F87 BMW M2 - Der Auspuff-Thread

Diskutiere BMW M2 - Der Auspuff-Thread im Motor, Antrieb und Abgasanlagen Forum im Bereich BMW 2er Forum; http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1270926 Hat jemand von euch von der Firma schon mal was gehört ? Hört sich etwas rotziger an...
  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1
shakur88

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http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1270926

Hat jemand von euch von der Firma schon mal was gehört ? Hört sich etwas rotziger an als die pp Anlage. Die hat auch garkeine ESD Topf:D
Von der akra war ich bisher noch nicht so begeistert. Von lightweight hab ich noch nix gehört . Ich kann mich echt noch garnicht entscheiden! Schön das ich mein wagen in 3 Wochen abhole .....
 
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  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.781
AK67

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Kann jemand diese Arbeiten etwas genauer beschreiben?

"Folgende Komponenten sind vorab zu demontieren
Abgasanlage an der Service Trennstelle Mittelschalldämpfer (Körnerpunkt) mit geeigne- tem Mittel durchtrennen, anschließend Endstück entfernen"


Es geht um den Performance Klappenschalldämpfer. Danke.
 
  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.782
Fallout

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Dat heißt du sollst den alten ESD an der dafür vorgesehenen Stelle absägen bevor du den neuen dran baust :doof:

 
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  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.783
Christopher

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Fallout schrieb:
Dat heißt du sollst den alten ESD an der dafür vorgesehenen Stelle absägen bevor du den neuen dran baust :doof:

So und nicht anders siehts aus :D
 
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  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.784
danik1977

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Nur der Performance ist halt von BMW und wer zum Teufel wie da freiwillig wieder den Originalen??? Daher wird man den eh nicht mehr brauchen [emoji41][emoji51]


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  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.785
AK67

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Okay, Danke. Heißt also immer noch die Originale durchsägen
 
  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.786
danik1977

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AK67 schrieb:
Okay, Danke. Heißt also immer noch die Originale durchsägen [emoji33]. Weiß nicht, ob ich mich damit anfreunden kann. Tendiere dann doch eher in Richtung Remus. Hat jemand Bilder mit dem Performance-Topf? Ist der wirklich so dick, dass er immer sichtbar ist.

Das muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden. Wenn man es von BMW machen lässt, wäre es auch deren Problem beim zurück rüsten (was bestimmt keiner macht, zumindest nicht auf den Originaltopf). Die Blenden sind zwischenzeitlich etwas weiter drin, aber die sieht man definitiv besser und präsenter als die Originalen. Ich finde sie Hammer, aber Geschmäcker sind ja zum Glück unterschiedlich...
10d29454b460ce6f6fce5797c883861e.jpg



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  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.788
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Danke danik1977. Mich würde noch ein Bild von weiter entfernt interessieren, weil ja der Topf etwas voluminöser baut.

Das Absägen ist nicht das große Problem. Hätte nur gedacht, dass es wie beim Remus die elegantere Lösung darstellt. Der kostet ja kaum mehr, wenn man die Blenden mit bestellt. Welche Blenden sind bei dem Performance-Produkt dabei?
 
  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.789
danik1977

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AK67 schrieb:
Danke danik1977. Mich würde noch ein Bild von weiter entfernt interessieren, weil ja der Topf etwas voluminöser baut.

Das Absägen ist nicht das große Problem. Hätte nur gedacht, dass es wie beim Remus die elegantere Lösung darstellt. Der kostet ja kaum mehr, wenn man die Blenden mit bestellt. Welche Blenden sind bei dem Performance-Produkt dabei?

Die Blenden kosten zusätzlich, wurde hier auch alles schon mal hoch und runter diskutiert. Es gibt vermeintlich bessere, teilweise billigere, aber diese Variante ist Quasi die Einzige "ab Werk". Wem das egal ist, hat ne große Auswahl an vermeintlich besseren Alternativen.
f8b391cc52dfba1caf01d5253aad3d68.jpg



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  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.790
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Danke, danke!!! Sieht doch recht vernünftig aus. Wie würdest du den Sound einordnen? Ist das zur Serienanlage mit offenen Klappen ein großer Unterschied und wie fährt sich der Performance Endtopf im Flüstermodus?
 
