F87 BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread

[PhilipF87]

Hallo zusammen,

ich bin zur Zeit, um die Wartezeit zu verkürzen, schon einmal auf der Suche nach Felgen, die ich mir im kommenden Jahr zusammen mit einem Fahrwerk zulegen möchte - ich denke dabei an 18" Felgen.

Nun habe ich mich gefragt, welche Erfahrungen ihr mit welchen Felgen bereits auf euren M2 sammelt. Dazu wäre es nett, wenn jeder ein Bild + Beschreibung + Erfahrungen posten würde, so gibt es für alle Interessierten einen guten Überblick.

Für Tipps über passende 18" Felgen (außer die 513M) würde ich mich natürlich auch sehr freuen.

Viele Grüße,

Philip

 

[RainerH]

Nochmal 763M aus der BMW Welt.

//Edit... Scheibenkleister...keine Rechte zum Bild speichern ....

 

[outcast]

Nochmal 763M aus der BMW Welt.

//Edit... Scheibenkleister...keine Rechte zum Bild speichern ....

Farbe von den 763M?

 

[RainerH]

Farbe von den 763M?

Matt Schwarz. Sieht genial an einem weißem M2 aus.

M2
http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=374f62-1508790737.jpg

763M Felge - > Ventil mit M-Zeichen . Das fetzt

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=771cec-1508790795.jpg

 

[PeterK]

Ich arbeite an einer Gewichtsreduktion meines M2, um die maximale Reduktion bei den Reifen/Rädern zu erreichen habe ich dazu einige Felgen/Reifen Kombinationen abgewogen, für die Interessierten untenstehend die Gewichte, jeweils inkl RDS Module

HRE 101 LW & Michelin cup 2 (100 km track Nutzung):
F: 9,5 x 19 & 245/35
18,28 kg
R: 10,5 x 19 & 265/35
19,16 kg

M2 OEM Felgen & Michelin PSS (2000 km Straßennutzung):
F: 9 x 19 & 245/35
20,60 kg
R: 10 x 19 & 265/35
22,70 kg

513 M & Pirelli slicks (neu):
F: 9 x 18 & 245/645
19,44 kg
R: 10 x 18 & 265/645
20,08 kg

 

[-=noby=-]

Krass, fast 12kg weniger rotierende Masse
zwischen HRE & OEM

 

[Egress]

HRE FF15 in 9x20 ET25 und 10x20 ET40 auf Michelin Pilot Sport 4S 245/30ZR20 und 275/30ZR20

 

[Egress]

Fährt jemand die Kombi 255/275 mit Michelin PS4 oder Cup2 auf Serienfelgen und weiß etwas darüber zu berichten? Fahrverhalten und ob sich das vorne im Radhaus ausgeht würde ich gerne wissen. Und hat jemand Fotos? Würde gerne sehen wie der reifen auf der Felge aussieht.

 

[Mr.Odw]

Habe ich mit Cup 2 montiert, fährt sich viel besser. Es schleift nichts mit dem Serien Fahrwerk.

Wollte es eintragen lassen, laut Prüfer ist die Größe schon eingetragen da der M2 die Schlüssel Nummer vom M3 hat.

 

[Egress]

Ja das hab ich auch schon bemerkt mit der Schlüssel Nummer... wenn du auch noch Fotos für mich hast bin ich ganz glücklich!

 

[Egress]

Habe ich mit Cup 2 montiert, fährt sich viel besser. Es schleift nichts mit dem Serien Fahrwerk.

Wollte es eintragen lassen, laut Prüfer ist die Größe schon eingetragen da der M2 die Schlüssel Nummer vom M3 hat.

Fährst du die Cup nur auf der Strecke oder auch auf der normalen Straße? Mich würde interessieren wie sehr man sie warm fahren muss um angemessenen grip zu haben. Wenn ich im sommer um 6 Uhr früh bei 12 grad Gas gebe habe ich dann Haftung oder muss man da erst richtig warm fahren?

 

[Boesi]

Ich fahre auf den 19“ serienfelgen cup2 in 255/35 und 275/35 .
Habe ich mir extra für den Track von tüv abnehmen lassen.
Der 255er cup2 ist 270 breit und der 275 hinten ist 288 breit.

Zeigen erst wieder im Frühjahr da ich seit 4 Tagen wintersocken drauf habe .


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[erarich]

Mit Fahrwerk oder im Bustrim?

 

[Boesi]

Fahrwerk ist nen Schnitzer rs Gewinde


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[erarich]

Mit der Info kann man wirklich mal was anfangen

 

[Mr.Odw]

Fährst du die Cup nur auf der Strecke oder auch auf der normalen Straße? Mich würde interessieren wie sehr man sie warm fahren muss um angemessenen grip zu haben. Wenn ich im sommer um 6 Uhr früh bei 12 grad Gas gebe habe ich dann Haftung oder muss man da erst richtig warm fahren?

Jeden Tag, Regen geht auch. Ich habe noch Haftung Aktuell bei 1 Grad wenn ich normal fahre. Der Cup2 ist doch bei vielen Sportwagen in Serie ab Werk verbaut.

Bei schlechten Wetter jetzt im Winter nehme ich sowieso einen anderen Wagen. Im Schnee und Salz wird meiner nicht gefahren.

 

[SAMOHT]

Habe ich mit Cup 2 montiert, fährt sich viel besser. Es schleift nichts mit dem Serien Fahrwerk.

Wollte es eintragen lassen, laut Prüfer ist die Größe schon eingetragen da der M2 die Schlüssel Nummer vom M3 hat.

Ja das hab ich auch schon bemerkt mit der Schlüssel Nummer... wenn du auch noch Fotos für mich hast bin ich ganz glücklich!

Der M2 und M3 haben nicht die gleiche Schlüsselnummer.
Der M2 hat 7909 - ABP
Der M3 hat 7909 - ABG
Der M4 hat 7909 - ABH

Korrigiert:

Natürlich hat der M2 7909 und nicht 7908 als Herstellernummer.

 

[Mr.Odw]

Kann nur sagen was der Mann vom Tüv zu mir gesagt hat?

 

[SAMOHT]

Kann nur sagen was der Mann vom Tüv zu mir gesagt hat?

Dann Schau in deinem COC Dokument, da steht es drin.
Auch sind 255/275 nicht eintragungsfrei


Hätte der M2 den selben Typenschlüssel könnte man die beiden einer Versicherung gar nicht
auseinanderhalten. Dann hätten beide die gleichen Typenklassen, haben die aber nicht.

 

[Boesi]

Ich habe 255/275 beim tuv eintragen lassen die Abnahme kann ich bei bedarf jemanden als Kopie mailen


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[Egress]

Ich fahre auf den 19“ serienfelgen cup2 in 255/35 und 275/35 .
Habe ich mir extra für den Track von tüv abnehmen lassen.
Der 255er cup2 ist 270 breit und der 275 hinten ist 288 breit.

Zeigen erst wieder im Frühjahr da ich seit 4 Tagen wintersocken drauf habe .


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Wow kann ich ja gar nicht glauben, dass das vorne passt wenn er so breit ist. Du musst es ja wissen wenn du es verbaut hast!