F22 Nummernschild Befestigung / Montage bei Welt Auslieferung

[Luuuque]

Hi Leute ,
Irgendwann bekomm ich ja auch meinen, nun schwarzen M2

 

[.Fussel.]

Das trifft sich dann ja gut - die schwarzen Nieren werden bei der Einfahrkontrolle nachgerüstet. Ich mache mich über die Lösung mit den Magneten nochmal schlau, ob dass für mich die beste Lösung ist. Und in der BMW-Welt würden mir die das Kennzeichen vorne auf Wunsch auch kleben, und hinten direkt mit Magneten befestigen?

Danke für deine Hilfe und noch ein schönes Wochenende!
Alexander

 

[AK67]

Du solltest es den Kollegen von der BMW Welt so leicht wie möglich machen und keine Wunder erwarten. Meine Kennzeichen wurden zwar wunschgemäß mit Klettband angebracht, aber leider krumm und schief. Also habe ich es Zuhause wieder abgemacht und vernünftig angeklebt.

 

[Barcomichi]

Hallo.Kann jemand,der einen M2 Competition hat und speziell auch vorne die "nur" Klettbefestigung (mit oder ohne 3D Kennzeichen,also Kunststoffkennzeichen) gemacht hat seine Erfahrungen hier schreiben????Danke

Gruß Michael

 

[Pimpnase]

Also als ich meine Kennzeichen in der Welt abgegeben hat, wurde ich darauf hingewiesen, dass vorne direkt angebracht wird. Und hinten (auf Wunsch) ein Kennzeichenhalter genutzt wird. Hätte ich dort gesagt "Kennzeichen nicht anbringen" wäre das vermutlich anders gelaufen. So war's mir wurscht, Hauptsache vorne kein Halter.

 

[Barcomichi]

Danke,das Problem beim M2 Competition,deshalb auch meine Anfrage könnte ja sein,dass die Auflagefläche(ohne Kennzeichenträger) der Frontschürze,dort wo das Klett angeklebt wird gegenüber normalen 2er oder auch dem alten M2 um einiges schmaler ist und deshalb hätte mich mal interessiert wie sich das in der Praxis verhält bei der Anbringung und auch anschliesend bei den Fahrten.......

 

[Menni]

Fettschrift ist nicht nötig, man kann Deine Beiträge auch in normaler Schrift ausreichend gut lesen.

Ich habe keinen "C", aber habe am normalen M2 3D-Kennzeichen mit Klett dran und kann dir versprechen, dass das auch mit der Hälfte der Auflagefläche halten würde! Garantiert.

 

[Barcomichi]

Hab die Schrift geändert :daumen:,ja aber wie gesagt beim Competition ist die Anklebefläche erheblich kleiner an der Schürze,habe also Angst dass bei höheren oder hohen Geschwindigkeiten der Fahrtwind der dann ja logischwerweise auch aufs Kennzeichen strömt und dann zuviel Druck ausübt auf den unteren Bereich das Kennzeichens das hinten frei (ohne Klettverbindung)in der Luft hängt......

 

[Fab240i]

also dein Kennzeichen wird im unteren Bereich in der Luft hängen, korrekt. Schätze so nach den ersten Bilder das man ca 60% bekleben kann und der Rest nunmal frei hängt.

Mit den richtigen Klebepads zb 3M sollte das kein Problem sein. Bei Klettverbindungen wäre ich mir nicht ganz sicher.

 

[Ratcher]

Ich brauche eure Tipps. Paar Infos vorab - die Frontschürze meines M2C bekommt eine PPF und ich werde voraussichtlich so in ca. 2 Jahren das Kennzeichen tauschen müssen.

Was empfehlt Ihr für die Befestigung des vorderen Kennzeichens?

1 - Normaler Kunststoffhalter (oder wie das Ding heißt, das was die Autos serienmäßig haben). Einfach schrauben und fertig.

2 - Klebeband; Wird die PPF bei der Entfernung des Schilds beschädigt?

3 - Magnete; Sind sie wirklich eine gute Lösung für jemand, der gerne 250 km/h fährt?

4 - Klettband; hält es ok? Wird die PPF Folie nicht ebenso beschädigt beim Tausch des Nummernschildes?

Danke euch

 

[m :)]

Variante 1 würde ich von vorne rein schon mal direkt ausschließen, weil das einfach nichts gleich sieht. Am besten ein relativ kurzes Kennzeichen sichern und dann in deinem Fall, direkt ohne Unterlage mit 2 Schrauben befestigen.

 

[Jupp]

Zum Beispiel so.

 

[Ratcher]

Zum Beispiel so.

Ernsthafte Frage, wo kann man das am besten machen lassen?

Habe echt keine Ahnung. Und selber lieber nicht...

 

[m :)]

fährst mit nem Kasten Bier bei mir vorbei, dann wird das erledigt

 

[Ratcher]

fährst mit nem Kasten Bier bei mir vorbei, dann wird das erledigt

Deal!

 

[twister]

Frage: hat jemand schon ma 3M dual lock dünne Variante ausprobiert ?

zB: https://www.ebay.de/itm/3M-Klebebaender-3M-SJ4570-Dual-Lock-flexibler-Druckverschluss-duenne-Version-/323139236049?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10&var=512238535735

 

[Fab240i]

Frage: hat jemand schon ma 3M dual lock dünne Variante ausprobiert ?

zB: https://www.ebay.de/itm/3M-Klebebaender-3M-SJ4570-Dual-Lock-flexibler-Druckverschluss-duenne-Version-/323139236049?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10&var=512238535735

Das wäre ja perfekt, haeb gar nicht gewusst das es sowas von 3M gibt

 

[twister]

ja, fände ich auch top, aber lies dir ma die Beschreibung durch.

Dual Lock™ SJ 4570 und SJ 4580 weisen eine Verschlussfestigkeit auf, die zwischen der leicht zu lösenden Verbindung des 3M™ Haken- und Schlaufenbandes und der festen Verbindung der bisher verfügbaren 3M™ Dual Lock™ Befestigungssysteme liegt.

 

[Fab240i]

Naja dann doch lieber Tesa Outdoor Band :daumen:

 

[Julo]

@Ratcher das vordere Kennzeichen ist mit Klettband befestigt?

 

[Ratcher]

@Ratcher das vordere Kennzeichen ist mit Klettband befestigt?

Ja. Hält bisher sehr gut