  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.791
danik1977

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AK67 schrieb:
Danke, danke!!! Sieht doch recht vernünftig aus. Wie würdest du den Sound einordnen? Ist das zur Serienanlage mit offenen Klappen ein großer Unterschied und wie fährt sich der Performance Endtopf im Flüstermodus?

Ehrlich gesagt ist es schwer hier ne objektive Meinung abzugeben! Jeder sieht und hört das anders. Der Flüstermodus ist immer noch lauter als Original und offen ist sie überwältigend. Sie ist definitiv präsenter und laut genug! Alles was darüber geht ist meiner Meinung nach übertrieben für die Öffentlichkeit. Auch wenn es Momente gibt wo man nie genug bekommen kann [emoji57]. Mir ging sie noch nie auf den Keks und das Dröhnen was viele beklagen ist absolut ok. Wobei ich nicht weiß wie sich das bei Anderen anhört. Ich kann nur vermuten was sie bei 3.000 umin unter Dröhnen auffassen. Vielleicht gibts auch Unterschiede oder ich bin zu tolerant. Keine Ahnung. Aber ich bereue da absolut nichts und hab zu keiner Sekunde daran gedacht die Werksmäßige zurück rüsten zu wollen. Und mir fällt auch kein Grund ein es irgendwann zu tun. Ebenso geht es mir mit dem Fahrwerk und den Felgen. Es liegt halt zur Vollständigkeit herum. Denke aber nicht das diese Komponenten je nochmal genutzt werden. Ich hab aber auch keine all zu große Wissenschaft betrieben. Ich bin wohl eher super selten auf der Rennstrecke und ich wollte BMW Teile. Sportlicher musste er auf jeden Fall werden. Sie haben einen guten Job gemacht. Sicher gibt es welche die evtl. nen besseren Job machen, vielleicht billiger sind oder strenger aussehen. Kann man machen, sieht sicher auch geil aus, hört sich sicher auch cool an, war aber nie ne Option für mich. Aber das muss echt jeder für sich selbst entscheiden! Ich bin mir sicher, egal für was man sich entscheidet, man wird happy damit sein [emoji57][emoji41]


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  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.792
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An welches anderes Modell passt eigentlich die Original AGA?
 
  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.793
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Bei MT hat sie jemand an nen M235i gebastelt.

 
  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.794
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M2_Canarias schrieb:
An welches anderes Modell passt eigentlich die Original AGA?

Der Käufer meiner hat sie an einen 125d gebastelt.
 
  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.795

jloh24

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Interesting. Hat er dir einen Erfahrungsbericht dazu übermittelt?
Würde mich ja schon interessieren, wie so ein Diesel mit einer M2-AGA klingt...

 
  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.796
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Erstens sah das Schei... aus und zweitens hörte sich das auch so an.
 
  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.797

Gast2676

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Steafmaster schrieb:
Erstens sah das Schei... aus und zweitens hörte sich das auch so an.
Das is ja fast genauso als wenn man bei nem Tesla ne scharfe Nockenwelle verbauen will [emoji23][emoji23]

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  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.799

F87TM

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M Performance Anlage
Kann mir jemand sagen welche Pins ich benötige um die 2 Kabel an den Sicherungskasten F137 u. F145 anzuschließen?
Vielen Dank schon mal


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  • BMW M2 - Der Auspuff-Thread Beitrag #1.800

Gast991

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Stichwort „Fehlzündungen“: sind die beim MPE weniger als bei der Serienanlage? Meine da mal was gelesen zu haben. In welcher Konfiguration/Fahrmodi sind sie am wenigsten vorhanden? Serie/MPE bzw Comfort/Sport(+)?
 
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