F87 Einfahrkontrolle Bmw M2

[Josh91]

Hallo Leute,

ich stehe jetzt kurz vor der EFK und würde gerne wissen was genau gewechselt wird und wie viel Ihr bei eurem bezahlt habt.

Gruß

 

[M2_Canarias]

Oh jeee... ich bete weiterhin.... farrer:

Der Werkstatt (M-Stützpunkt in Katalonien :kopfkratzen habe ich alles telefonisch mehrmals erklärt, sie meinten nur, sie würden keine dieser Probleme kennen, daraufhin fragte ich, ob sie denn schon einen LCI zur EFK da hatten... natürlich nicht...Dazu meinten sie, dass sie dann eben nur die Öle + Filter wechseln würden. Mir bleibt also nur zu hoffen... es bleibt mir ja nichts anderes übrig, als dort zu stoppen, da ich bis dorthin die 2.000 Km drauf haben werde und dann noch 1.100 Km Reststrecke habe, um einzuschiffen.

 

[danik1977]

Dann bitte sie mit München Rücksprache zu halten weil einige Deiner Freunde das Problem hatten und du keine 3 Termine brauchen kannst


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[Muetze]

Ist doch alles kein Problem. Wenn es nicht geht, wird es eben später gemacht. Hauptsache die EFK ist gemacht und bei BMW protokolliert. Zur Not wird das dann beim ersten Service nachgetragen. Ist doch nur ein Softwareeintrag.

 

[danik1977]

Ist doch alles kein Problem. Wenn es nicht geht, wird es eben später gemacht. Hauptsache die EFK ist gemacht und bei BMW protokolliert. Zur Not wird das dann beim ersten Service nachgetragen. Ist doch nur ein Softwareeintrag.

Klar, aber es nervt zwei oder dreimal für eine Sache anzutanzen die dann eigentlich auch noch bekannt ist. Das ist absolut nicht kundenfreundlich.


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[tokon]

Zur Not wird das dann beim ersten Service nachgetragen.

Aber solange würdest mit der Warnung im Kombiinstrument rumfahren und hättest keine Anzeige für den nächsten Service.

die dann eigentlich auch noch bekannt ist.

Und das mittlerweile auch schon relativ lange. In der Zeit sollten BMW und die Werkstätten ihre Software doch mal in den Griff bekommen.

 

[Muetze]

Ich gebe euch natürlich Recht, es ist nervig. Aber Software ist halt so eine Sache. Das kennt ja jeder. Aber ich würde nicht mehrmals antanzen. Würde meine Werkstatt auch nicht von mir verlangen. Mir wäre es auch egal mit der Meldung rumzufahren. Ist ja alles protokolliert. Wenn die Werkstatt es wieder probieren will, können Sie den Wagen holen, was sie in meinem Fall auch tun. Natürlich lassen Sie mir auch einen Leihwagen da. Ich dachte, so ein Service wäre normal.

 

[M2_Canarias]

Besten Dank für Eure Antworten.

Ist doch alles kein Problem. Wenn es nicht geht, wird es eben später gemacht. Hauptsache die EFK ist gemacht und bei BMW protokolliert. Zur Not wird das dann beim ersten Service nachgetragen. Ist doch nur ein Softwareeintrag.

Frage: Wenn die Werkstatt es nicht schafft, die Wartungsintervallanzeige zurück zu setzen, bedeutet dass aber nicht, dass der Wagen irgendwie blockiert ist und ein Weiterfahren nicht mehr möglich ist, oder?

Ich gebe euch natürlich Recht, es ist nervig. Aber Software ist halt so eine Sache. Das kennt ja jeder. Aber ich würde nicht mehrmals antanzen. Würde meine Werkstatt auch nicht von mir verlangen. Mir wäre es auch egal mit der Meldung rumzufahren. Ist ja alles protokolliert. Wenn die Werkstatt es wieder probieren will, können Sie den Wagen holen, was sie in meinem Fall auch tun. Natürlich lassen Sie mir auch einen Leihwagen da. Ich dachte, so ein Service wäre normal.

