel auf einem Ohr und möchte meinem Fahrstil nicht an den Auspuff anpassen. Haben auch andere die gleichen Erfahrungen mit der originalen Auspuffanlage? Oder hat schonmal einer zusätzliche Tilgergewichte getestet?

 

[NikoM2]

Wie steuerst du denn die Klappe im originalen Auspuff an?

 

[MartinW]

Wie steuerst du denn die Klappe im originalen Auspuff an?

Hi!
Das mache ich mit dem Ak-Motion Display

 

[MartinW]

Ich konnte ein paar Auspuffanlagen von verschiedenen BMWs mal hören und musste wieder feststellen, dass es bei meinen originalen ESD so gut wie keinen Unterschied gibt zwischen Klappe auf und zu.
Es gibt ja viele verschiedene Zubehöranlagen und das Thema wurde hier bestimmt schonmal besprochen….
Aber könnt ihr mir sagen welcher Hersteller eine 100%ig dröhnfreie Anlage anbietet, bei der es auch eine gute Spreizung zwischen Klappe Zu und Auf gibt?

 

[racknas]

Ich konnte ein paar Auspuffanlagen von verschiedenen BMWs mal hören und musste wieder feststellen, dass es bei meinen originalen ESD so gut wie keinen Unterschied gibt zwischen Klappe auf und zu.
Es gibt ja viele verschiedene Zubehöranlagen und das Thema wurde hier bestimmt schonmal besprochen….
Aber könnt ihr mir sagen welcher Hersteller eine 100%ig dröhnfreie Anlage anbietet, bei der es auch eine gute Spreizung zwischen Klappe Zu und Auf gibt?

Wenn es preislich drin ist, Akrapovic. Da ist der Unterschied zwischen Klappe auf und zu echt brutal groß, und Dröhnen hast du eigentlich auch nicht wirklich

 

[ministry]

Als reine Spinnerei - hat jemand mal einen Versuch mit einem Hitzeschutzband gewagt?
z.B. sowas hier :
https://www.heatshieldings.com/de/heat-shieldings-thermoband-titan-5cm-x-10m.html

In der Theorie müsste das ja auch etwas Dämmen und ggf. Schwingungen aufnehmen?

 

[MartinW]

Wenn es preislich drin ist, Akrapovic. Da ist der Unterschied zwischen Klappe auf und zu echt brutal groß, und Dröhnen hast du eigentlich auch nicht wirklich

Ja die akra wäre schon sexy, aber der Preis von über 6000€ ist zu viel. Die akra für den M2C kostest mindestens 1500€ weniger und die für den X3M kostest etwas über 3000€. Das passt einfach nicht. Der Aufbau der Anlagen ist sehr gleich. Nur beim N55 M2 sind etwas längere Rohre dran.

 

[MartinW]

Als reine Spinnerei - hat jemand mal einen Versuch mit einem Hitzeschutzband gewagt?
z.B. sowas hier :
https://www.heatshieldings.com/de/heat-shieldings-thermoband-titan-5cm-x-10m.html

In der Theorie müsste das ja auch etwas Dämmen und ggf. Schwingungen aufnehmen?

Hi! Die Idee ist nicht schlecht, aber das Band wird die Schwingungen nicht aufhalten. Wenn man Zuviel mit dem Band einisoliert kann der Auspuff auch überhitzen und reißen, weil die wärme nicht abgeleitet wird.
Ich muss mal die Frequenz im Auto messen. Es gibt für die 5er und 7er verschiedene Tilgergewichte für unterschiedliche Frequenzen. Die kann man mal am Auspuffrohr anbringen und testen ob es besser wird.

 

[racknas]

Ja die akra wäre schon sexy, aber der Preis von über 6000€ ist zu viel. Die akra für den M2C kostest mindestens 1500€ weniger und die für den X3M kostest etwas über 3000€. Das passt einfach nicht. Der Aufbau der Anlagen ist sehr gleich. Nur beim N55 M2 sind etwas längere Rohre dran.

Gebraucht kriegst du die Akra Anlage für 3.5-4k

 

[MartinW]

Gebraucht kriegst du die Akra Anlage für 3.5-4k

Ja da werde ich mal ein bisschen auf die Suche gehen.

 

[NikoM2]

Gebraucht kriegst du die Akra Anlage für 3.5-4k

Wenn man eine findet sollte man nicht lange zögern. Ich habe auch lange eine gesucht und habe letztendlich die M Performance Abgasanlage gekauft, weil es keine Akrapovic gebraucht zu kaufen gab.
1 Woche nach dem Kauf der M Performance stand dann eine Akrapovic bei eBay zu kaufen