F87 BMW M2 - Der Auspuff-Thread

[shakur88]

http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1270926

Hat jemand von euch von der Firma schon mal was gehört ? Hört sich etwas rotziger an als die pp Anlage. Die hat auch garkeine ESD Topf
Von der akra war ich bisher noch nicht so begeistert. Von lightweight hab ich noch nix gehört . Ich kann mich echt noch garnicht entscheiden! Schön das ich mein wagen in 3 Wochen abhole .....

 

[chris40611]

Wofür soll das gut sein, wenn es mit einem Brückenstecker auch funktioniert?

Ich überlege gerade, ob ich mir einen PIC programmiere um das "Freischalten" vom Fahrersitz beeinflussen zu können.

So würde weder die Rennleitung noch der TÜV festsellen, dass saich die Anlage automatisch im aktiven Zustand befindet.

Sollte es allerdings so sein, dass es gar nicht Notwendig ist für TÜV und Co. werde ich den Taster auch einfach brücken.

Im Endeffekt ist es ja genau das

Nur in Schön und mit LED uuuund für den Original Stecker

 

[08fresh15]

Ahso, dann habe ich das richtig verstanden.

An alle die sich die Performance Anlage gegönnt haben. Nehmt ihr die alte Anlage mit?
Soweit ich das verstanden habe, wird ja ein Steuergerät getauscht.
Somit ist man da ja nicht mehr in der Lage, den original Zustand wieder hin zu bekommen.
Ist Euch das egal?

 

[NRJ]

An alle die sich die Performance Anlage gegönnt haben. Nehmt ihr die alte Anlage mit?
Soweit ich das verstanden habe, wird ja ein Steuergerät getauscht.
Somit ist man da ja nicht mehr in der Lage, den original Zustand wieder hin zu bekommen.
Ist Euch das egal?

Es wird nichts getauscht. Die PP-AGA hat ein eigenes Steuergerät, das Anschlusskabel der Serien-AGA bleibt erhalten und kann jederzeit zurückgerüstet werden.

Es bietet sich an die originale Anlage zu behalten, da sie auf dem Gebrauchtmarkt nichts wert ist. Blöd nur, dass sie im Keller soviel Platz wegnimmt

 

[X3 35d]

Bitte mal kurz um Erfahrungswerte....ich würde gerne eine HJS-Downpipe unter Verwendung des Serienendtopfes verbauen....kann ich auch einen 200 Zeller nehmen oder muss es ein 300er sein?
Ich meine wegen eventueller Fehlermeldungen?!

 

[julenardo]

Ich würde den 300er nehmen: er ist eintragungsfrei und du hast keine Kontrollleuchte. Der Sound ist in Verbindung mit der Serienanlage absolut top. Sicher geht es noch lauter, aber ich finde den Sound sehr passend passt zu dieser Leistung.

 

[X3 35d]

Ich würde den 300er nehmen: er ist eintragungsfrei und du hast keine Kontrollleuchte. Der Sound ist in Verbindung mit der Serienanlage absolut top. Sicher geht es noch lauter, aber ich finde den Sound sehr passend passt zu dieser Leistung.

Ok....Danke!

 

[ChriWie]

Bitte mal kurz um Erfahrungswerte....ich würde gerne eine HJS-Downpipe unter Verwendung des Serienendtopfes verbauen....kann ich auch einen 200 Zeller nehmen oder muss es ein 300er sein?
Ich meine wegen eventueller Fehlermeldungen?!

Ich habe den 200er von Wagner Tuning. Ohne JB4 kommt die Fehlermeldung "catless downpipe dedected".

 

[X3 35d]

Ich habe den 200er von Wagner Tuning. Ohne JB4 kommt die Fehlermeldung "catless downpipe dedected".

Ok....Danke!
Läuft er dann in einem, irgendeiner Art Notprogramm, oder völlig normal?
Bzw. was kann man dagegen tun?

 

[ChriWie]

Ok....Danke!
Läuft er dann in einem, irgendeiner Art Notprogramm, oder völlig normal?
Bzw. was kann man dagegen tun?

Läuft normal, nur die orange Motorcheck Lampe leuchtet. Mit JB4 ab Map 1 leuchtet nichts mehr.

 

[Dakota]

Ich hoffe, das wir nächste Woche ein großes, ein sehr großes Paket geliefert bekommen :wub:

 

[HiMyNameIsMark]

Kann mir bitte jemand schnell sagen, wie genau der Lieferumfang vom M Performance Auspuff aussieht? Speziell die Stellmotor der Klappe. Wird der originale übernommen oder sind da 2 neue dabei? Und wenn 2 neue dabei sind, sind das die gleichen wie der Originale oder unterscheide sie sich?