Bei mir ist in diesem Fall kein Wagen holen, oder Mietwagen drin... ich habe EFK Termin an einem Donnerstag Morgen, am folgenden Samstag Morgen muss ich einschiffen, dazwischen liegen 1.100 Km :hitze:

 

[Gast244]

Meine Einfahrkontrolle ist auch gemacht.

Mitgebracht hatte ich:

Mobil 1 0W40

Castrol Syntrax 75W140

Befüllt wurden 6,5ltr Motoröl und 1,2ltr Getriebeöl.

Gekostet hat das ganze ohne mein eigenes Öl 138 EUR.

 

[BooZha]

Möchte zur Einfahrkontrolle mein eigenes Öl mitbringen. Dafür muss ich beim Händler 30€ „Strafe“ zahlen. Ist das normal?

 

[M 370]

Nein ist nicht normal

 

[erarich]

Möchte zur Einfahrkontrolle mein eigenes Öl mitbringen. Dafür muss ich beim Händler 30€ „Strafe“ zahlen. Ist das normal?

Manche Händler sind aber auch dreist... Könnte allerdings auch der Betrag für die Altölentsorgung sein.

 

[Linksbremser]

Wird wohl die Entsorgung sein, nimmt der Betrieb in dem ich arbeite auch wenn man eigenes Öl mitbringt

 

[BooZha]

Könnte natürlich sein. Allerdings steht im Kostenvoranschlag „Anlieferung Motoröl/Fremdöl“ Ansonsten stand soweit ich weiß immer „Altölentsorgung“ drauf. Muss ich nochmal in den alten Unterlagen nachschauen.

 

[schris]

Ich würde den Händler nicht als dreist bezeichnen. Von irgendwas muss der Händler doch auch leben, oder seht ihr das nicht so?

 

[Boesi]

Das ist keine Strafe sondern Altöl Entsorgung aber 30 ist Zuviel !
Wenn der Dealer das als Strafe bezeichnet dann frag ihn mal ob er noch alle beisammen hat! Und wenn der Dealer dir auch noch den m2 verkauft dann würde ich mich an deiner stelle bei bmw direkt über dem haendler beschweren und schnell einen anderen suchen


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[danik1977]

Eine Werkstatt hat nichts mit dem Verkauf zu tun. Wie sollen die Geld verdienen wenn jeder das Material günstig übers Internet kauft? Mich wundert es auf jeden Fall nicht warum die Stundenlöhne immer höher werden. In einer Werkstatt in der ich mich wohl fühle bin ich lieber als in einer die am billigsten ist...Das man aufs Geld schaut ok, aber diese Geiz ist geil Mentalität kotzt mich echt an...


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[M 370]

Hat nichts mit Geiz ist Geil zu tun.
Zwischen 25-30€ pro Liter Öl ist abzocke.
Un auch noch aus dem Faß.
8€ im Netz, würde BMW 12-15€ verlangen würde ich auch keins mitbringen aber so.

 

[BMWler50]

Sie könnten aber nicht soooo horent beim Öl abkassieren [emoji51]

22,- pro Liter ohne MwSt ist schon viel für z.b. Aral ST 5W30 bei den Filter oder Ersatzteilen geht es ja noch einigermaßen

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[Erik85]

Hat nichts mit Geiz ist Geil zu tun.
Zwischen 25-30€ pro Liter Öl ist abzocke.
Un auch noch aus dem Faß.
8€ im Netz, würde BMW 12-15€ verlangen würde ich auch keins mitbringen aber so.

So siehts aus, aber wer es dicke hat kann es ja gerne zahlen ich bringe mein Öl immer selber mit, dafür zahle ich ja den Rest voll.

 

[julenardo]

So mache ich es auch. Der horrende Ölpreis zielt sicher eher auf Geschäftskunden, die sich um nix kümmern wollen oder können, als auf Privatleute. Ich bringe aber auch für unsere Firmenautos dennoch das Öl mit.