F87 BMW M2/M2C - Der Felgen-Thread

[PhilipF87]

Hallo zusammen,

ich bin zur Zeit, um die Wartezeit zu verkürzen, schon einmal auf der Suche nach Felgen, die ich mir im kommenden Jahr zusammen mit einem Fahrwerk zulegen möchte - ich denke dabei an 18" Felgen.

Nun habe ich mich gefragt, welche Erfahrungen ihr mit welchen Felgen bereits auf euren M2 sammelt. Dazu wäre es nett, wenn jeder ein Bild + Beschreibung + Erfahrungen posten würde, so gibt es für alle Interessierten einen guten Überblick.

Für Tipps über passende 18" Felgen (außer die 513M) würde ich mich natürlich auch sehr freuen.

Viele Grüße,

Philip

 

[Micha_Mike]

Ich werde nächstes Saison auch 255/35 und 275/35 auf Serienfelgen draufmachen. Bisherige Aussagen waren auch, dass das problemlos passt. Nur die vordere Radhausschale muss ein bisschen noch vorne gedrückt werden.

Servus, hast du das schon probiert, 275/35 19 auf original Felgen?

 

[Erebor]

Servus, hast du das schon probiert, 275/35 19 auf original Felgen?

Was ist denn deine Frage? Passen tut das natürlich. Der M3/M4c fährt 285 auf der selben felge

 

[HiMyNameIsMark]

nein, hab ich noch nicht probiert.
auto ist bis märz eh abgemeldet. denke mal vor mai wird das erstmal nix.
was wäre denn deine frage?

Servus, hast du das schon probiert, 275/35 19 auf original Felgen?

 

[Westerwälder]

Servus, hast du das schon probiert, 275/35 19 auf original Felgen?

Fährt in den USA ungefähr jeder zweite (leicht übertrieben) und auch hier einige. Passt auf der HA ohne Probleme und macht optisch was her (nicht ganz so gestreckt auf der Felge wie ein 265er).

 

[HiMyNameIsMark]

das ist auch der grund wieso ich auf die m3/m4 größe wechseln will.
die 245/265 auf den felgen sehen viel zu gestreckt aus. die breiteren sitzden da deutlich besser. und schlechter fahren wird es sicher auch nicht.
würde sogar über die 265/285 nachdenken. aber das passt vorne wohl definitv nicht so ohne weiteres. habe da aber nur die aussagen von ein paar leuten die sich damit auskennen (sollten). lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

 

[nikeshead]

Im US-Forum fahren einige die Apex 9.5x19 mit 265/30 vorne, allerdings immer in Kombination mit Fahrwerk und 5mm Spacer.
Vielleicht klappt es ja mit der Serienfelge (und Fahrwerk) auch mit 265er vorne. Würde mich interessieren, falls jemand Erfahrung mit hat.

 

[Micha_Mike]

Fährt in den USA ungefähr jeder zweite (leicht übertrieben) und auch hier einige. Passt auf der HA ohne Probleme und macht optisch was her (nicht ganz so gestreckt auf der Felge wie ein 265er).

sehr gut, finde auch das das besser zur 10 Zoll Felge passt und Platz ist hinten, das wird bei mir mit den nächsten Sommerreifen ein Thema

Was ist denn deine Frage? Passen tut das natürlich. Der M3/M4c fährt 285 auf der selben felge

Ok wusste ich nicht

 

[Suchor]

Mehr wie 285er kriegst auf ner 10x19 nicht eingetragen, würde aber eher ein 275er empfehlen bei einem 35er Querschnitt.

 

[Erebor]

/Ich werd sobald die aktuellen Reifen runter sind, auf 255/275/30 wechseln. die M4 räder sind mir zu gross für den 2er. sieht aus wie ein hotwheel.

 

[Suchor]

Ich würde dir empfehlen, beim 35er Querschnitt bleiben. Erst recht wenn ein anderes FW verbaut ist. Von 35er auf 30er Musst einiges an Komfort Einbußen.

