Sammlung: Die M2 der Forenuser.

[*mt*]

@ *mt*

Tolle Bilder!
Hab auch nen Mineralgrauen mit einigen Carbonteilen.
Die Carbon Perl Lippe hatte ich schon so oft im Warenkorb. Aber ich hab echt Bammel die zu zerstören. Obwohl meiner nicht so tief ist.

Wie robust ist sie den wirklich wenn es mal bissle knallt?

danke.

schade das man keine Info bekommt, wenn man irgendwo in einem Kommentar erwähnt wird. Da ist es dann eher Zufall, dass man es mitbekommt...

Das mit dem robust ist so eine Sache. Wenn du irgendwo hart dagegen fährst (z.B. einem hohen Bordstein), dann wird irgendwo etwas brechen müssen.
Jetzt ist es die Frage, ob das nicht besser die Lippe ist oder die Front von deinem Fahrzeug. Mir persönlich ist es lieber, wenn die Lippe etwas flexibler ist und sich wegbiegt bzw. als erstes kaputt geht.
Ich bin schon ein paar mal aufgesetzt und sie ist noch ganz. Wenn man direkt gegen ein Hindernis fährt wird sie meinerm Meinung nach wohl brechen.
Ich habe die Lippe für 450€ gekauft (black friday Angebot) und kann damit Leben, wenn sie irgendwann mal kaputt gehen sollte.
Manch andere Lippen sind 3x so teuer. Da können 2 kaputt gehen und man hat immer noch nicht mehr gezahlt.

 

[peter777]

Ich habe die Lippe für 450€ gekauft (black friday Angebot) und kann damit Leben, wenn sie irgendwann mal kaputt gehen sollte.

Völlig richtig muss ich sagen ... eine M437 kostet auch mehr als das doppelte wenn man wo hart dagegen fährt....

Ich frage mich warum sich die Leute nur so ansch.... wenn sie sich was kaufen wollen wo sie Angst haben es könnte brechen?

Wenn dir ein fabriksneues Iphone aus den Griffeln fällt, ist es auch im A.... und der Schaden sehr hoch

Kleines Beispiel: Ein Kollege hat einen R8. Sein Baby, wird nur gefahren wenn es keinen Tropfen regnet und gehegt und gepflegt wie wenn er aus Glas wäre Alles toll, trotzdem hat er im Kreisverkehr einen VW Touran gröbst abgeschossen damit Hab dann auch gesagt, ein paar Steinschläge vom Alltag wären besser gewesen als nun eine Unfallbreze zu haben - und er musste mir sogar recht geben

Übrigens die Edelweiss Wheels kann man auch nicht reparieren wenn man wo dagegen fährt, werden deswegen aber auch gekauft.... why not, man lebt nur einmal und Material kann man ersetzen Jungs. Und wenn man es nicht ersetzen kann, sollte man sich das gar nicht zulegen.... das ist meine Devise ....

 

[*mt*]

more coming soon

 

[*mt*]

 

[twister]

boah, *mt*, du geiler Hund

bei deinen pics wird mir immer ganz plümerant um die Rosette

 

[Gast2314]

1 - 2 - 3: Weltklasse

 

[Gast2672]

#geilekarren.com

 

[530acki]

coole Bilder ! :daumen:

 

[DomiM235i]

 

[peter777]

Wo Domi dein M2 ist schon sehr gelungen, unglaublich stimmig alles

 

[DomiM235i]

Danke dir

 

[KRI]

Mein Sommer-Setup!

PS: Nicht Track-geeignet

 

[peter777]

Wow, steht Hammer da dein M2 - vor allem die ZP2.1 sind schon sehr geile Felgen, hatte 3 Sätze von denen am 6er BMW erfect.gif

Wie gehts dir mit den Steinschlägen am Felgenhorn? Da hatte ich massive Probleme weil das Felgenhorn ja praktisch frei liegt...?

LG

Peter

 

[KRI]

Hallo Peter,
ja die Felgen sind wirklich traumhaft. Das Sparkling Silver ist ein mega Kontrast zum schwarzen M2.
Habe jedoch die gleiche Erfahrung machen müssen, hab vereinzelt schon Steinschläge am Felgenhorn. Lässt sich bei der Felgenbreite leider nicht vermeiden.
Aber „wer schön sein will muss leiden“

Liebe Grüße,
Kevin

 

[Rallye]

Hallo Peter,
ja die Felgen sind wirklich traumhaft. Das Sparkling Silver ist ein mega Kontrast zum schwarzen M2.
Habe jedoch die gleiche Erfahrung machen müssen, hab vereinzelt schon Steinschläge am Felgenhorn. Lässt sich bei der Felgenbreite leider nicht vermeiden.
Aber „wer schön sein will muss leiden“

Liebe Grüße,
Kevin

Top Kiste!!!

Was sind das für Dimensionen bei den Felgen?

 

[KRI]

Danke! 9,5x20 ET22 und 11x20 ET40 mit 245/30 und 275/30 R20.

 

[peter777]

Genau in dieser Breite hatte ich sie auch in Sparkling Silver am 640i F13 und in Brushed Liquid Bronze hatte ich sie auch am 6er. Die Farbe war sowas von MEGA.

Sie sind wirklich sehr leicht und passen gut auf unsere BMW Modelle.

Aber leider, nach einer Saison waren die Felgenhörner total zerschossen

 

[M2Comp]

Danke! 9,5x20 ET22 und 11x20 ET40 mit 245/30 und 275/30 R20.

Nicht schlecht, damit stehen deine Räder sowohl vorne als auch hinten knapp 13mm weiter raus als ab Werk. Bei mir sind es rundum 11mm und das ist vor allem an der HA schon ziemlich das Maximum. Deswegen meintest du auch sicherlich, nicht unbedingt Track-tauglich, oder? :-D

 

[m :)]

ne nicht deshalb, sondern weil da einfach kein Gummi vorhanden ist

 

[KRI]

Genau, kein Gummi und relativ stark gezogener Reifen.