Auswirkungen Schiebedach Track

[AeroMaster]

Trotzdem gehört kein Schiebedach rein...

 

[Grandpa]

Trotzdem gehört kein Schiebedach rein...

:handgesicht:

 

[AeroMaster]

:handgesicht:

Ist doch nur meine Meinung ...

 

[///Mzwo]

opcorn:

 

[Desperado]

Ist doch nur meine Meinung ...

rofl

 

[WMRS]

Hallo,

ich nochmal der threadopener freut mich dass das thema so beliebt und vielfältig ist

meine entscheidung steht übrigens....das schiebedach bleibt drin!!!

weil ich für mich weiss dass ich es im alltag oft benutzen werde und ich "deswegen" für meinen teil eh nicht langsamer oder schneller irgendwo unterwegs bin bei irgendwelchen touris...zu 95% alltagsauto.

ich bedanke mich für die schöne diskussion hier...und es wird trotzdem ein geiles auto !!!

Genau so ist es. Den Verlust an Performance gleicht man anschliessend wieder durch eine Downpipe und AGA aus. Wer den M2 bar zahlt kann sich diese moderate Leistungskur auch noch leisten.

 

[Sätti56]

Trotzdem gehört kein Schiebedach rein...

Und der Beifahrersitz gehört auch raus, wenn ma scho dabei san... :crazy: :victory:

 

[JimbouJumper]

Hallo,

ich nochmal der threadopener freut mich dass das thema so beliebt und vielfältig ist

meine entscheidung steht übrigens....das schiebedach bleibt drin!!!

weil ich für mich weiss dass ich es im alltag oft benutzen werde und ich "deswegen" für meinen teil eh nicht langsamer oder schneller irgendwo unterwegs bin bei irgendwelchen touris...zu 95% alltagsauto.

ich bedanke mich für die schöne diskussion hier...und es wird trotzdem ein geiles auto !!!

Ich habe mich ebenso für das Russencabrio entschieden, weil ich den Wagen fast nur bei schönem Wetter fahren werde und das Schiebedach da einfach super angenehm und die Außengeräusche wahrnehmbar sind ohne das bei offenem Fenster bekannte schlackern.

 

[e36/8]

Bei mir schlackert nichts an den vorderen Fenstern. Es ist schließlich ein BMW und kein Porsche. Bei BMW denkt man wenigstens noch ein wenig mit und muss die Fenster nichts ab 60-70 km/h geschlossen halten.

 

[JimbouJumper]

Bei mir schlackert nichts an den vorderen Fenstern. Es ist schließlich ein BMW und kein Porsche. Bei BMW denkt man wenigstens noch ein wenig mit und muss die Fenster nichts ab 60-70 km/h geschlossen halten.

Ich meine nicht durch die Materialien oder sonst was sondern das was durch die Luft/Luftstrom selbst entsteht wenn man die Fenster öffnet. Aber vielleicht haben wir hier ja auch andere Luft

Leider kann ich das hier nicht näher physikalisch ausführen.

In meinem Fall fahre ich den Wagen wirklich einfach als Schönwetterauto und da ist das Glasdach einfach nicht weg zu denken.

Da ich letzte Woche beim Gokart von 12 Mitfahrern den vorletzten Platz gemacht habe ist es wohl auch besser so XD

 

[TomAce]

Bei mir schlackert nichts an den vorderen Fenstern. Es ist schließlich ein BMW und kein Porsche. Bei BMW denkt man wenigstens noch ein wenig mit und muss die Fenster nichts ab 60-70 km/h geschlossen halten.

Du scheinst aber auch nicht so der wirkliche Porsche-Fan zu sein...

 

[e36/8]

Ich meine nicht durch die Materialien oder sonst was sondern das was durch die Luft/Luftstrom selbst entsteht wenn man die Fenster öffnet. Aber vielleicht haben wir hier ja auch andere Luft

Leider kann ich das hier nicht näher physikalisch ausführen.

In meinem Fall fahre ich den Wagen wirklich einfach als Schönwetterauto und da ist das Glasdach einfach nicht weg zu denken.