 

[M2c87]

Hallo Leute
Stehe zwischen der Wahl zwischen einen Competition mit großer Bremsen und einmal mit kleiner. Preislich wäre der mit der großen günstiger.
Nun meine Frage ich möchte gerne 20“ Felgen fahren am liebsten konkav.
Bin ein mega Fan von den Z-Performance ZP09 vorne 9x20 et20 oder et35 und hinten 10.5x20 et35 passen die. Evtl fährt ja einer die .
Möchte kw v3 verbauen aber nur wegen Fahrverhalten also maximal tüv Höhe.
Gruß Timo

 

[Graf Koks]

Sieh mal hier: https://www.2ertalk.de/threads/5584/
Vielleicht findest du da etwas.

 

[M2c87]

Sieh mal hier: https://www.2ertalk.de/threads/5584/
Vielleicht findest du da etwas.

Leider nur 19“

 

[Wolfermann]

Hallo zusammen,

ich möchte mir für meinen BMW M2 LCI in dem ein KW V3 Gewindefahrwerk verbaut ist, andere Felgen bestellen.
Es soll die Größe 9,5 x 19 ET25 mit 245/35 und 10,5 x 19 ET35 mit 265/35 verbaut werden.
Sind Probleme von der Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination zu erwarten?
Das KW-Fahrwerk ist auf eine normale, moderate tiefe eingestellt, wobei diese ja nichts mit den Endanschlägen zutun hat. Federwegbegrenzer kommen für mich auf keinen Fall infrage.

Der Verkäufer versichert mir, dass es kein Problem geben wird, allerdings würde mich eure Erfahrung, bzw. Meinung interessieren.

 

[Kandan]

Was ist moderate Tiefe? Abstand Kotflügel zu Radmitte?
Wird auf jeden Fall ne enge Kiste mit den geforderten Radabdeckungen! Die stehen ja vorne 10mm weiter raus und hinten 11mm als Serie.
Kann gut gehen, je nach Prüfer aber auch nicht
Mein Prüfer trägt keine 10mm Scheiben rundum am M2 ein! Keine Chance sagt er. Mein Tuner hingegen sagt, kein Thema...
Haben die Felgen Teilegutachten? Da wirst du sehen, dass da viele Auflagen drin stehen werden diesbezüglich, was aber kein Show Stopper sein muss...

 

[twister]

und der Verkäufer hat dir Schaixxe erzählt, weil er seinen Krempel verkaufen will.
ich sehe da weniger Probleme mit der Radabdeckung
(is in meinen Augen eh lächerlich, da zB die meisten Quads nur angedeutete haben)

vielmehr denke ich an die vorderen Radhausschalen, weil´s da gerne schleift,
und eventuell an die vorderen Radlaufkanten, je nach Einstellung (Härte) des V3.

sind das zufällich Japan Racing Felgen ?

 

[Wolfermann]

sind das zufällich Japan Racing Felgen ?

Ja, genau die Felgen wären es. Gibts dazu mehr zu sagen?

 

[twister]

werfe er einen Blick in das TGA,
und habe er ein besonderes Augenmerk bzgl der Auflagen 26N & 26P!:

https://www.japanracing.de/TUeV-Teilegutachten:_:10.html

 

[Kandan]

Ja, genau die Felgen wären es. Gibts dazu mehr zu sagen?

Welche? Die SL01?

 

[Wolfermann]

werfe er einen Blick in das TGA,
und habe er ein besonderes Augenmerk bzgl der Auflagen 26N & 26P!:

Genau aus diesem Grund habe ich nach Erfahrungen gefragt. Ich hatte bisher in jedem Wagen ein KW V3 und immer die Probleme mit schleifenden Rädern. Mal am Rand, mal im Innenradhaus.

Welche? Die SL01?

Ja, genau.

Wenn ich an die Karosserie ran muss, bin ich raus! Ich habe keine Lust auf Bördeln oder Ziehen des Blechs.