Will mir nämlich die M Performance Anlage zulegen, möchte aber meine Klappen über das Awron steuern und bin momentan am tüfteln, wie ich das am besten anstellen soll.

 

[Mabroe]

Ich habe den 200er von Wagner Tuning. Ohne JB4 kommt die Fehlermeldung "catless downpipe dedected".

Mal rein aus Interesse gefragt, wieso nimmt man eigentlich eine 200 Zellen Downpipe? Wenn ich legal unterwegs sein will und keine MKL haben möchte, nehme ich eine 300 Zellen Downpipe aber wenn mir das egal ist, warum dann nicht direkt catless sondern 200 Zellen?

 

[Fallout]

Catless stinkt wie sau und ist viel zu auffällig. Da merkt die Polizei doch sofort, dass da was nicht stimmt.

Die 300 Zeller von HJS sind nur legal mit originaler Leistung, bei einer Veränderung erlischt die ABE und dann bringt dir das Ding also auch nichts.

Ich hab auch noch nicht verstanden wieso hier im Forum die HJS so gehyped wird für 1300 EUR. Wenn der Motor original ist, kann man sich das Ding absolut sparen, Preis/Leistung stimmt absolut nicht.

Wenn, würd ich auch 200 Zeller fahren

 

[Gast2676]

Mal abgesehen vom Ansprechverhalten, Sound, Schonung des Turbos..hast recht.. Bringt nix...

 

[ChriWie]

Mal rein aus Interesse gefragt, wieso nimmt man eigentlich eine 200 Zellen Downpipe? Wenn ich legal unterwegs sein will und keine MKL haben möchte, nehme ich eine 300 Zellen Downpipe aber wenn mir das egal ist, warum dann nicht direkt catless sondern 200 Zellen?

Catless stinkt wie sau und ist viel zu auffällig. Da merkt die Polizei doch sofort, dass da was nicht stimmt.
Die 300 Zeller von HJS sind nur legal mit originaler Leistung, bei einer Veränderung erlischt die ABE und dann bringt dir das Ding also auch nichts.

Ich hab auch noch nicht verstanden wieso hier im Forum die HJS so gehyped wird für 1300 EUR. Wenn der Motor original ist, kann man sich das Ding absolut sparen, Preis/Leistung stimmt absolut nicht.

Wenn, würd ich auch 200 Zeller fahren

Mal abgesehen vom Ansprechverhalten, Sound, Schonung des Turbos..hast recht.. Bringt nix...

 

[Boesi]

Fallout, ich denke du irrst dich !
Die hjs downpipe hat keine ABE sondern eine ECE und damit erfüllt sie die Bedingungen eines Ersatzteiles . Und somit kannst du , wie auch ich es habe eine Leistungssteigerung fahren ohne dass es illegal ist ! Und ich gehe noch weiter , ich habe zusätzlich noch einen AC ladeluftkuehler verbaut und eine Remus catback uns Ist immer noch legal und vom TÜV so abgenommen !
Deine 200er dp ist hingegen erlöschen der Betriebserlaubnis und Steuerhinterziehung !
Im sofern ist das preis Leistungs Verhältnis der hjs downpipe sehr wohl in Ordnung ! Im Gegensatz zu einer knapp 800 Euro illegal downpipe!
Und mit der 200er dp hast du auch noch so bescheidene abgaswerte dass dass zweite Lambda Alarm gibt und du mit leuchtender mkl rumfährst ! Und Garantie von deinem Auto ist auch futsch im Gegensatz zur hjs ! Da moechte BMW vielleicht gerne aus der Garantie , kommen Sie aber nicht da die hjs ein Ersatzteil ist und kein Tuning Teil welches auch noch illegal ist

 

[NRJ]

Da moechte BMW vielleicht gerne aus der Garantie , kommen Sie aber nicht da die hjs ein Ersatzteil ist und kein Tuning Teil welches auch noch illegal ist

Was die Garantie angeht, ist alles, was nicht original BMW ist, illegal.

 

[Boesi]

Das ist so nicht richtig .


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[X3 35d]

Also bei uns in Österreich ist das devinitiv richtig....falls nicht irgendwelche Sondervereinbarungen schriftlich getroffen wurden!

 

[Boesi]

In Deutschland muss der abgasgegendruck gleich sein oder ggf. eine genormte leistungsmessung in der Toleranz liegen . Da gibts keine Regel die besagt dass das Auto nicht leistungsgesteigert werden darf ! Es müssen allerdings die Emissionen eingehalten werden ! Lies dir mal die ece Regelung 103 durch . Gilt die nicht auch in [emoji1038]??


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