Da ich letzte Woche beim Gokart von 12 Mitfahrern den vorletzten Platz gemacht habe ist es wohl auch besser so XD

Wir meinen dasselbe. Im M2 kann ich ziemlich entspannt noch mit 100 km/h und offenen Fenstern fahren, ohne dass mir die Ohren abfallen. Sicher, in meinem Z3 M Coupé entsteht selbst bei 200 km/h noch kein unangenehmes "Wabbeln" der Luft. Für die große Fensterfläche finde ich es dennoch sehr, sehr erträglich.

 

[e36/8]

Du scheinst aber auch nicht so der wirkliche Porsche-Fan zu sein...

So würde ich es nicht sagen. Ich spreche nur gerne offen Probleme an. Und kein Hersteller liefert ein perfektes Fahrzeug. Da möchte ich nichts Schönreden, weil ich generell wenig von rosaroten Brillen halte.

 

[Azar]

Ich passe mit Helm rein und stoße beim Fahren auch nicht an den Himmel. Sehr viel Platz ist da aber nicht mehr.

Mir geht es eher um die Position. Jetzt sitze ich doch ein wenig auf dem Auto. Die 3 cm wären es gewesen...

Hallo, wie groß bist du?

 

[markus.spring]

ich habe seit letzter Woche meinen M2 (gebraucht gekauft) und er hat meine Wunschaustattung....HS, elektrische Sitze und Schiebedach.

Leider habe ich aber ein Problem: ich bin ca. 184 cm gross und ich schafe es leider nicht, eine Sitzposition zu finden, wo meine Haare (etwas mit Gel aufgestelt) nicht am Dach anstehen .......das ist echt ein Problem, weil mich stört es wirklich ziemlich stark. Zudem habe ich auch das Gefühl, sehr hoch zu sitzen. Hatte zuvor einen M135i, auch mit elektrischen Sitzen, aber da hatte ich dieses Problem nicht!

Sind es wirklich 3 cm Höhenunterschied zwischen den elektrischen und den manuellen Sitzen?

Wie viel Höhe "klaut" das Schiebedach?

 

[RS_Borsti]

Vor allem die ca. 2cm weniger Kopffreiheit sind ein Problem - je nach Größe und mit Helm etc

 

[R1-Rider]

Ich kann dein Problem nicht nachvollziehen. Bin 195cm groß und hab die Haare vorne auch mit "Frontspoiler", aber trotz Schiebedach keinerlei Probleme. Es muss wenn also tatsächlich an den Sitzen liegen (ich habe manuell verstellbare), oder du hast die Lehne extrem senkrecht gestellt.

 

[RS_Borsti]

Es kommt auf die Länge des Oberkörpers an. Mancher ist 195, hat aber vor allem lange Beine Ich bin auch 195 und mein Dad 10cm kleiner. Aber im Sitzen ist er höher

 

[markus.spring]

Was 195cm gross.....das sind ja 10cm mehr als ich....also ca. 5cm mehr Oberkörperlänge....im Gegenzug 3cm mehr Höhe wegen den manuellen Sitzen......

ich habe die Sitzlehne schon relativ steil....aber nicht abnormal (ich mag nicht liegen im Auto). Ansonsten habe ich vesucht mit der Neigung der Sitzfläche zu spielen. Aber auch das bringt nicht wahnsinnig viel in der Höhe. Ich habe den Sitz nun hinten ganz unten (Neigung)....ich kann es nicht haben, wenn der Sitz vorne nach unten geht......

Muss mir vermutlich einen gebrauchten manuellen Sitz im Web suchen.....weil so geht es irgendwie gar nicht......und einen Helm kann ich nie und niemer tragen.

Oder hat jemand einen "Trick" wie man den elektrischen Sitz doch etwas weiter runterstellen kann (Anschlag demontieren, Steuerung anpassen......oder irgend sonst etwas)?

 

[markus.spring]

Es kommt auf die Länge des Oberkörpers an. Mancher ist 195, hat aber vor allem lange Beine Ich bin auch 195 und mein Dad 10cm kleiner. Aber im Sitzen ist er höher

Und hast du elektrische Sitze und Schiebedach?